INSP
ADJ
REGLAGE DE LA FORCE D’AMORTISSEMENT A LA DETENTE DE
L’AMORTISSEUR ARRIERE
ZUGSTUFEN-DÄMPFUNGSKRAFT DES FEDERBEINS EINSTELLEN
5. Festziehen:
• Sicherungsmutter
6. Montieren:
• Rahmenheck
ZUGSTUFEN-DÄMPFUNGSKRAFT DES
FEDERBEINS EINSTELLEN
1. Einstellen:
• Zugstufen-Dämpfungskraft
(durch Verdrehen der Einstellschraube
1
)
Härterr
a
→
Zugstufen-Dämpfungskraft
erhöhen. (Einstellschraube
1
hineindrehen.)
Weicher
b
→
Zugstufen-Dämpfungskraft
reduzieren. (Einstell-
schraube
1
herausdrehen.)
Einstellbereich:
Maximal
Minimal
Vollständig hinein-
gedreht
20. Raststellung
(aus der Maximal-
stellung)
T
R
.
.
32 Nm (3,2 m · kg, 23 ft · lb)
• STANDARD-EINSTELLUNG:
Die Einstellschraube völlig hineindrehen und
dann um die vorgeschriebene Anzahl Rast-
stellungen herausdrehen. (Die Körnermar-
kierung
a
auf der Einstellschraube muss mit
der entsprechenden Gegenmarkierung
b
fluchten.)
ACHTUNG:
Den Einstellmechanismus nie über die
Minimal- oder Maximaleinstellung hinaus-
drehen, um diesen nicht zu beschädigen.
Normaleinstellung:
Ca. 8. Raststellung
5. Serrer:
• Contre-écrou
6. Monter:
• Cadre arrière
REGLAGE DE LA FORCE
D’AMORTISSEMENT A LA DETENTE DE
L’AMORTISSEUR ARRIERE
1. Régler:
• Force d’amortissement à la détente
En tournant le dispositif de réglage
1
.
Plus dur
a
→
Augmenter la force d’amortis-
sement à la détente. (Visser le
dispositif de réglage
1
.)
Plus mou
b
→
Diminuer la force d’amortisse-
ment à la détente. (Dévisser le
dispositif de réglage
1
.)
Plage de réglage:
Maximum
Minimum
Position complète-
ment vissée
dévissé de 20 déclics
(par rapport à la
position maximum)
T
R
.
.
32 Nm (3,2 m · kg, 23 ft · lb)
• POSITION STANDARD:
Position à laquelle le dispositif de réglage est
dévissé du nombre de déclics spécifié par rapport
à la position complètement vissée. (Ce qui aligne
le repère
a
du dispositif de réglage avec le
repère
b
du support.)
ATTENTION:
Ne pas forcer le dispositif de réglage au-delà des
positions minimum ou maximum. Cela pourrait
l’endommager.
Position standard:
Dévissé d’environ 8 déclics
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