C-38
Als een hoeveelheid brandstof gedurende langere
tijd stilstaat in een recipiënt (langer dan 30 dagen),
kan het een kleverig bijproduct aanmaken dat heel
nefast kan zijn voor de carburator van de motor en wel in die
mate dat de motor dan niet meer normaal kan werken. Om
dat te vermijden, voegt u dus best een stabilisator toe aan
de brandstoftank en laat u de motor een paar minuten
draaien zodat alle brandstof uit de leidingen verdwenen is en
u de machine met een gerust geweten kunt opbergen.
Als u de machine in een koude, winterse omgeving
opbergt tussen twee sneeuwruim-beurten, verdient
het aanbeveling de brandstoftank na het einde van
elke karwei volledig te vullen met brandstof om zo te
verhinderen dat er in de tank condensatievocht
zou optreden.
Berging
Berg de machine nooit op in een verwarmde of
volledig afgesloten en slecht verluchte ruimte
als er zich in de brandstoftank, in de leidingen
of in de motor nog brandstof bevindt. De brandstof-
dampen kunnen in aanraking komen met vuur, een vonk
of een waakvlam (zoals bv. van een kachel, geiser,
droger enz....) en een ontploffing veroorzaken.
Wees heel voorzichtig met brandstof. Het is
een bijzonder ontvlambaar product dat bij
onachtzaam gebruik heel wat lichamelijke en
materiële schade kan veroorzaken.
Als u een brandstoftank leegmaakt, doe dat
dan buitenshuis, weg van vlammen of vonken
en zorg ervoor dat u de brandstof opvangt in
een speciaal daarvoor goedgekeurd recipiënt.
Wacht tot de motor voldoende afgekoeld is om
de brandstof bij te vullen.
NL
Summary of Contents for Baron
Page 8: ...vi ...
Page 36: ...A 28 ...
Page 62: ...B 26 ...
Page 106: ...C 44 ...
Page 126: ......
Page 140: ...D 34 ...
Page 182: ...E 42 ...
Page 222: ...F 40 ...
Page 248: ...G 26 ...
Page 288: ...D 40 ...