![MS ENERGY eBike c500 Instruction Manual Download Page 281](http://html1.mh-extra.com/html/ms-energy/ebike-c500/ebike-c500_instruction-manual_1846162281.webp)
PL
24
5. ŁADOWANIE
W związku z tym, że przez pewien okres czasu będzie trwała praca w fabryce,
transport i przechowywanie dopiero co zakupionego nowego roweru, może
wystąpić niedobór mocy akumulatora, dlatego przed rozpoczęciem
użytkowania należy go najpierw naładować.
Do ładowania należy używać ładowarki skonfigurowanej lub wyznaczonej
przez naszą firmę; w przeciwnym razie może to spowodować uszkodzenie
baterii, a nawet doprowadzić do pożaru i innego niebezpieczeństwa, ale nasza
firma nie udziela na to gwarancji.
Wskaźnik poziomu naładowania baterii:
Bateria nie jest odłączalna.
Całkowicie naładuj baterię przed pierwszą jazdą, a następnie po każdej operacji,
zwłaszcza po długiej jeździe. Używaj roweru elektrycznego w temperaturze od ‐5°C
do 40°C.
Baterię należy ładować w pomieszczeniach zamkniętych, w temperaturze od 0°C
do 35°C.
Ładowarkę należy podłączyć najpierw do roweru, a następnie do gniazdka
elektrycznego.
NIGDY NIE NALEŻY PODŁĄCZAĆ PRZEWODU ZASILAJĄCEGO Z GNIAZDKA
ELEKTRYCZNEGO BEZPOŚREDNIO DO AKUMULATORA! NALEŻY KORZYSTAĆ Z
PROSTOWNIKA!
Podczas ładowania dioda na ładowarce będzie CZERWONA, a po zakończeniu
ładowania zmieni kolor na ZIELONY. Kiedy dioda ładowarki zmieni kolor na
ZIELONY, proszę kontynuować ładowanie baterii przez 1‐2 godziny, aby zapewnić
dłuższą żywotność baterii. Następnie najpierw odłącz ładowarkę od gniazdka, a
potem odłącz ładowarkę od baterii.
Zawsze ładuj baterię zanim osiągnie zbyt niski poziom. Jeśli dopuścisz do
całkowitego rozładowania akumulatora, może on nie dać się ponownie naładować.
Pamiętaj: im szybciej naładujesz akumulator po jeździe, tym dłużej będzie działał.
Bateria litowa jest wyposażona w układy zapobiegające nadmiernemu ładowaniu i
rozładowywaniu.
Ładowarka baterii została zaprojektowana specjalnie dla tego roweru; podłączenie
baterii do jakiejkolwiek innej ładowarki spowoduje utratę gwarancji.
Ważne:
Bateria powinna być ładowana w przestronnym środowisku, pozostając z
dala od wysokiej temperatury, wysokiej wilgotności i bliskiego ognia,
ponieważ bateria i ładowarka są produktami elektronicznymi, wysoka
temperatura i wilgotność spowoduje korozję elementów elektronicznych, co
spowoduje pewne szkodliwe gazy i sadzę, a nawet możliwą eksplozję do rany.
Summary of Contents for eBike c500
Page 2: ......
Page 3: ...0 1 2 0 034 5 0 1 2 0 034 6 1 0 035 22 eBike c500 eBike c501...
Page 4: ...HR 1...
Page 18: ...HR 15 3 OSNOVNI DIJELOVI I NAZIVI eBike c501 eBike c500...
Page 38: ...CZ...
Page 40: ...SRB 1...
Page 74: ......
Page 75: ...789 9 9 8 AB9 C9 9D AD EF 035 22 eBike c500 eBike c501...
Page 76: ...MK 1...
Page 77: ...MK 2 MS To EN 15194 EPAC 25km h 250W...
Page 78: ...MK 3 1 1 2 EBcycle 3...
Page 79: ...MK 4 4 5 6 7 8 9 20km h 15 m 10 15 mm...
Page 80: ...MK 5 11 12 13 14 15 16 17 16 Nm 18 70 dB A 19 20 21 22 23...
Page 81: ...MK 6 24 25 26 27 28 29 10 40C 40 50 30 120 120 31 32...
Page 82: ...MK 7 33 34 35 36 8 37 38 39 40...
