38
Färdbromsningen sker från motorn och frigör förgasaren. Den elektriska bromsen fungerar som parkeringsbroms och reservbroms. Reservbromsningen sker när dragstången förs i övre läge
(pos. A) eller nedre läge (pos. C) (se bild 2). Om elsystemet kopplas ur fungerar den elektriska bromsen som parkeringsbroms.
Hydrauliskt system (11.12)
För att lyfta upp och sänka ned gafflarna räcker det att aktivera de särskilda kommandona på styrkonsolen (ref. 4,5/fig.3):
BASIC: när knappen trycks in aktiveras upplyftning eller nedsänkning direkt i läge on/off.
EVO: lyft- och nedsänkningshastigheten kan regleras proportionellt i förhållande till styrarmens rotation med hjälp av en särskild elektronisk styrenhet (ref.10/fig.1).
Den energi som behövs för effektivt arbete fås från batteriet (ref.15/fig.1). Om elsystemet går sönder eller batteriet tar slut medan trucken har gafflarna upphöjda kan man sänka dem för att
flytta trucken genom att ingripa på systemet för manuell utlösning (ref.4/fig.1) som är installerad på solenoid ventilen.
I det hydrauliska systemet är tva säkerhetsventiler installerade:
a) Parachute-ventil som förhindrar att lasten plötsligt faller om det hydrauliska systemet skulle gå sönder. Ingår i lyftcylinder.
b) Ventil för maximalt tryck skyddar det hydrauliska och mekaniska systemen mot överbelastning. Integrerad i motorpumpen.
Elektriskt system (12.9)
Konstruerat enligt gällande regler och innefattar en elektronisk växel (ref.11/fig.1) (försedd med alla säkerhets- och justeringsinstrument) och manöverenheter som styrs från styrets handtag.
Anslutningarna är säkrade mot oförutsett avtagande. Kopparledarna är väldigt flexibla och har en diameter tillräcklig för funktionsvillkor och för externa påverkningar som kan uppstå. Alla
elektriska komponenter är monterade så att de garanterar funktion och underlättar underhåll
.
BRICKOR (13.12) (se fig4)
På maskninen finns följ rickor:
A) Identifikationsbricka som visar typen av fordon; B) Batteribricka; C) Bricka som visar lastdiagrammet i förhållande till lyfthöjden och lastens bärcenter
på gafflarna; D) Brickor som varnar for risken att klamma fötterna; E) Brickor som visar fästpunkter; F) “Förbjudet att använda”-bricka; G) Skylt som
uppmanar att läsa manualen; H) Merkeskilt for “skilpadde”-knapp; I) Varnigsbricka för kapningsrisk.
Observera: bripkorns får under inga pmständigheter avlägsnas eller göras oläsliga.
VIKTIGT: DET AR FÖRBJUDET ATT OVE STIGA LASTVIKTEN INDIKERAD PA BRICKAN "A" SOM ÄR FASTSATT PÅ MASKINEN VID
FÖRSÄLJNINGSTILLFÄLLET.
Notera: Detta diagram illustrerar förhållandet mellan den maximala last som kan lyftas och den relativa maximala höjden från marken under
lastning och avlastning av en pall från en avsats. Notera: Gaffeldiagrammet här intill visar den position av lastens bärcenter som, icke desto
mindre, måste fördelas så jämnt som möjligt över hela gafflarnas längd!!.
TRANSPORT OCH MONTERING
Transport (14.1)
För att transportera trucken, använd de 2 fästpunkterna indikerade pa brickorna "D" (fig. 4). Maskinens tyngd visas på identifikations-brickan "A" (fig. 4)..
Montering (15.1)
Innan maskinen startas, kontrollera att alla delar, inklusive säkerhetsanordningarna, är i perfekt kondition. Flytta trucken med batteriströmmen och aldrig med likriktad växelström. Detta för att
inte skada de elektriska komponenterna.
BATTERI (16.11)
Instruktioner, säkerhetsåtgärder och underhåll
Gaffeltrucken är utrustad med ett litiumbatteri. Inspektion, laddning och byte av batteri ska göras av auktoriserad personal enligt tillverkarens bruksanvisning.
Det är förbjudet att röka och hålla material som är lättantändligt eller kan bilda gnista nära gaffeltrucken och enheten. Kortslut inte polerna och vänd inte polariteten. Undvik att fukt tar sig in och
punktera inte batteriet. Batteriet ska inte användas det är deformerat, för varmt eller om det luktar. Vid läckage av syra, ska endast hanteras med lämplig personlig skyddsutrustning. Vid
kontakt med elektrolyt ska du skölja med vatten. Om elektrolyten kommer i kontakt med ögonen, ska tvätta med mycket vatten och kontakta en läkare. Vikten och storleken på batteriet kan
påverka gaffeltruckens stabilitet. Om ett annat batteri än standardversionen är monterad, är det lämpligt att kontakta TILLVERKARE för den nödvändiga behörigheten.
