Dedeman RX 10 Li-Ion, Use And Maintenance Manual

Page: 51 / 107

43
Για χρήση σε στενούς χώρους ή για ασφαλή μεταφορά ακριβείας ευαίσθητων εμπορευμάτων μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον τρόπο λειτουργίας "χελώνας". Ο τρόπος λειτουργίας "χελώνας"
μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με το τιμόνι ελέγχου πλήρως ανυψωμένο. Για τις εργασίες με λειτουργία με μειωμένη ταχύτητα κρατήστε πατημένο το ειδικό πλήκτρο (αναφ.8/εικ.3) όπου
εικονίζεται το πικτόγραμμα μιας χελώνας και ενεργήστε στα πλήκτρα για τη μετατόπιση και την κίνηση των περονών όπως γίνεται και στις εργασίες με τυπικό (standard) τρόπο λειτουργίας
.
ΠΡΟΣΟΧΗ:Ελεγχετε παντα το βαροσ τον φορτιον ωσ προσ τη δννατοτητα αντοχησ οπωσ αύτη νποδεικνυεται στην πανακιδα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:Οταν το φορτιο ειναι ανυψωμενο στριβετε και φρεναρετε αργα και με πολύ προ-σοχη.
Μπλοκα'ρισμα της αναση'κωσης (28.2)
Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με αυτόματη διάταξη που σταματάει την ανύψωση αν η μπαταρία αποφορτιστεί στο 0%. Η παρέμβαση της διάταξης σηματοδοτείται από την κόκκινη λυχνία τον
δείκτη κατάστασης της μπαταρίας. Αν επεμβει αυτη η διαταξη, χρειαζεται να πατε το καροτσι στην ζωνη επαναφορτισης και να κανετε στην συνεχεια οτι περιγραφεται στην παραγραφο
″φορτιση των μπαταριων″.
ΜΕΡΗ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ (19.13) (ΕΙΚ.3)
1) Ρυθμισεησ ταχντητασ. 2) Διακοπεησ “νεκρό άτομο”. 3) Διακοπεησ ηχητικου σησεηματος. 4) Διακοπεησ ανυψωσησ. 5) Διακοπεησ καθοδον. 6) Γενικοσ διακοπτησ. 7) Δειχτησ καταστασησ
μπαταρίας. 8) Κουμπί "χελώνα" (αργή ταχύτητα). 9) Οθόνη της κατάστασης της μπαταρίας και ώρα.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (20.6+X39)
Η συντηρηση πρεπει να πραγματοποιειται απο εξειπεικενμενο προσωπικο. Το παλλετοφορο Θα πρεπει να υποβαλλεται σε γενικο ελεγχο τουλαχιστον μια φορα το χρονο Μετα απο καθε
συντηρηση Θα πρεπει να εξακριβωνεται η λειτονργια τον παλλετοφορου και των συστηματων ασφαλειασ Υποβαλλετε το παλλετοφορο σε περιοδικονσ ελεγχονσ για να καταοτραφει η μηχανη
και για την ασφαλεια τον προσωπικού (βλ. πινακιδα συντηρηση).
ΠΡΟΣΟΧΗ:Για την πραγματοποιηση τησ συντηρησησ σε συνθηκεσ ασφαλειασ επιβαλλεται να αποσυνδεεται τον γενικο διακοπτη.
ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
ελεγχοσ των φερομενων μελων ελεγχοσ λειτονργειασ απωλειων και
ελεγχοσσφιξιματοσ μπονλοννιωνκαι φθορασ εξοπλισμού
βιδωνορχα ελεγχοσ τροχαλια
ελεγχοσ χτύπητων και χαλαρεσ διχαλεσ ελεγχοσ φθορασ καθαριστων
εξακριβωση λειτονργιασ ελεγχοσ ηλεκτρονομον για την εκκίνηση
ελεγχοσ φθορασ φρενων τησ μηΧανησ
ελεγχοσ δυνατοτητασ φρεναρισματοσ
εξακριβωση σφιξιματοσ(περιπου 0-4mm)
ελεγξοσ φθορασ
ηλεκτρολυτη
ελεγχοσ χαλαρωματοσ κονζινετον ελεγχοσ τασησ των πολων
εξακριβωση εφαρμογησ ελεγχοσ σφιξιματοσ και κρατημα μεγγενησ
