Dedeman RX 10 Li-Ion, Use And Maintenance Manual

Page: 103 / 107

95
çıkmamalıdır. k) Çatallar yüksek konumda iken arabayı hareket ettirmek yasaktır, sadece gerekli yük birimlerini bırakma veya alma manevralarında buna izin verilir. l) Çalışmaya başlamadan
önce araba sürücüsü aşağıdakileri kontrol etmelidir: - Çalışma ve park freninin işleyişi - Yük çatallarının mükemmel durumda olduğu - Tekerleklerin ve ruloların sağlam olduğu - Akünün dolu
olduğu, iyice sabitlendiği ve öğelerin tamamen kuru ve temiz olduğu. - Tüm güvenlik donanımlarının işler durumda olduğu.
n) Araba daima yağmura, kara maruz kalmayan ve fazla nemli
olmayan bölgelerde kullanılmalı ve park edilmelidir. o) Kullanım sıcaklığı 0°/40°C p) Forklifti, römork veya diğer tür araçları çekmek amacıyla kullanmayınız. q) Olası hasarları, arıza veya
bozuklukları derhal sorumlu personele bildiriniz. Tamir edilene kadar forklifti kullanmak yasaktır. r) Sürücü, eğer gerekli niteliğe sahip değil ise, forklift üzerinde onarım işlemleri gerçekleştiremez
ve güvenlik donanımlarını ve şalterleri devreden çıkaramaz veya değiştiremez.
ÖN: ÜRETİCİ FİRMA İHMAL, YETERSİZLİK, KALİFİYE OLMAYAN TEKNİSYENLER TARAFINDAN KURULUM VE ARABANIN UYGUNSUZ KULLANIMINDAN KAYNAKLANAN
BOZUKLUKLAR VEYA KAZALAR İLE İLGİLİ HİÇBİR SORUMLULUK ÜSTLENMEZ.
Hareket ettirme
Arabayı hareket ettirmeden önce sesli ikaz sisteminin, frenin işlediğini ve akünün tamamen dolu olduğunu kontrol edin. Anahtarı 1 konumuna çevirin ve dümeni hareket konumuna getirin.
Regülatörü yavaş bir şekilde döndürün ve istenen çalışma istikametine yönlenin. Fren yapmak veya tamamen durmak için regülatörü ilerleme yönünün tersine çevirin. Araba dümenini daime
nazik bir şekilde çevirin, sert hareketler tehlikeli durumlara neden olabilir (özellikle araba yüksek hızda hareket ederken). Daima yükü alçak pozisyonda tutarak hareket edin ve dar geçitlerde ve
kavislerde hızı azaltın.
Yığma
1) Yük alçak pozisyonda olarak dikkatli bir şekilde raflara yaklaşın. 2) Arabanın bacaklarının paletin altına veya raf sistemine serbest bir şekilde geçebildiğinden emin olun. En iyisi raftaki son
paleti referans olarak alarak kaldırılacak paletin kenarını bu paletinki ile mükemmel hizada olacak şekilde tutmaktır. Bu şekilde yığma ve indirme işlemi daha kolay olacaktır. 3) Yükü stoklama
tezgahı seviyesini serbest bir şekilde aşana kadar kaldırın. 4) İleri doğru yavaşça hareket edin ve yük rafın üstünde olduğunda durun; bu aşamada çatalları paletten serbest kalacak ve alttaki
tezgahı zorlamayacak şekilde aşağı indirin. Yükün güvenli bir şekilde yerleştirildiğini kontrol edin. 5) Paletin iyi şekilde yerleştirilmiş olduğuna dikkat ederek yavaşça geri doğru hareket edin. 6)
Çatalları hareket konumuna indirin (şek.6).
