Dedeman RX 10 Li-Ion, Use And Maintenance Manual

Page: 50 / 107

42
εχουν την καταλληλη διαμετρο σε συνθηκεσ λειτονργιασ και σε εξωγωνεισ επηρεασμονσ πού μπορει να προκληθούν. Ολα τα καμματια ειναι συναρμολογημενα ετσι ωστε να εξασφαλειζονν τη
λειτονργια και να διευκολύνούν τη συντηρηση
.
ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ (13.12) (βλ. εικ. 4)
Πανω στη μηχανη διακρινονται οι ακολονθεσ πινακιδεσ:
A) Πινακιδα αναγνωρισησ τον τύπον τησ μηχανησ; B) Πινακιδα μπαταρια; C) Πινακιδα διαγραμμα φορτιον σε λειτονργια τησ αννψωσησ και Θεση τον
κεντρον βαρονσ τον φορ τιον των διχαλων; D) Πινακιδεσ κινδύνού συνθλιψεωσ ποδιων; E) Πινακιδεσ δειχχττεσ σημειων δεσιματοσ F) Πινακιδεσ
απαγορεντικα χρησησ; G) πλακετα: να διαβαστει το βιβλιαρι; H) Πινακιδα πού δειχνει τη Θεση τον κεντρον βαρονσ; I) Πινακιδα κινδυνοσ κοψιματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι πινακιδεσ δεν πρεπει νααφαιροννται η να μην ειναι εναναγνωστεσ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Απαγορεύεται το φορτιο να νπερβαινει το βαροσ πού καθοριζεται στην πινακιδα τν-πού Χ πού βρισκεται κολλημενη στο
μηχανημα τη στιγμη τησ πωλησησ τον και πού κατα συνεπεια φερει εδω.
ΠΡΟΣΕΞΤΕ: Το παρον διαγραμμα παρονσιαζει τη σχεση μεταξύ ανωτατον φορτιον πού μπορει να σηκωθει και την ανωτατη σχετικη
ανύψωση απο το δαπεδο τη στιγμη τον φορτωματοσ και ξεφορτωματοσ ενοσ φορτιον απο ενα ραφι
ΠΡΟΣΟΧΗ: Το σχεδιο τησ διχαλασ πού απεικονιζονται εδω στο πλαι δειχνει τη Θεση τον κεντρον βαρονσ τον φορτιον πού ομωσ θα πρεπει
να κατανεμεται οσο το δννατο πιο ομοιομορ-φα καθολο το μακροσ τησ διχαλασ
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Μεταφορα (14.1)
Για την μεταφορα τον καροτσιού προβλεπονται δύο σημεια δεσιματοσ οπωσ φαινονται στισ. πινακι δεσ E (εικ.4) ενω το βαροσ τησ μηχανησ αναγραφεται στην πινακιδα αναγνωρισησ Α (εικ.4).
Ενεργοποιηση (15.1)
Πριν ενεργοποιησετε τη μηχανη ελεγξτε αν ολα τα μερη βρισκονται σε αψογεσ συνθηκεσ,εξακριβωστε τη λειτονργια ολων των συοτηματων και την ακεραιοτητα τον συσεηματοσ ασφαλειασ.
Μετακινειτε το παλλετοφορο με το πενμα τησ μπαταριασ και ποτε με το εναλλασσομενο ρεύμα για να μην καταστρεψετε τα ηλεκτρικα μερη.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ (16.11)
Οδηγίες, μέτρα ασφαλείας και συντήρηση
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία λιθίου. Οι εργασίες ελέγχου, φόρτισης και αντικατάστασης της μπαταρίας θα πρέπει να εκτελούνται από εξουσιοδοτημένο προσωπικό σύμφωνα με τις
οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή. Απαγορεύεται το κάπνισμα και η παρουσία υλικών που είναι εύφλεκτα ή δημιουργούν σπινθήρες πλησίον του οχήματος και της συσκευής. Μην
βραχυκυκλώνετε τους πόλους, μην αντιστρέφετε την πολικότητα, μη βρέχετε ή τρυπάτε την μπαταρία. Μην χρησιμοποιείτε την μπαταρία εφόσον έχει παραμορφωθεί ή καίει ή μυρίζει. Σε
περίπτωση διαρροής οξέων, χρησιμοποιείτε κατάλληλα μέσα ατομικής προστασίας όταν πιάνετε την μπαταρία. Σε περίπτωση επαφής με τον ηλεκτρολύτη, ξεπλυθείτε με νερό. Αν ο
ηλεκτρολύτης έρθει σε επαφή με τα μάτια, ξεπλύνετε με νερό και αποταθείτε σε γιατρό. Το βάρος και το μέγεθος της μπαταρίας μπορεί να επηρεάσουν την ευστάθεια του οχήματος, οπότε αν
τοποθετηθεί μπαταρία διαφορετική από τις προβλεπόμενες, σας συνιστούμε να επικοινωνήσετε με την ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ για την απαραίτητη έγκριση.
ΕΝΔΕΙΞΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (Εικ. 7)
Το όχημα εγκαθιστά οπτική ένδειξη για την τάση και την υπολειπόμενη χωρητικότητα της μπαταρίας, η οποία ενεργοποιείται κατά την χρήση/φόρτιση. Κατά την ενεργοποίηση του οχήματος,
εμφανίζεται οθόνη που δείχνει την έκδοση του λογισμικού και την ονομαστική χωρητικότητα της μπαταρίας για λίγα δευτερόλεπτα. Μετά, μπορείτε να δείτε τις εξής οδηγίες:
Σελίδα 0 - Αναγράφεται η στάθμη φόρτισης (SOC) της μπαταρίας, σε μορφή ποσοστού “%” ως προς τη μέγιστη χωρητικότητα.
Σελίδα 1 - Αναγράφεται το επίπεδο της τάσης (V) της μπαταρίας, το απορροφούµενο ρεύµα (I) και η κατάσταση της λογικής συγκατάθεσης της ανύψωσης (Ανύψωση=1: ενεργοποίηση
ανύψωσης περονοφόρου· Ανύψωση=0: αναστολή ανύψωσης περονοφόρου).
Μπορείτε να μεταβείτε από τη μία σελίδα της οθόνης στην άλλη πατώντας το κουμπί με το «δεξιό τόξο» ή το «αριστερό τόξο» (Αναφ. A, Αναφ. B). Με το κουμπί “confirm” (επιβεβαίωση)
ανάμεσα στα δύο πλήκτρα βέλους (Αναφ. C) επιβεβαιώνονται οι επιλογές που γίνονται σε αυτές τις σελίδες.
Όταν το όχημα είναι ενεργό, η στάθμη φόρτισης υποδεικνύεται ποσοτικά με τις 3 ενδεικτικές λυχνίες κατάστασης στα δεξιά της οθόνης (Αναφ. D). Υπό κανονικές συνθήκες χρήσης, με τη
μπαταρία φορτισμένη, η πράσινη ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη. Όταν η στάθμη της φόρτισης πέφτει κάτω από το 30%, η πράσινη ενδεικτική λυχνία σβήνει και ανάβει η πορτοκαλί. Σε αυτή
την κατάσταση, σας συνιστούμε να φορτίσετε το μηχάνημα, αλλά υπάρχει ακόμα η δυνατότητα να το χρησιμοποιήσετε κανονικά. Όταν η στάθμη της φόρτισης της μπαταρίας πέφτει κάτω από
το 1%, η πορτοκαλί ενδεικτική λυχνία σβήνει και ανάβει η κόκκινη. Ταυτόχρονα, εμφανίζεται στην οθόνη η Σελίδα 3 με το εικονίδιο για τη χαμηλή στάθμη μπαταρίας. Σε αυτή την κατάσταση δεν
επιτρέπεται πλέον η ανύψωση των περονών και είναι απαραίτητη η μετάβαση στον πλησιέστερο σταθμό φόρτισης.
Η οθόνη σβήνει αυτόματα ύστερα από 30 λεπτά αδράνειας του μηχανήματος. Ταυτόχρονα, οι αναμμένες ενδεικτικές λυχνίες κατάστασης του οχήματος στα δεξιά της οθόνης αρχίζουν να
αναβοσβήνουν. Η οθόνη ανάβει αυτόματα όταν το μηχάνημα χρησιμοποιείται ξανά.
Κατά τη φόρτιση της μπαταρίας, εμφανίζεται η Σελίδα 2 υποδεικνύοντας τη στιγμιαία στάθμη φόρτισης (S.O.C.) και τον χρόνο που υπολείπεται για να ολοκληρωθεί η διαδικασία της φόρτισης.
Κατά τη διάρκεια της φόρτισης, ανάβουν και οι ενδεικτικές λυχνίες της κατάστασης φόρτισης στα αριστερά της οθόνης (Αναφ. E): κόκκινη λυχνία = φάση φόρτισης 1, πορτοκαλί λυχνία: φάση
φόρτισης 2, πράσινη λυχνία LED: ολοκλήρωση φόρτισης.
