MS ENERGY eBike c500, Instruction Manual

Page: 137 / 424

AL
24
5. MBUSHJA
Duke qenë se do të zgjasë një periudhë të caktuar kohore për fabrikën,
transportin dhe ruajtjen e një biçiklete të re të sapo blerë, ka të ngjarë të
rezultojë në mungesë të fuqisë së baterisë, bateria duhet të karikohet fillimisht
përpara se të përdoret.
Karikuesi i konfiguruar ose i caktuar nga kompania jonë duhet të përdoret për
karikim; përndryshe mund të dëmtojë baterinë, madje mund të çojë në zjarr
dhe rrezik të tjerë, por asnjë garanci nuk jepet nga kompania jonë.
Treguesi I fuqisë së baterisë:
Bateria nuk është e shkëputshme.
Mbusheni plotësisht baterinë tuaj përpara udhëtimit tuaj të parë dhe më
pastaj pas çdo operacioni, veçanërisht pas ngasjes në distanca të gjata,
përdorni biçikletën tuaj elektrike në temperaturë nga ‐5°C deri në 40°C.
Mbusheni baterinë në ambiente të brendshme dhe me temperaturë 0°C deri
në 35°C.
Fillimisht duhet të lidhni karikuesin në biçikletë dhe më pas në prizën e murit.
KURR MOS LIDHNI NJE LINJE TË JASHTME DIREKTE NGA MURI NE BATERI! JU
DUHET GJITHSESI TË PËRDORNI MBUSHËSIN TUAJ.
Drita në karikues do të jetë E KUQE gjatë karikimit ‐ mbushjes dhe do të kthehet
në të GJELBËR kur të përfundojë karikimi‐mbushja. Kur drita e karikuesit të
kthehet në GJELBËR, ju lutemi vazhdoni të karikoni baterinë për 1‐2 orë për t'u
siguruar që bateria të ketë një jetë më të gjatë përdorimi. Më pas hiqeni
karikuesin fillimisht nga priza dhe më pas shkëputeni karikuesin nga bateria.
Karikoni gjithmonë baterinë tuaj përpara se të ulet shumë. Nëse e lini paketën‐
baterin tuaj të mbarojë plotësisht, ajo mund të mos rikarikohet.
Mbani mend: sa më shpejt të karikoni pas ngasjes, aq më gjatë do të zgjasë
bateria juaj.
Bateria e litiumit është e ndërtuar me qark që ndalon mbingarkimin dhe
shkarkimin e tepërt.
Karikuesi i baterisë është projektuar posaçërisht për biçikletën; lidhja e baterisë
me çdo karikues tjetër do të anulojë garancinë.
E rëndësishme:
Bateria duhet të karikohet në një mjedis jo të ngushtë, duke qëndruar
larg temperaturës së lartë, lagështisë së lartë dhe afërsisë së zjarrit,
sepse bateria dhe karikuesi janë produkte elektronike, temperatura
dhe lagështia e lartë do të dëmtojnë komponentët elektronike, duke
rezultuar në disa gazra dhe blozë të dëmshme, dhe edhe një shpërthim
i mundshëm në plasaritjet eventuale.