İndirme
1) Çatallar alçak ve dik pozisyonda olarak rafa yaklaşın ve son paletin altına girin. 2) Çatallar paletten dışarı çıkacak şekilde dönün 3) Çatalları istenen yüksekliğe kaldırın ve yavaşça indirilecek
palete doğru ilerleyin. Aynı zamanda çatalların zorluk yaşamadan paletin altına girdiğini ve yükün güvenli bir şekilde çatallar üzerine yerleştiğini izleyin. 4) Çatalları paleti tezgah seviyesinden
kaldıracak şekilde kaldırın 5) Koridorda geri doğru hareket edin 6) Yükü yavaş bir şekilde indirin ve aynı anda çatalların inme hareketi sırasında herhangi bir engel olmadığını kontrol edin
Düşük hızda Şartları ("Kaplumbağa")
Kapalı alanlarda veya doğruluk ve güvenliği ile hassas mal taşıma için kullanım için, çeviri ve kaldırma ve indirme hem de azaltılmış hız sağlar kullanım modu "kaplumbağa". Bir kaplumbağa
piktogram gösteren uygun anahtarı (ref.8/Şekil 3) tutun ve seyahat ve çatal hareketine denetimlerini kullanın ve düşük hızda modu için standart mod işlemleri yapıldığı gibi.
DİKKAT: Daima yükün ağırlığını ilgili levhada belirtilen yüksekliğe ilişkin kaldırma kapasitesi ile karşılaştırın.
DİKKAT: Yük kaldırıldığı zaman direksiyon ve fren hareketleri yavaş ve çok dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.
Kaldırma kilidi (28.2)
Makine, akünün şarjı %0'a düştüğünde kaldırma işlemini durduran otomatik bir cihazla donatılmıştır. Bu cihazın müdahale ettiği akü durumu göstergesinin kırmızı led ışığı ile gösterilir. Eğer bu
cihaz müdahale ederse, araba şarj bölgesine götürülmeli ve "Aküleri şarj etme" paragrafında açıklanan işlemler yapılmalıdır.
KUMANDA BİRİMLERİ (19.13) – (bkz. şek. 3)
1) İlerleme regülatörü 2) "Ölü adım" sensörü 3) Sesli ikaz tuşu/"kaplumbağa" tuşu 4) Kaldırma tuşu 5) İndirme tuşu 6) Genel şalter 7) Akü durumu göstergesi 8) "Kaplumbağa" tuşu (düşük hız)
9) Akü durumu göstergesi ve saati sayacı Ekran.
BAKIM (20.6+X39)
Bakım uzman personel tarafından gerçekleştirilmelidir. Araba yılda en az bir kez genel kontrole tabi tutulmalıdır. Her bakım işleminden sonra arabanın ve güvenlik donanımlarının işleyişi kontrol
edilmelidir. Arabanın durmasına neden olmamak veya personeli tehlikeye atmamak için arabayı periyodik kontrollere tabi tutun! (bakınız bakım tablosu).
Ö.N. - Bakımı güvenli koşullarda
gerçekleştirmek için genel şalterin elektrik fişini çıkarmak zorunludur.