Φόρτιση της μπαταρίας
Πριν ξεκινήσετε την φόρτιση, ελέγξτε την ακεραιότητα των αγωγών. Συνδέστε το βύσμα του φορτιστή (A) στο ηλεκτρικό δίκτυο (βλ. εικ.3). Στο τέλος της φόρτισης ο φορτιστής διακόπτει την
τροφοδοσία με αναλαμπή πράσινης λυχνίας. Αποσυνδέστε το βύσμα (A) από το ηλεκτρικό δίκτυο. Η πλήρης επαναφόρτιση της μπαταρίας διαρκεί περίπου 1,5 ώρα, ενώ η πλήρης
επαναφόρτιση υποδεικνύεται όταν ανάβει η πράσινη λυχνία LED της ενδεικτικής διάταξης κωδ.7. Ο φορτιστής έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να διασφαλίζει μια φόρτιση συντήρησης για ορισμένο
χρόνο ύστερα από την πλήρη φόρτιση, ωστόσο, σας συνιστούμε να μην υπερβαίνετε τις 24 διαδοχικές ώρες φόρτισης. Μη φορτίζετε την μπαταρία σε χώρο όπου η θερμοκρασία είναι άνω των
50°C ή κάτω των 5°C.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Φορτίστε πλήρως την μπαταρία πριν χρησιμοποιήσετε το όχημα για πρώτη φορά. Ποτέ μην εκφορτίζετε εντελώς τις μπαταρίες .
Αλλαγή μπαταρίας (17.5)
(α) Απομακρύνετε το πίσω καπό (του κιβωτίου μπαταρίας). (β) Βγαλτε τονσ ηλεκτρογορονσ αγωγονσ απο τονσ πολονσ τησ μπαταριασ. (γ) Βγαλτε την μπαταρια απο το πλαι δ)
Επανατοποθετήστε την μπαταρία ακολουθώντας την αντίστροφη κατά σειρά διαδικασία και στερεώστε την στη Θέση της φροντίζοντας να συνδεθεί σωστά.
ΠΡΟΣΟΧΗ Να βαζετε παντα μια μπαταρια ιδιον τύπον με αύτη πού αντικαθισταται.
ΠΡΟΣΟΧΗ Σε περίπτωση αντικατάστασης της μπαταρίας παραδώστε την παλιά μπαταρία στο πλησιέστερο κέντρο συλλογής.
Ελεγχοσ τησ Μπαταριασ
Διαβαστε με προσοχη τισ οδηγιεσ χρησησ και σνντηρησησ τον κατασκεναστη τησ μπαταριασ. Ελεγξτε οτι ειναι αδιαβρωτη και οτι υπαρχει βαζελινη και οτι το οξύ φτανει 15 μμ πανω στισ
πλακεσ. Αν οι πολοι δεν ειναι καλνμενοι γεμιστε με αποοστειρωμενο νερο. Μετρηστε την πνκνοτητα τον ηλεκρτολντη με ενα πυκνομετρο για να ελεγξετε τ ο επιπεδο φορτιση
.
ΧΡΗΣΗ (18.17)
0 οδηγοσ Θα πρεπει να ακολούθει τισ οδηγιεσ χρησησ.0α πρεπει ,δηλαδη να επιτελει το εργο τον με τροπο ωστε να παραμενει μακρια απο τισ επικινδννεσ ζωνεσ για τα χερια και/η για τα
ποδια ,οι ο ποιεσ ει ναι σκελετοι, διχαλεσ,αλυσιδεσ,τριχαλιεσ,ροδεσ κινητηριεσ η ακινητοποιησησ και καθε αλλο κινούμενο μεροσ τισ μηχανησ.
ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Το παλλετοφορο πρεπει να χρησιμοποιειται υπο τονσ ακολούθούσ ορονσ: a ) Ο οδηγός της μηχανής πρέπει να είναι επαρκώς εκπαιδευμένος, να γνωρίζει τις οδηγίες χρήσης του οχήματος, να
φορά κατάλληλα ρούχα και να φορά κράνος. b ) 0 οδηγοσ,νπενΘννοσ γιατο παλλετοφορο,πρεπει να απαγορεύει σεουσ ανειδικεύτούσ την οδηγηση τον μεσου και να προσεχει ωστε να μην
ανεβαινει κανεισ στο νποποδιο. c ) Κατα τη διαρκεια τησ οδηγησησ ο οδηγοσ Θα πρεπει να ρνθμιζει την ταχύτητα στισ στροφεσ,στα στενα περασματα,στισ πορτεσ η σε ανωμαλα πατωματα.0α
πρεπει να απομακρύνει απο την περιοχη οπού κινειται το παλλετοφορο στονσ ανειδικεύτούσ και να προειδοποιει αμεσωσ οταν νπαρχονν ανθρωποι πού κινδννενονν. Στην περιπτωση που πα
ρολο την προειδοποιηση υπαρχει ακομη καποιοσ στην περιοχ η τησ εργασιασ,ο οδηγοσ ειναι υπο χρεωμενοσ να σταματησει αμεσωσ το παλλετοφορο.