BATTERIMÄTARE (Fig. 7)
Trucken har en display som anger batteriets laddnings- och restkapacitet, som slås på under användning/laddning. När trucken är påslagen, visas programvaruversionen och batteriets
nominella kapacitet på en skärm i några sekunder. Du kan sedan se följande instruktioner:
Sida 0 - Batteriladdningsnivå (SOC) anges, det redovisas som ett värde ”%””, i jämförelse med maximal kapacitet.
Sida 1 - Batterispänningsnivå (V), upptagen ström (I) och status på lyfttillstånd anges (Lyfta=1: gaffellyftning är aktiverad Lyfta=0: gaffellyftning är begränsad).
Du kan förflytta dig från en sida av displayen till en annan genom att trycka på knapparna med ”den högra pilen” eller ”den vänstra pilen” (Ref. A, Ref. B). ”Bekräfta”-knappen mellan de två
piltangenterna (Ref. C) används för att bekräfta alla gjorda val på sidorna.
När trucken är påslagen är laddningsnivån kvalitativt angiven genom de 3 LYSDIODERNA relaterade till batteristatusen till höger på displayen (Ref. D). Vid normal användning, med batteriet
laddat är den gröna LYSDIODEN på. När laddningsnivån går under 30%, släcks den gröna LYSDIODEN och den orangea LYSDIODEN börjar lysa. I detta läge rekommenderas att ladda
maskinen, men det är fortfarande möjligt att använda den på ett normalt sätt. När batteriladdningsnivån går under 1%, släcks den orangea LYSDIODEN och den röda LYSDIODEN börjar lysa.
Samtidigt visas Sida 3 på displayen med ikonen för låg batterinivå. I detta läget är inte längre gaffellyftningen möjlig och det är nödvändigt att ta sig till närmaste laddningsstation.
Displayen stängs av automatiskt efter att maskinen varit inaktiv i 30 minuter. Samtidigt ändras status-LYSDIODEN på trucken till höger på displayen från fast till blinkande. Displayen slås på
automatiskt när maskinen används igen.
När batteriet laddas visas Sida 2 som anger den direkta laddningsnivån (S.O.C.) och resterande tid för att slutföra laddningen. Under laddningen, lyser också LYSDIODERNAS laddningsstatus
på vänster sida av displayen (Ref. E): röd LYSDIOD = laddningsfas 1: orange LYSDIOD laddningsfas 2: grön LYSDIOD: laddningen klar.
VAR UPPMÄRKSAM: Ladda batteriet helt innan du använder trucken för första gången. Batterierna ska aldrig laddas ur helt
.
Batteribyte (17.5)
a) Avlägsna den bakre huven; b) Koppla bort kablarna från batteriets poler; c) Dra ut batteriet; d) Montera tillbaka batteriet i omvänd ordning och fäst det på ätt ställe och genom rätt koppling.
(Observera: ersätt alltid det gamla batteriet med ett batteri av samma typ).
Notera: Vid byte av batteriet ska det gamla lämnas in till närmaste uppsamlingsställe.
Kontrollera batteriet
Läs noggrant igenom batteritillverkarens instruktioner för användning och underhåll.
ANVÄNDNING (18.17)
För att hålla sig på rimligt avstand från de farliga zonerna (såsom stolpar, gafflar, kedjor, drivhjul, drag- och stabilisatorhjul samt övriga rörliga delar) som kan orsaka att händer och/eller fötter
krossas måste föraren utföra följande användningsinstruktioner i förarpositionen.
Säkerhetsregler
Trucken måste användas enligt följande regler:
a
) Maskinföraren ska ha lämplig utbildning, ha kunskap om fordonets användarhandbok, ha på sig lämpliga kläder och bära hjälm.
b
) Körning av
denna transpallet är tillåten endast för den som fyllt 18 år och är professionellt förberedd.
c
) Föraren, som är ansvarig för trucken, måste förbjuda obehöriga att köra fordonet och se till att
utomstående inte kliver upp på gafflarna.
d
) Under körning måste användaren reglera hastigheten i kurvor, smala passager, portar och på ojämna golv.
e
) Det är förbjudet att vistas kring
truckens rörliga delar samt att kliva upp på truckens fasta delar.
f
) Föraren maste undvika häftiga inbromsningar och svängar.
g
) I händelse av sluttningar, med maximal tillaten lutning, måste
föraren hålla lasten ovanför trucken och sakta ner farten.
h
) Under körningen måste föraren se till att ha sikten fri samt att ha passagen fri vid backning.
i
) Om trucken fraktas i hissar skall den
föras in med gafflarna först (försäkra Er om att hissen klarar av truckens vikt).
j
) Det är strängeligen förbjudet att koppla bort eller demontera säkerhetsanordningarna. Om trucken används i
omgivningar där risken för olyckor eller explosioner är hög så måste densamme vara godkänd för sadant bruk.
k
) Den MAXIMALA LASTKAPACITETEN, indikerad på brickan "C" (fig.4) får
under inga omständigheter överskridas. Föraren måste försäkra sig om att lasten är väl fördelad på gafflarna och i perfekt ordning. Lasten får inte sticka ut mer än 50 mm från gafflarna.
l
) Innan
arbete påbörjas måste truckens förare kontrollera följande: -Att service- och parkeringsbromsarna fungerar. -Att lastgafflarna är i perfekt kondition.
