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2. Montieren:
• Distanzhülse
1
• Zahnrad 2. Gang (23T)
2
• Zahnrad 4. Gang (24T)
3
• Zahnrad 3. Gang (23T)
4
• Zahnrad 5. Gang (20T)
5
• Distanzhülse
6
• Zahnrad 1. Gang (27T)
7
• O-Ring
8
(an der Getriebe-Ausgangswelle
9
)
HINWEIS:
• Vor dem Einbau die Innen- und Endflächen
des Zwischenrads sowie die Innenfläche des
Losrads mit Molybdändisulfidöl bestreichen.
• Den O-Ring mit Lithiumseifenfett bestrei-
chen.
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3. Montieren:
• Beilagscheibe
1
• Sicherungsring
2
HINWEIS:
• Die scharfe Kante
a
des Sicherungsrings
muss sich auf der gegenüberliegenden Seite
von Beilagscheibe und Zahnrad
b
befinden.
• Den Sicherungsring so einsetzen, dass des-
sen Enden
c
gleichmäßig auf den Erhöhun-
gen der Keilverzahnung ruhen.
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4. Montieren:
• Distanzhülse
1
HINWEIS:
• Die Dichtringlippen mit Lithiumseifenfett
bestreichen.
• Beim Montieren der Distanzhülse vorsichtig
vorgehen, um die Dichtringlippe nicht zu
beschädigen.
BOITE DE VITESSES, TAMBOUR ET FOURCHETTES DE SELECTION
GETRIEBE, SCHALTWALZE UND SCHALTGABELN
2. Monter:
• Entretoise épaulée
1
• Pignon de 2ème (23T)
2
• Pignon de 4ème (24T)
3
• Pignon de 3ème (23T)
4
• Pignon de 5ère (20T)
5
• Entretoise épaulée
6
• Pignon de 1ère (27T)
7
• Joint torique
8
Sur l’arbre secondaire
9
.
N.B.:
• Appliquer de l’huile au bisulfure de molybdène
sur la surface interne et l’extrémité du pignon fou
et sur la surface interne du pignon baladeur, puis
procéder au montage.
• Appliquer de la graisse à savon de lithium sur le
joint torique.
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3. Monter:
• Rondelle pleine
1
• Circlip
2
N.B.:
• Veiller à ce que le côté à bord vif du circlip
a
soit positionné à l’opposé de la rondelle pleine et
du pignon
b
.
• Monter le circlip en asseyant uniformément ses
extrémités
c
sur les crêtes des cannelures.
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4. Monter:
• Entretoise épaulée
1
N.B.:
• Appliquer de la graisse à savon de lithium sur la
lèvre de la bague d’étanchéité.
• En montant l’entretoise épaulée dans le carter
moteur, faire très attention à la lèvre de la bague
d’étanchéité du carter.
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