Dedeman RX 10 Li-Ion, Use And Maintenance Manual

Page: 10 / 107

2
Impianto elettrico (12.9)
Costruito secondo le norme in vigore è costituito da un variatore elettronico (rif.11/fig.1) programmabile (dotato di tutte le sicurezze e regolazioni) e da organi di comando azionabili dalla testata
del timone. Le connessioni sono assicurate contro l’allentamento accidentale. I conduttori sono in rame, molto flessibili ed hanno la sezione adatta alle condizioni di funzionamento ed alle
influenze esterne che possono verificarsi. Tutti i componenti elettrici sono montati in modo da assicurare il funzionamento e facilitare la manutenzione.
TARGHETTE (13.12) (vedi fig.4)
Sulla macchina sono visibili le seguenti targhette: A) Targhetta di identificazione del tipo di veicolo; B) Targhetta batteria; C) Targhetta diagramma di
carico in funzione dell’altezza di sollevamento e posizione del baricentro di carico delle forche; D) Targhette pericolo schiacciamento piedi; E) Targhette
indicanti i punti di imbracatura; F) Targhette divieti d’uso; G) Targhetta leggere libretto; H) Targhetta pulsante “tartaruga”; I) Targhetta pericolo
cesoiamento.
NB: Le targhette non devono assolutamente essere rimosse o rese illeggibili. IMPORTANTE: E’ PROIBITO ECCEDERE LA
PORTATA FISSATA SULLA TARGHETTA TIPO “C” ATTACCATA ALLA MACCHINA ALL’ATTO DI VENDITA E QUI DI SEGUITO RIPORTATA.
NB: Il presente diagramma illustra il rapporto tra il carico massimo sollevabile e la relativa altezza massima da terra nelle operazioni di carico
e scarico di un pallet da uno scaffale. NB: Lo schema della forca schematizzata qui di fianco indica la posizione del baricentro del carico che
però deve essere distribuito più uniformemente possibile su tutta la lunghezza della forca stessa!!
TRASPORTO E MESSA IN FUNZIONE
Trasporto (14.1)
Per trasportare il carrello sono previsti due punti di imbracatura indicati dalle targhette “E” (fig.4), mentre il peso della macchina è indicato sulla targhetta
di identificazione “A” (fig.4). E’ buona norma, durante il trasporto, assicurare saldamente il carrello in modo che non possa capovolgersi. Verificare che dalla batteria (se presente) non
fuoriescano acido o vapori.
Messa in funzione (15.1)
Prima di mettere in funzione la macchina controllare che tutte le parti siano in perfette condizioni, verificare il funzionamento di tutti i gruppi e l'integrità dei dispositivi di sicurezza. Spostare il
carrello con la corrente di batteria e mai con la corrente alternata raddrizzata per non danneggiare i componenti elettrici.
BATTERIA (16.11)
Istruzioni, misure di sicurezza e manutenzione
Il carrello è dotato di una batteria a litio. L’ispezione, la carica e il cambio della batteria deve essere fatto da personale autorizzato seguendo le istruzioni d’uso del costruttore della stessa.
È vietato fumare e tenere vicino al carrello e all’apparecchio di carica materiale infiammabile o che provoca scintille. Non collegare in corto circuito i poli, non invertire la polarità, non bagnare
né perforare la batteria. Non utilizzare la batteria se risulta deformata, troppo calda o se emana odore. In caso di perdite di acido maneggiare solo con idonei strumenti di protezione individuale.
In caso di contatto con l’elettrolita lavarsi con acqua. Se l’elettrolita entra in contatto con gli occhi lavare con abbondante acqua e contattare un medico. Il peso e le dimensioni della batteria
possono influire sulla stabilità del carrello quindi se viene montata una batteria diversa da quelle standard si consiglia di interpellare la CASA COSTRUTTRICE per la necessaria
autorizzazione.
Indicatore Batteria (Fig. 7)
Il carrello monta un display per l’indicazione della tensione e della capacità residua della batteria che si accende durante l’utilizzo/la ricarica. All’accensione del carrello viene mostrata per
alcuni secondi una schermata in cui sono indicate la versione del software e la capacità nominale della batteria. Successivamente è possibile visualizzare le seguenti indicazioni:
Pag.0 - Viene indicato il livello di carica della batteria (S.O.C.), riportato come valore “%” rispetto alla capacità massima.
Pag.1 - Viene indicato il livello della tensione di batteria (V), della corrente assorbita (I) e dello stato della logica di consenso al sollevamento (Lifting=1: il sollevamento delle forche è attivo;
Lifting=0: il sollevamento delle forche è inibito).