Bakım tablosu
Taşıyıcı öğeleri kontrol edin Kaçakları ve contaların eskimişlik
YAPI VE ÇATAL Cıvata ve vidaların sıkılığını kontrol edin durumunu kontrol edin
Çatal durma sınırlarını ve gevşekliklerini Kasnakları kontrol edin
kontrol edin
Fırçaların eskimişlik durumunu kontrol edin
İşleyişi kontrol edin Motor çalıştırma rölesini kontrol edin
FRENLER Fren balatasının eskimişlik durumunu
kontrol edin
Fren gücünü denetleyin
Öğelerin gerilimini kontrol edin
Gevşekliği kontrol edin (yaklaşık 0,4 mm) AKU Mengenelerin sabitliğini ve
Eskimişlik durumunu kontrol edin sızdırmazlığını kontrol edin
TEKERLEKLER Rulmanların gevşekliğini kontrol edin Kabloların sağlamlığını kontrol edin
Sabitlemeyi kontrol edin Mengeneleri vazelin ile gresleyin
Gevşekliği kontrol edin Elektrik tesisatının toprak bağlantısını
DÜMEN Yana hareketi kontrol edin kontrol edin
Dikey konuma dönüşü kontrol edin DENETİMLER Kaldırma ve indirme hareketi hızını
Kontaktörlerin eskimişlik durumunu kontrol edinyük çatalları
kontrol edin Güvenlik donanımlarını kontrol edin
Bağlantıları, kablo bozukluklarını Nominal yük ile kaldırma ve indirme
kontrol edin yapmayı deneyin
Genel şalteri kontrol edin
Sesi ikaz cihazını kontrol edin
"Ölü adam" sensörünü kontrol edin
Sigorta değerlerini kontrol edin
İşleyişi kontrol edin
Yağ seviyesini kontrol edin
Kaçakları ve bağlantıların eskimişlik
HİDROLİK SİSTEM durumunu kontrol edin
Yağ/filtreyi değiştirin
Basınç sınırlandırma valfinin işleyişini
kontrol edin
Akış sınırlandırma valfini kontrol edin
Yağlama tablosu
TEKERLEKLER VE RULOLAR
NLGI-2 Lityum bazlı gres
KALDIRMA ZİNCİRİ NLGI-2 Lityum bazlı gres
DİREK KILAVUZLARI NLGI-2 Lityum bazlı gres
HİDROLİK ÜNİTE ISO VG 32 yağ
12
Hareket tekerleği yüksekliği ayarı (Şek. 5)
Eskimesini önlemek için hareket tekerleğinin yüksekliğini aşağıda açıklandığı şekilde ayarlayınız:
1) Ön karteri sökün;
2) Şaft “0” konumunda iken ref.1 ara parçasının deliğine bir tornavida sokun ve şaftı “A” yönünde çevirin
(1/4 devir = hareket tekerleğinin 0,5 mm’lik kayması);
3) Tornavidayı çıkarın ve şaftı “0” konumuna dönene kadar “B” yönünde çevirin;
4) 2 ve 3. maddede belirtilen işlemleri her gerekli olduğunda tekrarlayın (Hareket tekerleği eğer aşırı
kaymış görünüyorsa 2 ve 3. maddedeki işlemleri ters yönde takip ederek gerçekleştirin.
5)Ref.2 yüksüğü Ref.1 ara parçasına karşı gelecek şekilde sıkın ve ön karteri yeniden takın.
Ö.N. Diş derinliği kalınlığı 5 m’nin altına inmeden önce tekerleği değiştirin.
●
●
●
NOKTALARI TIPI 3
●
6
3 6 12
SÜRE SONU (AY)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Ö.N. - Motor ve fren yağları hariç, hidrolik yağ kullanın.
Not: kullanılan yağı çevreye karşı duyarlı olarak bertaraf ediniz. Yağın, en yakın
toplama merkezine teslim etmek üzere fıçılarda biriktirilmesi önerilir. Yağı toprağa veya
uygun olmayan yerlere boşaltmayın.
●
●
ARABANIN TEMİZLENMESİ: elektrikli ve elektronik parçalar hariç arabanın parçalarını nemli bir bez ile
temizleyin. Asla doğrudan su jetleri, buhar ve tutuşabilir sıvılar ile yıkamayın. Elektrikli ve elektronik
parçaları düşük basınçlı (maks. 5 bar) nemi alınmış sıkıştırılmış hava ile veya metalik olmayan bir fırça ile
temizleyin.
YAĞLAMA YAĞLAYICI SÜRE SONU (AY)
●
ÖĞE KONTROLLER
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
ÖĞE KONTROLLER
SÜRE SONU (AY)
3 6 12
●
●
●
ELEKTRİKLİ MOTORLAR
SİLİNDİR
ELEKTRİK SİSTEMİ
●
●