Dedeman RX 10 Li-Ion, Use And Maintenance Manual

Page: 55 / 107

47
Ahtaissa tiloissa tai silloin kun on käsiteltävä arkoja tuotteita tarkasti ja turvallisesti, voidaan käyttää "kilpikonna"-toimintatapaa. Kilpikonna-toimintatapaa voidaan käyttää ainoastaan silloin kun
ohjausaisa on nostettu ylös kokonaan. Hidastetulla nopeudella suoritettavia toimenpiteitä varten on pidettävä painettuna kyseistä painiketta (viite 8 / kuva 3), jossa on kilpikonnan kuva, sekä
käytettävä ajoon tai haarukoiden liikuttamiseen normaalisti käytettäviä hallintalaitteita
.
HUOMIO: Vertaa aina kuorman painoa nostokapasiteettiin kullakin korkeudella, joka on osoitettu kyseisessä kilvessä.
HUOMIO: Kun kuorma on nostettuna, ohjaus- ja jarrutustoimenpiteet täytyy toteuttaa hitaasti ja hyvin varovaisesti.
Nostoliikkeen pysäytys (28.2)
Koneessa on automaattinen laite, joka estää nostamisen jos akun lataus on 0 %. Välineen toiminta osoitetaan akkulaturin osoittimen punaisella ledillä. Jos laite on toiminut, rattaat pitää viedä
takaisin latausalueelle ja toimia kuten selvitetty kappaleessa “akkujen lataus”.
OHJAUSLAITTEET (19.13) - (katso 3)
1) Kaasus din; 2) “Kuolleen miehen” vipu; 3) Äänimerkinantolaitteen näppäin; 4) Nostopainike; 5) Laskupainike; 6) P kytkin; 7) Akun varoitusvalo; 8) Painike "kilpikonna" (hidas nopeus); 9)
Akun varoitusvalo ja tuntilaskuri.
HUOLTO (20.14)
Ammattihenkilön täytyy suorittaa huolto. Ammattihenkilön täytyy suorittaa huolto. Trukille täytyy tehdä yleishuolto vähintään kerran vuodesssa. Trukin toiminta ja turvallisuuslaitteet täytyy
tarkastaa jokaisen huoltotoimenpiteen jälkeen. Tarkasta trukki säännöllisin väliajoin koneen pysähtymisriskin ja henkilökunnalle aiheutuvan vaaran välttämiseksi! (katso huoltotaulukko).
HUOMAA: Huollon suorittamiseksi turvallisesti pääkytkimen pistokkeen irrottaminen on välttämätöntä.
Huoltotaulukko
Tarkasta kuormankantoon liittyvät osat
SYLINTERI Tarkasta toiminta, vuodot ja kuluneet
Tarkasta, että ruuvit ja mutterit on kiristetty
tiivisteet
Tarkasta kolhut ja haarukoiden liikkumavara
Tarkasta väkipyörät
Tarkasta toiminta SÄHKÖMOOTTORIT Tarkasta kuluneet harjat
JARRUT Tarkasta jamihihnan kuluminen Tarkasta starttinnoottorin rele
Tarkasta jarrutusvoima
Tarkasta liikkumavara (noin 0,4 mm)
Tarkasta kuluminen
Tarkasta osien jännite
PYÖRÄT Tarkasta rullalaakerien liikkumavara AKKU Tarkasta päätteiden kiinnitys ja pito
Tarkasta kiinnitys Tarkasta kaapelit
Tarkasta liikkumavara Voitele päätteet vaseliinilla
OHJAUS Tarkasta sivuttainen liike Tarkasta yhteys sähköpiinn maahan
Tarkasta paluu pystyasentoon Taraksta haarukoiden nosto-ja
Tarkasta kaukosäätimen kytkimen kuluminen TARKASTUKSET laskunopeus
Tarkasta yhteydet, kaapeliviat Tarkasta turvalaitteet
SÄHKÖINEN Tarkasta pääkytkin Tarkasta nosto ja lasku
JÄRJESTELMÄ Tarkasta äänitorvi nimelliskuomnalla
Tarkasta "kuolleen miehen" vipu
Tarkasta sulakearvot
Tarkasta toiminta
Tarkasta öljytaso
HYDRAUUNEN Tarkasta vuodot ja kuluneet yhteydet
JÄRJESTELMÄ Vaihda öljyt/filtteri
Tarkasta maksimipaineventtiilin
toiminta
Tarkasta ylipaineventtiili
Voitelutaulukko
PYÖRÄT JA
RULLALAAKERFT
NOSTOKETJU
Lithiunn rasva NLGI-2
OHJAUSOSAT Lithiunn rasva NLGI-2
HYDRAULIYKSIKKÖ Öljy ISO VG 32
●
12 KK
TRUKIN PUHDISTUS: Puhdista trukin osat kostealla liinalla lukuunottamatta sähköisiä ja
elektronisia osia. Alä käytä suoraa vesisuihkua, höyryä tai helpostisyttyviä nesteitä. Puhdista
sähkö- ja elektroniset osat kostealla matalapaineisella (maksimissaan 5 bar) paineilmalla tai ei-
metallisella harjalla.
RAKENNE JA HAARUKAT
●
●
●
●
Lithiunn rasva NLGI-2
●
●
OSA TARKASTUSKOHTEET
JOKA
3 KK 6 KK
●
●
●
●
●
●
OSA TARKASTUSKOHTEET
●
●
●
HUOMAA: Käytä hydraulista öljyä, ei missään tapauksessa moottori- tai jarruöljyä.
Huomaa: hävitä jäteöljy ympäristöä kunnioittaen. Suositellaan keräämään se
tynnyreihin, jotka sitten toimitetaan lähimpään keräyspisteeseen. Älä kaada öljyä
maaperään tai epäsopiviin paikkoihin.
●
●
●
●
JOKA
●
●
●
●
●
3 KK 6 KK 12 KK
●
●
●
JOKA
●
●
●
6 KK 12 KK
●
●
●
VOITELUKOHDAT VOITELUAINE
●
●
●
●
●
●
Vetävän pyörän korkeuden säätö (Kuva 5)
Säädä vetävän pyörän korkeus noudattamalla seuraavaa menettelytapaa kulumisen
kompensoimiseksi:
1) Pura alempi suojus.
2) Vetotanko asennossa “0” työnnä ruuvimeisseli välilevyn aukkoon (viite 1) ja kierrä vetotankoa
suuntaan “A” (1/4 kierrosta = 0,5 mm vetävän pyörän loitontamiseen).
3) Irrota ruuvimeisseli ja kierrä vetotankoa suuntaan “B”, kunnes se palautuu asentoon “0”.
4) Toista kohtien 2 ja 3 toimenpiteet niin monta kertaa kuin on tarpeen (Mikäli vetävä pyörä on liian
loitontunut, toista kohtien 2 ja 3 toimenpiteet kiertäen vastakkaiseen suuntaan).
5) Kierrä kiinni holkki (viite 2) välilevyä (viite 1) vasten ja asenna takaisin alempi suojus.
HUOM.: Vaihda rengas ennen kuin kulutuspinnan syvyys on alle 5 mm
3 KK
●