ελεγχοσ σφιξιματοσ εξακριβωση ακεραιοτητασ αγωγων
ελεγχοσ πλενρικησ κινησησ ελεγχοσ γενικησ ενωσηστησ ηλεκτρικησ
ελεγχοσ επαναφορασ στην καθετη Θεση εγγαταστασησ
ελεγχοσ φθορασ τηλεδιακοπτη ελεγχοσταχυτητητασ μεταφορων
ελεγχοσενωσεων, βλαβων αγωγων ανοδού-καθοδον
ελεγχοσγενικον διακοπτη διχαλασ με φορτιο
ελεγχοσ ηχητικού σνστημσεοσ ελεγχοσ συστηματοσ ασφαλεια δοκιμη
ελεγχοσ διακοπτη ανοδονκαθοδον με πειραματικο φορτιο
ελεγχοσ εύτηκτων αξιων
Ελέγξτε τη λειτουργία
Ελέγξτε την τη στάθμη του λαδιού
Ελέγξτε την διαρροών και φθορά των
συνδέσεων
Αλλαγή λαδιού / φίλτρο
Ελέγξτε τη λειτουργία της βαλβίδας
εκτόνωσης της πίεσης
ελεγχοσ βαλβιδασ ρυθμιζομενησ προησ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ
Ροδεσ και κυλινδροι Αιποσ λιθιον ΝLGI-2
Αλυσιδα ανυψωσησ Αιποσ λιθιον ΝLGI-2
Οδηγοι καθετων δοκων Αιποσ λιθιον ΝLGI-2
Υδρανλικο συστημα
Ααδι ISO VG 32
Τιμονι
Ηλεκτρικο συστημα
Υδρανλικο συστημα
Κνλινδροσ
Ηλεκρτικεσ μηχανεσ
Μπαταρια
Επιθεωρησεισ
●
Σημεια λιπανσησ Ειδοσ λιπαντικου
ηκΞκ
Ρύθμιση ύψους κινητήριου τροχού (Εικ. 5)
Ρυθμίστε το ύψος του κινητήριο τροχού τηρώντας την παρακάτω διαδικασία για να αντισταθμίσετε τη
φθορά του:
1) Αφαιρέστε το κάτω κάρτερ προστασίας,
2) Με το τιμόνι στη θέση “0” εισάγετε ένα κατσαβίδι στην οπή του αποστάτη αναφ.1 και περιστρέψτε το
τιμόνι προς την κατεύθυνση “A” (1/4 γύρο = 0,5 mm μετακίνησης του κινητήριου τροχού),
3) Αφαιρέστε το κατσαβίδι και περιστρέψτε το τιμόνι προς την κατεύθυνση “B” μέχρι να επιστρέψετε στη
θέση “0”,
4) Επαναλάβετε τις εργασίες στα σημεία 2 και 3 όσες φορές είναι αναγκαίο (Αν ο κινητήριος τροχός έχει
αφαιρεθεί υπερβολικά επαναλάβετε την εργασία 2 και 3 περιστρέφοντας προς την αντίθετη
κατεύθυνση),
5) Σφίξτε τη στεφάνη αναφ.2 κόντρα στον αποστάτη αναφ.1 και επανασυναρμολογήστε το κάτω κάρτερ
προστασίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ Αντικαταστήστε τον τροχό πριν το πάχος του πέλματος είναι μικρότερο από 5 χιλιοστά.
●
●
Σκελετοσ και διχαλα
3 ΜΗΝΙ 6 ΜΗΝΙ 12 ΜΗΝΙ
●
●
●
Φρενα
Ροδεσ
ηκΞκ
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
3 ΜΗΝΙ
ΠΡΟΣΟΧΗ :Χρησιμοποιηστε λαδι νδρανλικο εκτοσ λαδι μηχανησ και φρενων.
Σημείωση: η διάθεση του χρησιμοποιημένου λαδιού πρέπει να γίνεται με σεβασμό
προς το περιβάλλον. Συμβουλεύουμε τη συλλογή του λαδιού σε δοχεία που θα
παραδίδονται στη συνέχεια στο πλησιέστερο κέντρο συλλογής. Μην ριχνετε το λαδι
στο εδαφοσ η σε ακαταλληλουσ τοπονσ.
●
●
●
●
●
●
ΠΑΛΛΕΤΟΦΟΡΟΥ: ΚαΘαριστε τα σημεια τον παλλετοφορον,εκτοσ απο αυτα πού ει-ναι ηλεκτρικα η
ηλεκρρονικα με ενα νγρο πανι .Μην το καθαριζετε πετωντασ απενΘειασ νερο,ατμο και εύφλεκτα υγρ α.
Καθα ιζετε τα ηλεκτρικα και ηλεκτρονικα μερη με συμριεσμενο αερα χωρισ νγρασια με χαμηλη π ιεση
(μαξ 5 βαρ),η με ενα πινελο μη μεταλλικο.
●
6 ΜΗΝΙ 12 ΜΗΝΙ
●
ΜΕΡΗ ΕΛΕΓΧΟΙ
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
ΜΕΡΗ ΕΛΕΓΧΟΙ
ηκΞκ
3 ΜΗΝΙ 6 ΜΗΝΙ 12 ΜΗΝΙ
●
●
●