È possibile muoversi da una pagina all’altra del display premendo i tasti “freccia destra” o “freccia sinistra” (Rif. A, Rif. B). Il tasto “conferma” posto tra i due tasti freccia (Rif. C) serve a
confermare eventuali selezioni effettuate nelle pagine. Quando il carrello è acceso il livello di carica è indicato in maniera qualitativa dai 3 led stato batteria alla destra del display (Rif. D). In
condizioni di normale utilizzo, con batteria carica, il led verde è acceso. Quando il livello di carica scende al disotto del 30% il led verde si spegne e si accende il led arancione. In questa
condizione si consiglia di porre la macchina in ricarica, ma è ancora possibile utilizzarla normalmente. Quando il livello di carica della batteria scende al disotto del 1% il led arancione si spegne
e si accende il led rosso. Contemporaneamente sul display compare la Pag. 3 con l’icona di batteria scarica. In questa condizione il sollevamento delle forche non è più consentito ed è
necessario recarsi verso la postazione di ricarica più vicina. Il display si spegne automaticamente dopo 30 minuti di inutilizzo della macchina, contemporaneamente il led di stato del carrello
alla destra del display da fisso passa a lampeggiante. Il display si riaccende automaticamente quando viene utilizzata nuovamente la macchina. Durante la ricarica della batteria viene
visualizzata la Pag. 2 in cui sono indicati il livello istantaneo di carica (S.O.C.) ed il tempo residuo al termine dell’operazione di ricarica. Durante la ricarica si accendono anche i led di stato
ricarica alla sinistra del display (Rif. E): led rosso = Fase di ricarica 1; led arancio: fase di ricarica 2; led verde: ricarica terminata.
Carica della batteria
Prima di iniziare la carica verificare l’integrità dei conduttori. Collegare la spina del caricabatterie (A) alla rete (vedi fig.3). A fine carica il caricabatterie interrompe l’erogazione di corrente
illuminando la spia verde. Staccare la spina (A) dalla rete. Una ricarica completa della batteria richiede circa 1,5 ore, la ricarica completa è indicata dall’accensione del led verde dell’indicatore
Rif. E, Fig. 7. Il caricabatterie è concepito per assicurare una carica di mantenimento per un certo tempo dopo la carica completa, si consiglia comunque di non superare le 24 ore di ricarica
consecutive. Non caricare la batteria in ambienti con temperatura superiore ai 50°C o inferiore ai 5°C.
ATTENZIONE: Caricare completamente la batteria prima di utilizzare il carrello per la prima volta. Non scaricare mai completamente le batterie.
USO (18.17)
Il guidatore dovrà svolgere le seguenti istruzioni d’uso nella posizione di guida; dovrà cioè compiere le operazioni in modo da rimanere ragionevolmente lontano dalle zone pericolose per lo
schiacciamento di mani e/o piedi, quali montanti, forche, catene, pulegge, ruote motrici e stabilizzatrici e qualsiasi altro organo in movimento.
Norme di sicurezza
Il carrello deve essere utilizzato conformemente alle seguenti norme : a ) Il conducente della macchina deve essere adeguatamente formato, conoscere le istruzioni d’uso relative al veicolo,
indossare indumenti adatti e portare il casco. b ) Il conducente, responsabile del carrello, deve impedire ai non addetti la guida del mezzo ed evitare che estranei salgano sulle forche. c )
Durante la guida l’operatore deve regolare la velocità in curva, in passaggi stretti, porte o su pavimento irregolare. Deve allontanare dalla zona dove il carrello si muove i non addetti ed
avvisare immediatamente se ci sono persone in pericolo; nel caso nonostante l’avvertimento ci sia ancora qualcuno nella zona di lavoro il conducente è tenuto a fermare subito il carrello.