-
Att hjulen och valsarna är i bra skick.
-
Att
batteriet är laddat samt att batteriets komponenter är rena och torra.
-
Att alla säkerhetsanordningar fungerar.
n
) Trucken får under inga omständigheter användas på mycket fuktiga platser.
o
)
Användningstemperatur -10°, +40°.
p
) Undvik att använda trucken för att dra släp eller andra vagnar.
q
) Signalera omedelbart eventuella skador, fel eller felfunktioner till den ansvariga
personalen. Det är förbjudet att använda trucken fram till dess att den har reparerats.
r
) Om föraren inte har nödvändiga kvalifikationer är han/hon inte behörig att utföra reparationer på trucken
och har inte tillstånd att avaktivera eller ändra säkerhetsanordningarna och brytarna
.
OBSERVERA: TILLVERKAREN TAR INGET ANSVAR VID SKADOR ELLER OLYCKOR ORSAKADE AV VÅRDSLÖSHET, ICKE AUKTORISERADE TEKNIKERS OFÖRMÅGA ELLER
FELAKTIGT ANVÄNDANDE AV TRUCKEN.
Förflyttning
Kontrollera att tutan och bromsen fungerar samt att batteriet är fulladdat innan trucken flyttas. Vrid nyckeln till position 1 och för styret till förflyttningsposition. Vrid reglaget långsamt åt motsatt
håll än körriktningen. Styr alltid trucken försiktigt eftersom häftiga rörelser ger upphov till farliga situationer (särskilt när trucken rör sig i hög hastighet). Minska hastigheten i trånga passager och
i kurvor
.
Staplande
1) Kör långsamt mot avlastningsplatsen/lagerhyllorna med lasten sänkt. 2) Försäkra Er om att truckens ben kan röra sig fritt under lastpallen samt bland lagerhyllorna. Det bästa sättet är att
placera sidan av den pall som skall lyftas i linje med den senast avlastade pallen och använda denna som referens. På detta sätt underlättas lastnings- och avlastningsarbetet. 3) Lyft lasten tills
dess att denna når över hyllans nivå. 4) Rör trucken långsamt framåt och stanna då lasten befinner sig över lagerhyllan. Sänk gafflarna så att de befrias från pallen och inte vilar på det
underliggande hyllplanet. Kontrollera att lasten Irer säkert. 5) Backa långsamt och var uppmärksam på att pallen fortfarande ligger stabilt. 6) Sänk gafflarna till förflyttningsposition (FIG.6).
Avlastning
1) Kör långsamt mot hyllorna med gafflarna sänkta och styr in under den lägsta lastpallen. 2) Backa med gafflarna utanför pallen. 3) Höj gafflarna till önskad nivå och kör långsamt mot den pall
som skall lastas av. Kontrollera samtidigt att gafflarna utan problem får plats under pallen och att lasten är stabilt placerad på gafflarna. 4) Höj gafflarna tills att pallen lyfts från avsatsen. 5)
Backa långsamt. 6) Sänk lasten långsamt och kontrollera samtidigt att gafflarna inte stöter på hinder under sänkningen.
Drift under låg hastighet (“Sköldpadde drift”)
För användning i trånga utrymmen eller för att röra sig med precision och säkerhet med delikata produkter kan man använda sig av "sköldpadde" driften. Sköldpadde driften kan enbart
användas när roderkommandot är helt upplyft. För att utnyttja driften i låg hastighet ska avsedd knapp hållas intryckt (ref.8/fig.3) på vilken en bild av en sköldpadda är återgiven, medan man för
förflyttning och gafflarnas rörelse ska använda sig av standardkommandona
.
VARNING: Kontrollera alltid lastens vikt mot lyftkapaciteten relativt den höjd som är indikerad på den tillhörande brickan.
Summary of Contents for RX 10 Li-Ion
Page 1: ......
Page 4: ......
Page 5: ...S O C 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 V 2 5 6V I 1 0 0A L i f t i n g 1 S OC 1 0 0 0 T i me 6 0mi n 1 0 0...
Page 6: ......
Page 52: ...44 21 2 26 1 22 1 23 1 25 1 27 1 24 1 OXI 49 NAI OXI 34 1...
Page 80: ...72 22 1 26 1 24 1 23 1 25 1 27 1 21 2 45 34 1...
Page 100: ...92 M ICRO C 21 2 26 1 SWITCH 24 1 22 1 23 1 25 1 27 1 NAVR EN CH 45 34 1...
Page 105: ......
Page 106: ......
Page 107: ......