MS ENERGY eBike c500, Instruction Manual

Page: 118 / 424

AL
5
24. Sigurohuni që të kontrolloni kapacitetin e mbetur të
baterisë përpara se të hipni gjatë natës. Drita e fuqizuar
nga paketa e baterisë do të fiket shpejt pasi kapaciteti i
mbetur i baterisë të zvogëlohet deri në atë pikë sa të
mos jetë më e mundur kalimi me energji të asistuar. Vozitja pa dritë
mund të rrisë rrezikun e lëndimit.
25. Mos modifikoni ose hiqni asnjë pjesë të sistemit të ndihmës së
pedalit. Mos instaloni pjesë ose aksesorë jo origjinale. Nëse e bëni
këtë, ato mund të dëmtojnë produktin, të shkaktojnë një defekt ose
të rrisin rrezikun e lëndimit.
26. Kur ndaloni, sigurohuni që të përdorni frenat e përparme dhe të
pasme dhe t'i mbani këmbët në tokë. Lënia e një këmbë në një
pedale kur është e palëvizshme mund të aktivizojë aksidentalisht
funksionin e asistuar të energjisë, gjë që mund t'ju bëjë të humbni
kontrollin dhe të pësoni lëndime serioze.
27. Përgatitjet përpara ngasjes: vishni kaskën, dorezat dhe mjetet e tjera
mbrojtëse përpara se të hipni për t'u mbrojtur nga dëmtimi në rast
aksidenti.
28. Kushtet e çiklizmit: temperatura e ambientit nga ‐10 deri në 40C, pa
erë, borë, akull dhe rrugë të sheshta; pa ndezje dhe frenim të
shpeshtë, distanca e përgjithshme e drejtimit mund të ndryshojë
sipas kapacitetit të baterisë dhe kushteve të tjera. Për informacione
për distancën e përafërt, ju lutemi kontrolloni specifikimet teknike.
29. Ngarkesa maksimale: ngarkesa maksimale e biçikletës është 125 kg
(së bashku me ngarkesën e raftit të pasmë) Ngarkesa maksimale
reale e raftit të pasmë është stampuar në raft dhe mund të ndryshojë
midis 15‐25 kg, varet nga modeli i raftit të pasmë. Nëse një aksident
ndodh kur ngarkesa është më shumë se 125 kg, kompania nuk merr
përsipër asnjë përgjegjësi.
30. Në rast të frenimit të shpeshtë, ndezjes, përpjetë, erës së kundërt,
rrugëve me baltë, mbingarkesës dhe të tjera, një sasi e madhe e
energjisë elektrike të baterisë do të konsumohet, duke ndikuar
kështu në kilometrazhin e vazhdueshëm, ndaj ju rekomandojmë të
shmangni sa më shumë faktorët e më sipërm gjatë ngasjes.
31. Nëse bateria e ruajtur është e çaktivizuar për një kohë të gjatë,
sigurohuni që ta karikoni mjaftueshëm dhe duhet të karikohet edhe