d ) E’
proibito soffermarsi nelle zone in cui ci siano parti in movimento e salire sulle parti fisse del carrello. e ) Il conducente deve evitare le fermate brusche e le inversioni di marcia veloci. f ) In caso di
salita o discesa, con pendenza max consentita, il conducente deve tenere il carico a monte e ridurre la velocità. g ) Durante la guida il conducente deve fare attenzione ad avere una buona
visibilità ed avere lo spazio libero durante la retromarcia. h ) Se il carrello viene trasportato su ascensori deve entrare con le forche di carico davanti (accertarsi prima che l’ascensore abbia la
portata sufficiente). i ) E’ assolutamente proibito mettere fuori servizio o smontare i dispositivi di sicurezza. Se il carrello lavora in ambienti ad alto rischio d’incendi o di esplosione, questo deve
essere approvato per un tale tipo di utilizzazione. j ) La capacità di sollevamento del carrello non può in alcun caso essere superata. Il conducente deve assicurarsi che il carico sia ben
sistemato sulle forche ed in perfetto ordine; non sporgere mai oltre le estremità di queste più di 50mm. k ) E’ vietato movimentare il carrello con le forche in posizione alta, è consentito solo nelle
manovre necessarie a depositare o prelevare unità di carico. l ) Prima di iniziare il lavoro il conducente del carrello dovrà controllare: - il funzionamento del freno di servizio e di stazionamento; -
che le forche di carico siano in perfette condizioni; - le ruote e i rulli siano integri; - la batteria sia carica, ben fissata e gli elementi ben asciutti e puliti; - che tutti i dispositivi di sicurezza siano
funzionanti. n ) Il carrello deve essere sempre adoperato o parcheggiato al riparo da pioggia, neve e comunque non deve essere impiegato in zone molto umide. o ) Temperatura di utilizzo -
10°/40°C. p ) Evitare l’utilizzo del carrello per il traino di rimorchi o di altri carrelli. q ) Segnalare immediatamente eventuali danni, guasti o malfunzionamenti al personale responsabile. È vietato
l’uso del carrello fino alla sua riparazione. r ) Il conducente se sprovvisto della necessaria qualifica non è autorizzato ad effettuare riparazioni sul carrello e non gli è consentito disattivare o
modificare i dispositivi di sicurezza e gli interruttori.
NB: LA CASA COSTRUTTRICE NON SI ACCOLLA NESSUN ONERE RELATIVO A GUASTI O INFORTUNI DOVUTI AD INCURIA, INCAPACITA’, INSTALLAZIONE DA PARTE DI
TECNICI NON ABILITATI ED UTILIZZO IMPROPRIO DEL CARRELLO.
Traslare
Prima di muovere il carrello controllare il funzionamento dell’avvisatore acustico, del freno e che la batteria sia carica completamente. Girare la chiave in posizione 1 e portare il timone in
posizione di traslazione. Girare il regolatore lentamente e dirigersi nella direzione di lavoro desiderata. Per frenare o fermarsi completamente girare il regolatore nel senso contrario a quello di
marcia. Con il carrello sterzare sempre delicatamente in quanto movimenti bruschi sono causa di situazioni pericolose (in particolar modo quando il carrello si muove ad alta velocità). Spostarsi
sempre con il carico in posizione bassa, ridurre la velocità nelle strettoie e quando si curva.
Impilare
1) Muoversi attentamente vicino alla scaffalatura con il carico in posizione bassa. 2) Essere sicuri che le gambe del carrello abbiano un passaggio libero sotto il pallet o nella scaffalatura. Il
modo migliore è di mettere in perfetta linea il lato del pallet da sollevare con quello ultimo nello scaffale prendendolo come riferimento. In questo modo il lavoro di impilamento e di scarico sarà
più facile. 3) Sollevare il carico fino a che esso superi liberamente il livello del piano di stoccaggio. 4) Muoversi lentamente in avanti e fermarsi quando il carico è sopra lo scaffale; a questo
punto abbassare le forche in modo da liberarle dal pallet e da non forzare sopra il ripiano sottostante. Controllare che il carico sia sicuramente posizionato. 5) Muoversi lentamente indietro
facendo attenzione che il pallet rimanga ben impilato. 6) Abbassare le forche nella posizione di traslazione (fig.6).
Scaricare
1) Con le forche in posizione bassa e perpendicolare avvicinarsi allo scaffale ed entrare sotto l’ultimo pallet. 2) Tornare con le forche fuori dal pallet. 3) Sollevare le forche all’altezza desiderata
e lentamente muoversi verso il pallet da scaricare. Nello stesso tempo guardare che le forche entrino sotto il pallet senza difficoltà e che il carico sia posizionato con sicurezza sulle forche. 4)
Sollevare le forche fino a sollevare il pallet dal livello del ripiano. 5) Muoversi lentamente indietro nel corridoio. 6) Abbassare il carico lentamente e nello stesso tempo guardare che le forche
non trovino ostacoli durante la discesa.
Modalità di uso a velocità ridotta (“Tartaruga”)
Per l’utilizzo in spazi angusti oppure per movimentare con precisione e sicurezza merci delicate, è possibile ricorrere all’uso in modalità “tartaruga”. La modalità tartaruga è utilizzabile solo con
il timone di comando completamente sollevato. Per le operazioni in modalità a velocità ridotta tenere premuto il tasto apposito (rif.8/fig.3) su cui è riportato il pittogramma di una tartaruga e
agire sui comandi per la traslazione e il movimento delle forche come fatto nelle operazioni in modalità standard.
ATTENZIONE: Confrontare sempre il peso del carico con la capacità di sollevamento relativa all’altezza indicata sull’apposita targhetta.
ATTENZIONE: Quando il carico è sollevato i movimenti di sterzatura e frenatura devono essere fatti lentamente e con molta attenzione.