d ) Απαγορεύεται η σταση στισ περιοχεσ
οπού υπαρχει κινηση καθωσ επισησ και το ανεβασμα πανω στα σταθερα μερη τον παλλετοφορον. e ) 0 οδηγοσ Θα πρεπει να αποφεύγει τισ αποτομεσ στασεισ και τισ γρηγορεσ αλλαγεσ
ταχυτητασ. f ) Σε περιπτωση ανοδον η καθοδον με τη μεγαλυτερη επιτρεπομενη κλιση ο οδηγοσ Θα πρεπει να εχει το φορτιο σε σωρο και να μειωσει την ταχύτητα. g ) Κατα τη διαρκεια τησ
οδηγησησ ο οδηγοσ Θα πρεπει να προσεχει ωστε να εχει καλη ορατοτητα και ελεύθερο χωρο κατα τη διαρκεια τησ οπισθεν. h ) Αν το παλλετοφορο μεταφερεται με ανελκνστηρεσ πρεπει να
μπει με τισ διχαλεσ φορτωματοσ μπρο στα (αφού βεβαια ελεγθει οτι η δννατοτητα τον ασανσερ ειναι επαρκεισ). i ) Απαγορεύεται ανστηρα να τιθονται εκτοσ λειτονργιασ η να αποσυνδεονται οι
συσκενεσ ασφαλεια Αν το παλλετοφορο κινειται σε περιβαλλον με νψηλο κινδννο πνρκγιασ η εκρηξησ Θα πρεπει να εχει εγ κριθει μια τετοια χρηση. j ) Η ανωτατη ικανοτητα βαρονσ που
αναγραφεται στην πινακίδα Α δεν πρεπει σε καμια περιπτωση να νηερβαινεται. Ο οδηγοσ πρεπει να βεβαιωνεται οτι το φορτίο ειναι καλα τοηοθετημενο στισ διχαλεσ και σε ηληρη ταξη. Μην
τοποθετείται τιποτα πού να εξεχει απο τισ ακρεσ πανω απο 50μμ.
k ) Απαγορενεται να μετακινειτε το παλλετοφορο με τισ διχαλεσ σηκωμενεσ ψηλα ,επιτρεπεται μονο σε μανονβρεσ για την
τοποθετηση η για το σηκωμα τον φορτίου. l ) Πριν αρχεισει τη δονλει ο οδηγοσ τον παλλετοφορον Θα πρεπει να ελεγχει: -τη λειτονργια τον βοηθητικού και ακινητοποιητικον φρενον. - ωστε οι
διχαλεσ φορτωματοσ να ειναι σε αριστη κατασταση. -οι ροδεσ και οι κύλινδροι να ειναι ακεραιοι. -η μπαταρια να ειναι φορτισμενη ,στερεωμενη καλα και οι πολοι να ειναι στεγνοι και καθαροι. -
ωστε να λειτουργούν ολα τα συστηματα ασφαλειας.
n ) Τ ο παλλετοφορο θα πρεπει παντα να χρησιμοποιείται η να σεαθμενεται προφνλαγμενο απο τη βροχη, το χιονι και δεν Θα πρεπει να
ειναι εκτεθειμενο σε πολυ νγρεσ περιοχεσ. o ) Οερμοκρασια χρησησ 0°/Χ+40°Χ. p ) Αποφύγετε τη χρήση του αμαξιδίου για την έλξη ρυμουλκούμενων ή άλλων αμαξιδίων. q ) Ενημερώστε το
αρμόδιο προσωπικό άμεσα για τυχόν ζημιές, βλάβες ή δυσλειτουργίες. Απαγορεύεται η χρήση του αμαξιδίου μέχρι την επισκευή του. r ) Αν ο οδηγός δεν έχει τα απαραίτητα προσόντα δεν
επιτρέπεται να πραγματοποιήσει επισκευές στο αμαξίδιο, να απενεργοποιήσει ή να τροποποιήσει τις συσκευές ασφαλείας και τους διακόπτες .
