IT
Manuale d’uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d’emploi et d’entretien
Manual de uso y mantenimiento
TRAPIANTATRICE SEMOVENTE
SELF-PROPELLED TRANSPLANTING MACHINE
PLANTEUSE AUTOMOTRICE
TRASPLANTADORA AUTOPROPULSADA
FX
126
EN
Filtro gasolio
• Controllare periodicamente lo stato di pulizia del fil
-
tro gasolio
(a)
e
(b)
.
Per questa operazione equippaggiar
-
si con idonei dispositivi di sicurezza.
diesel oil Filter
• periodically check that the oil filter is clean
(a)
and
(b)
.
For this operation you should equip
yourself with adequate safety devices.
b
a
tensionaMento cingHie
ventole radiatori
Nel caso necessitasse ripristinare il tensionamento
delle cinghie
(c)
perchè l’arco di flessione risulta su
-
periore a
10 mm
e quindi le cinghie tendono a slittare,
procedere come segue:
•
Allentare le quattro viti
(d)
.
•
Svitare il controdado
(e)
.
•
Agire sul registro
(F)
fino ad ottenere la giusta ten
-
sione.
•
Bloccare il controdado
(e)
e le quattro viti
(d)
.
ATTENZIONE!
È
molto importante con-
trollare periodicamente lo stato di ten-
sionamento delle cinghie, in quanto se
allentate, non verrebbe garantita la cor-
retta evacuazione del calore dal radiatore per
mezzo delle ventole, con possibile innalzamento
della temperatura sia nell’impianto idraulico che
del liquido di raffreddamento motore.
tensioning tHe radiator
Fan belts
In the event the belt tensioning
(c)
must be resto-
red, because the arch height results being higher
than
10 mm
and so belts tend to slide, proceed as
follows:
•
Loosen the four screws
(d)
.
•
Loosen the counter-nut
(e)
.
•
Act on the adjusting screw
(F)
until reaching the
right tension
•
Lock the counter-nut
(e)
and the four screws
(d)
.
ATTENTION! It is very important to pe
-
riodically check the belt tensioning sta
-
te, as if loosened, the proper evacuation
of heat from the radiator by means of the
fans would be not guaranteed. This could raise
the temperature either inside the hydraulic sy
-
stem or of the engine cooling liquid.
Summary of Contents for FX Multipla
Page 2: ......
