Simplicity Baron, Operator'S Manual

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F-37
Demarrage par cables volants
(batterie d'appoint)
Le démarrage par câbles volants n'est pas recommandé.
Toutefois, s'il doit être effectué, procéder comme suit. Tans la
batterie d'appoint que la batterie déchargée doivent être traitées
avec prudence lorsque des câbles volants sont utilisés. Suivre
les étapes ci-dessous A LA LETTRE, en veillant à ne pas
produire d'étincelles. Voir la figure.
1. La tension nominale des deux batteries doit être la même.
2. Placer le véhicule avec la batterie d'appoint à côté de celui
dont la batterie est déchargée de façon à pouvoir brancher
facilement les câbles volants sur les deux véhicules.
S'assurer que les deux véhicules ne se touchent pas.
3. Porter des lunettes de sécurité et se protéger les yeux et le
visage pendant tout travaux sur les batteries. S'assurer que
les bouchons de dégazage sont bien serrés. Placer un
chiffon humide sur les bouchons de dégazage des deux
batteries.
4. Brancher le câble positif [+] sur la borne positive de la
batterie (reliée au démarreur ou au solénoïde).
5. Brancher l'autre extrémité de ce câble sur la borne positive
[+] de la batterie d'appoint.
6. Brancher le second câble (négatif [-]) sur l'autre borne de la
batterie d'appoint.
7. Effectuer le branchement final sur le bloc moteur du
véhicule en panne, à l'écart de la batterie. Ne pas se
pencher sur les batteries.
8. Démarrer le moteur du véhicule avec la batterie d'appoint.
Attendre quelques minutes, puis essayer de démarrer le
moteur du véhicule dont la batterie est déchargée.
9. Si le moteur ne démarre pas après 30 secondes de
sollicitation du démarreur, ARRÊTER LA PROCEDURE.
Il est rare que le moteur démarre après plus de 30 secondes
si certains réglages mécaniques ne sont pas effectués.
10. Une fois le moteur lancé, le laisser retourner au régime de
ralenti. Débrancher le câble du bloc moteur ou du châssis.
Débrancher ensuite l'autre extrémité du même câble de la
batterie d'appoint.
11. Retirer l'autre câble en le débranchant d'abord de la batterie
qui était déchargée, puis de la batterie d'appoint.
12. Jeter les chiffons humides placés sur les bouchons de
dégazage des batteries.
Toute procédure autre que celle décrite ci-
dessus peut entraîner :
(1) Des blessure causées par l'électrolyte s'échappant
des bouchons de dégazage de la batterie,
(2) des blessures ou dommages matériels causés par
l'explosion d'une batterie,
(3) des dommages au système de charge du véhicule
dépanneur ou du véhicule immobilisé.
Pour des raisons de sécurité, procéder avec la
plus extrême prudence lors des démarrages
par câbles volants. Ne jamais exposer une
batterie à une flamme vive ou une source d'étincelles --
la batterie dégage de l'hydrogène, un gaz inflammable et
explosif. Ne pas laisser l'acide de batterie entrer en
contact avec la peau, les yeux, les tissus ou les
surfaces peintes. Les batteries contiennent une solution
d'acide sulfurique pouvant causer des blessures ou des
dommages matériels graves.
Lors du branchement ou débranchement des câbles de batterie,
toujours débrancher le négatif EN PREMIER et le rebrancher
EN DERNIER. Si cet ordre n'est pas respecté, la borne positive
risque d'être mise en court-circuit sur le châssis par un outil.
Pour éviter des dommages au moteur, ne pas débrancher la
batterie pendant qu'il tourne. S'assurer que les cosses des
câbles sont bien serrées sur les bornes avant de démarrer.