Page 83: ...MK 8 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52...
Page 84: ...MK 9 53 54 55 40 70 C 56 57 58 59 60 61...
Page 85: ...MK 10 1 2 3 4 5 6 7 90...
Page 86: ...MK 11 25km h 8...
Page 87: ...MK 12 2 90 1 4 5 6 7 mm 2 3 4 5 15mm 6 7 8...
Page 88: ...MK 13 1 2 13 14 Nm A 18 20 Nm B C...
Page 89: ...MK 14 90 B C 30 Nm 25 Nm MAX MIN 19 5 Nm MIN MAX...
Page 91: ...MK 16 2 eBike c501 eBike c500...
Page 94: ...MK 19 13 TO GO 14 km h mile h 15 PAS 1 5 PAS 2s 2 5 PAS PAS 1 5 1 TRIP TOTAL i...
Page 95: ...MK 20 TRIP km TOTAL km MAXS km h AVG km h TO GO W C 2 2 5 2 WALK...
Page 100: ...MK 24 11 12 13 14 21 22 BMS 30 eBike 5 E Bike 5 C 40 C 0 C 35 C...
Page 101: ...MK 25 1 2...
Page 102: ...MK 26 6 1 2 3 M6 16 10mm V 1 2 V V 2 3 4 V V V 2 5 V 4 V 3 2 1 1 2 3 2 1 3 4 5...
Page 103: ...MK 27 1 2 3 4 mm 3 M6 16mm 8 do 10N m 4 4 M6 16mm 1 LCD LCD 2 1 2 3 4 1 2 3 5...
Page 104: ...MK 28 LCD 1 15 2 3 7...
Page 105: ...MK 29 1 2 2 mm 2...
Page 106: ...MK 30 3 4 5 6 7 8 9...
Page 107: ...MK 31 20W 8 1 6 4 6 1 B B 6 Motor 1...
Page 108: ...MK 32 2 45 3 30 50 mm Trekking Brdski 1 2 rduvawe 3 4 vo 5 EBcycle...
Page 109: ...MK 33 9...
Page 112: ......
Page 113: ...AL Udh zime p r shfryt zim Flet garancie Serviset e autorizuara 035 22 eBike c500 eBike c501...
Page 128: ...AL 15 3 STRUKTURA THEMELORE DHE EMRI eBike c501 eBike c500...
Page 148: ......
Page 149: ...SLO Navodila za uporabo Garancijska izjava 035 22 eBike c500 eBike c501...
Page 150: ...SL 1...
Page 164: ...SL 15 3 OSNOVNI DELI IN IMENA eBike c501 eBike c500...
Page 184: ......
Page 185: ...CZ N vod k pou it Z ru n list 035 22 eBike c500 eBike c501...
Page 186: ...CZ 1...
Page 200: ...CZ 15 3 Z KLADN STI A N ZVY eBike c501 eBike c500...
Page 220: ......
Page 221: ...SK N vod pre pou vanie Z ru n list 035 22 eBike c500 eBike c501...
Page 222: ...SK 1...
Page 236: ...SK 15 3 Z KLADN ASTI A N ZVY eBike c500 eBike c501...
Page 256: ......
Page 257: ...PL Instrukcja obs ugi Deklaracja gwarancyjna 035 22 eBike c500 eBike c501...
Page 258: ...PL 1...
Page 272: ...PL 15 3 PODSTAWOWA KONSTRUKCJA I NAZWY eBike c501 eBike c500...
Page 292: ......
Page 293: ...HU Haszn lati utas t s 035 22 eBike c500 eBike c501...
Page 294: ...HU 1...
Page 308: ...HU 15 2 ALKATR SZEK S ELNEVEZ SEIK eBike c501 eBike c500...
Page 328: ......
Page 329: ...RO Instruc iuni de utilizare Card de garantie 035 22 eBike c500 eBike c501...
Page 330: ...RO 1...
Page 344: ...RO 15 3 STRUCTURA DE BAZ I DENUMIRI eBike c500 eBike c501...
Page 364: ......
Page 365: ...035 22 6 M 0 K eBike c500 eBike c501...
Page 366: ...ENG 1...
Page 380: ...ENG 15 3 BASIC STRUCTURE AND NAME eBike c501 eBike c500...
Page 400: ......
Page 424: ...www msenergy hr...