Blue point YA4000B, Руководство пользователя

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Document 824426 Page numéro - 65
pour voir s’il indique une perte quelconque de dépres-
sion .
5) Si la membrane de la soupape reste immobile ou
ne peut maintenir la dépression, remplacer la soupape
EGR .
SOUPAPES RGE GM
General Motors produit trois types de soupapes RGE .
Chaque soupape peut être identifiée par la conception
de son déflecteur (FIGURE 9) . La première est une
soupape RGE à dépression modulée qui ne comporte
qu’une nervure circulaire au dos de son déflecteur .
La deuxième est une soupape à contrepression posi-
tive dont les nervures cruciformes ne dépassent que
légèrement au-dessus du déflecteur . Il existe enfin
une soupape à contrepression négative dont les
nervures cruciformes dépassent nettement au-dessus
du déflecteur . Les soupapes à dépression modulée et
à contrepression négative sont contrôlées de la même
façon . Celle à contrepression positive donne lieu à un
contrôle distinct .
CONTRÔLE DES SOUPAPES RGE À DÉPRES-
SION MODULÉE ET À CONTREPRESSION
NÉGATIVE
1) S’assurer que tous les tuyaux à vide sont
acheminés conformément à l’autocollant du système
antipollution .
2) Vérifier le raccord à vide à la soupape RGE pour
voir s’il est obstrué .
3) Relier la pompe à la soupape RGE et au carburateur
ou à la source de vide . Faire démarrer le moteur et
le faire tourner au ralenti jusqu’à ce qu’il atteigne la
température de fonctionnement (90 °C [195 °F] en-
viron) . Vérifier la dépression à 3000 tr/mn ; elle doit
être d’au moins 5 po Hg .
4) Si aucune dépression n’est disponible à l’étape 3,
vérifier pour voir s’il y en a une entre la thermovalve
de dépression RGE et le carburateur . S’il y en a une,
remplacer la thermovalve .
5) Si la dépression entre la soupape RGE et le carbu-
rateur est suffisante, raccorder la pompe à l’entrée de
la soupape RGE . Appuyer sur la membrane de la soup-
ape et soumettre la soupape RGE à une dépression de
10 po Hg environ . Relâcher la membrane et noter le
temps qu’il lui faut pour revenir en place .
6) S’il faut moins de 20 secondes à la soupape pour se
fermer, la remplacer .
CONTRÔLE DE LA SOUPAPE RGE GM À
CONTREPRESSION POSITIVE
1) Effectuer les opérations 1 à 4 du contrôle des sou-
papes RGE à dépression modulée et à contrepression
négative .
2) Déposer la soupape RGE du moteur . Raccorder la
pompe à l’entrée de dépression de la soupape RGE et
créer un vide de 10 po Hg . La soupape ne devrait pas
s’ouvrir . Si elle le fait, la remplacer .
3) Poursuivre le contrôle en continuant à créer le vide
et en injectant un courant d’air basse pression dans
l’entrée de dépression de la soupape . La soupape
devrait alors s’ouvrir . Si elle ne le fait pas, la rem-
placer .
AMPLIFICATEUR DE DÉPRESSION DANS LE
DIFFUSEUR RGE
Certains moteurs utilisent un amplificateur de dépres-
sion dans le diffuseur qui utilise le faible signal de
dépression du diffuseur pour permettre le passage de
la dépression plus forte du collecteur d’admission pour
actionner la soupape RGE . Dans la plupart des applica-
tions, l’amplificateur renforce de 2 po Hg le signal du
diffuseur (FIGURE 10) .
ENTRETIEN
Faire démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti
jusqu’à ce qu’il atteigne la température normale de
fonctionnement .
2) S’assurer que le tuyau reliant le collecteur
d’admission à l’amplificateur est raccordé correcte-
ment . Sur les systèmes à réservoir, débrancher le
tuyau de ce dernier et utiliser un té pour raccorder le
tuyau au tuyau à vide du collecteur d’admission .
3) Grâce à des tuyaux de longueurs différentes et à
différents raccords, contourner toutes les soupapes de
dépression ou régulatrices de liquide de refroidisse-
ment entre l’amplificateur et la soupape RGE .
4) Utiliser un té pour raccorder la pompe à la conduite
à dépression reliant l’amplificateur à la soupape RGE .
5) Faire passer le régime à 1500-2000 tr/mn et
relâcher l’accélérateur . Laisser le moteur revenir
au ralenti et débrancher le tuyau à vide du dif-
fuseur du carburateur . La dépression mesurée ne
devrait pas varier de plus de 0,3 po Hg par rapport
à l’amplification spécifiée pour cet amplificateur si
celle-ci est autre que zéro . Une valeur de 0 à 0,5 po
Hg peut indiquer une amplification nulle . Remplacer
recircuLation Des GaZ D’Échappement (rGe)