Χ ΠΡΟΣΟΧΗ: Ο κατασκεναστικοσ οικοσ δεν φερει καμια ευθύνη σχετικα με τισ βλαβεσ που οφειλονται σε αδιαφορία, ανικανοτητα, τοποθετηση απο μη εξειδικενμενονσ τεχ
νικονσ και ακαταλληλη χρηση τον παλλετοφορου.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Πριν μετακινησετε το παλλετοφορο ελεγξτε τη λειτονργια τον κουδουνιού ,τον φρενον και την μπαταρια να ειναι εντελωσ γεματη .Γνριστε το κλειδι στη Θεση 1 και φερτε ρο τ ιμονι στη Θεση τησ
μετακινησησ .Γνριοτε το ρνθμιστη αργα και κατενθννθειτε προσ την κατεύθύνση πού επιθυμειτε.Για να η για να σταματησετε εντελωσ γνρισεε το ρνθμισ τη προσ την αντιθετη φορα απο εκεινη
τησ ταχντητασ.Με το παλλετοφορο σεριβετε παντα πρσεχτικα μια και κινησεισ αποτομεσ ειναι αιτιεσ για την προκληση επικινδύνων κ ατασεασεων (συγκεκριμενα οταν το παλλετοφορο κινειται
με μεγαλη ταχύτητα .Μετακινεισεε παντα μετο φορτιο σε χαμηλη Θεση και μειωνετε ταχύτητα στα σεενα περασματ α και σεισ σεροφεσ
.
ΚΑΘΕΤΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ
1) Κινηθειτε προσεχτικα προσ τα ραφια με το φορτιο σε Θεση χαμηλη. 2) Βεβαιωθειται οτι τα ποδια τον παλλετοφορον εχουν ενα ελεύθερο περασμα κατω απο το φορτιο η τα ραφια .0
καλντεροσ τροποσ ειναι να βαλετε σε απολντη ενθεια την πλενρα τον φορτιον πού προκειτα ι να ανυψωσετε με την πλενρα τον ραφιού περνοντασ το ωσ σημειο αναφορασ. Με αύτο τον τροπο
η δονλεια τοποθετησησ και ξεφορτωματοσ Θα ειναι πιο εύκολη. 3) Ανασηκωοτε το φορτιο ωστε να ξεπερναει ελεύθερα το επιπεδο τησ επιφανειασ τον σημειον τοποΘε τησησ. 4) Κινηστε αργα
προσ τα εμπροσ και σταματατε οταν το φορτιο βρισκεται πανω απο το ραφι.Σε αύτο το σημειο χαμηλωνετε τισ διχαλεσ ωστε να ελενθεροθον απο την επιφανεια τον σωρού τον φορτιον κ αι να
μην πιεζονν την επιφανεια τον ραφιού πού βρισκεται απο κατω.Ελεγξτε οτι το φορτιο εχει σιγουρα τοποθετηθει. 5) ΚινηΘειτε αργα προσ τα πισω προσεχοντασ ωστε το φορτιο να παραμενει
καλα τοποθετημενο. 6) Κατεβαστε τισ διχαλεσ στη Θεση τησ μετακινησησ (φιγ.6).
ΒΕΦΟΡΤΩΜΑ
1) Με τισ διχαλεσ κατεβασμενεσ και καθετεσ πλησιαζετε στο ραφι και μπαινετε κατω απο το τελευταιο φορτίο. 2) Γνριζετε με τισ διχαλεσ εξω απο το φορτιο. 3) Σηκωνετε τισ διχαλεσ στο
επιθυμητο νψοσ και κινειστε αργα ωσ προσ το φορτιο πού ειναι για να ξεφορτωσετε. Την ιδια σειγμη προσεχετε ωστε οι διχαλεσ να μπαινονν κατω απο το φορτιο χωρισ δνσκο λια και οτι το
φορτιο ειναι τοποθετημενο με ασφαλεια πανω στισ διχαλεσ. 4) Σηκωνετε τισ διχαλεσ ωσπον να σηκωσετε το φορτιο απο την επιφανεια τον ραφιού. 5) Κινειστε αργα προσ τα πισω στο
διαδρομο. 6) Κατεβαζετε αργα το φορτιο ενω προσεχετε ωστε οι διχαλεσ να μην βρισκονν κανενα εμποδιο κατα τη διαρκεια τησ καθοδον.
Τρόπος χρήσης με μειωμένη ταχύτητα ("Χελώνα")