MS ENERGY eBike c500, Instruction Manual

Page: 324 / 424

HU
31
2) Elülső és hátulsó helyzet: nyomja a pedált 45° ‐s dőlésszögben és ekkor állítsa be
az ülés magasságát, amely összeköttetésben áll a legjobb pedál helyzettel.
3) Beállítani az elülső és a hátulsó részt és a kormány magasságát: a kormány
magasságának, általában a hajlított kormány amely 30 ‐ 50 mm –rel magasabb
az ülésnél, míg az egyenes kormány (Trekking vagy Hegyi kerékpár) amelynél
ugyanolyan magas mint az ülés. A beállítás után ügyeljen a kormány irányára és
arra hogy jól rögzítse.
 Az ülés helyzete: hasonló a lovaglóhelyzethez, a testsúly megoszlik a kormány és a
pedálok között, a testsúly nem állítódhat el felfelé, mert ez csípőfájdalmat
okozhatna.
 Pedálok: a lábak helyzete egyharmad cipőhosszal előrefelé, legmegfelelőbb a pedál
közepén. A talpaknak párhuzamosnak kell lenniük a kerékpár középtengelyével és a
pedálok hatékonysága csökken ha a lábak nagyon szétterpesztettek vagy egymáshoz
közel vannak, a sebességet egyenletesen kell tartani, hogy megelőzzük a kerékpáros
elfáradását, külön meg kell említeni hogy az utóbbi rész visszahúzása megemeli a
pedált is.
 Lassítási technika: a kerékpár a sebesség váltásakor lelassul ill. felgyorsul, de ezzel
változik az átvitel aránya is. A sebességváltást a nagyobb hatékonyság, az erő
megtakarítás és a kényelem miatt végzik. A sebességet váltják: 1: emelkedő, 2: lejtő,
3: egyenetlen út, 4: vezetés szélben és 5: fáradtságérzés esetén. Ugyanúgy el lehet
mondani, hogy váltani kell a sebességet ha kellemetlen érzés jelentkezik a pedál
átfordításakor, hogy csökkenjen a fáradtság amely a nem egyforma erők miatt
jelentkezik.
 Lassítási technika: mindenkinek ismert a fékezési elv, amikor először megnyomják a
hátulsó féket, de különleges és sürgős helyzetekben mindenki egyszerre fog fékezni
mind a két fékkel. Ha a fékezési távolság megfelelő, a kerékpár biztonságosan meg
tud állni; ha túl gyorsan megáll, a kerékpáros előrefelé repülhet le róla. Hogy ezt a
veszélyes helyzetet elkerülhesse, legjobb szaggatottan fékezni, a medencét pedig
hátrafelé tolni. Esős időben a fékezési távolság megnő, ilyenkor csökkentse a
sebességet.
Vezetés nedves körülmények között

Ez az elektromos kerékpár ellenáll az enyhe esőnek és a kisebb fröccsenéseknek, de
nem úgy tervezték, hogy zord időjárásnak, heves záporoknak vagy vízbe merítésnek
legyen kitéve. Legyen óvatos, ha nedves körülmények között közlekedik, mert
hosszabb ideig tart a fékek lassítása, valamint kanyarodáskor is, mivel a gumik
megcsúszhatnak. A kerékpár elektromos alkatrészei nem teljesen vízállóak, és a
vízkárokra nem vonatkozik a garancia.
Vezetés éjjel

Az éjszakai lovaglás több kockázattal jár mint nappal a csökkent látási viszonyok
miatt, ezért ilyenkor fokozott óvatosság szükséges. Éjszakai vezetés előtt győződjön
meg arról, hogy a fényvisszaverők fel vannak e szerelve. A jobb láthatóság érdekében
ügyeljen arra is, hogy az első fényszóró és a hátsó lámpa be legyenek kapcsolva, és
úgy állítsa be, hogy az úton lévők tisztán láthassák őket. Viseljen élénk színű ruhát
éjszaka.