X-lite X-803RS, Инструкции по безопасности и эксплуатации

Страница: 96 / 136

96
X803 RS
WINDSCHERM (WIND PROTECTOR) EN NEUSKAPJE (BREATH DEFLECTOR)
(Als standaard of als accessoires/vervangingsonderdelen verkrijgbaar).
Deze accessoires zorgen voor betere prestaties van de helm bij gebruik in bijzondere
omstandigheden.
Het windscherm (Wind Protector) vermindert onaangename infiltratie van lucht van
onder de kin. Het zit vast aan het binnenste kinstuk met twee snelsluitingen aan de
achterkant.
Zie Afb.27 voor de montage en demontage.
Het neuskapje (Breath Deflector) zorgt dat er geen condensvorming ontstaat op het
vizier, door de luchtstroom naar beneden te leiden. Het zit vast met drie elastische
koppelingen die tussen de voorste diffusor en de randafdichting van het vizier moe-
ten worden geplaatst. Beschikbaar in twee versies: één, van originele uitrusting, geeft
het product een fijne afwerking, de andere, die in de doos voorhanden is, is duidelijk
geïnspireerd door de regenmaskers die gebruikt worden in racen en is daarom beter
geschikt om het beslaan te beperken.
Zie Afb.28 voor de montage en demontage.
De accessoires windscherm en neuskapje zijn gemakkelijk uitneembaar.
De correcte montage van deze accessoires is te controleren door er zacht aan te
trekken, met duim en wijsvinger, richting de binnenkant van de helm. Als ze losla-
ten, herhaal dan de handelingen voor montage.
VENTILATIESYSTEEM
Het ventilatiesysteem van de helm bestaat uit:
Kinventilatie
- Zorgt voor de ventilatie bij de mond en stuurt de lucht direct naar het vizier zodat
het minder beslaat. Zie Afb.29 voor het openen en sluiten.
- Zorgt voor de ventilatie in samenhang met de mond (Afb.30).
Ventilatie aan de voorkant
Zorg voor directe ventilatie aan de voorkant van het hoofd, ook bij lage snelheid.
Zie Afb.31 voor het openen en sluiten.
Topventilatie
Zorg voor ventilatie aan de bovenkant van het hoofd, ook bij lage snelheid.
Zie Afb.32 voor het openen en sluiten.
Zijventilatie
Zorg voor een voortdurende luchtcirculatie in het gebied van de mond en het vizier (Afb.33).
Ventilatie aan de achterkant
Verwijdert warme en gebruikte lucht, en staan garant voor een optimaal comfort aan de
binnenkant de helm (Afb.34 - Afb.35).
INSTRUCTIES
RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS)
De RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS) is een aerodynamische appendix
ontwikkeld met de bijdrage van officiële piloten van Nolan en X-lite, evenals de resulta-
ten van CFD-onderzoeken (Computational Fluid Dynamics) en windtunneltests.
De vorm van het bovenste gedeelte vermindert de aerodynamische weerstand van de
helm en verbetert de stabiliteit bij hoge snelheden in een voorovergebogen rijpositie,
vooral in continuïteit met het mogelijke achteraanhangsel aanwezig op het pak van de
bestuurder; de vorm van de zijdelen daarentegen verbetert de stabiliteit van de helm bij
hoge snelheden bij het verlaten van de kuip.
De RAS is aan de helm bevestigd door middel van elastische haken, en kan daarom van
de helm zelf worden verwijderd volgens de gebruiksomstandigheden en/of rijsituaties,
bijvoorbeeld bij aanwezigheid van een passagier; in dit geval moeten, ter vervanging
hiervan, het bovenste vleugeltje en de zijvleugeltjes, die in de doos voorhanden zijn,
gemonteerd worden (zie hierna volgende instructies).
1 DEMONTAGE
1.1 Steek het werktuig in het zakje met de instructies in de zijgleuf van de RAS en wrik
deze omhoog zodat de zijtand loskomt van de steun die aan de schaal is beves-
tigd (Afb.36).
1.2 Voer dezelfde manoeuvre uit door het werktuig in de gleuven in het bovenste
centrale deel en de andere kant van de RAS te steken
1.3 Trek het bovenste deel van de RAS omhoog om de buitenste tanden van de steun
los te maken en draai deze iets naar de achterkant van de helm (Afb.37).
1.4 Haak het onderste uiteinde van de RAS los van zijn onderste zijsteun (Afb.38).
1.5 Herhaal de vorige handeling aan de andere kant van de helm om de RAS volledig
los te maken van de steunen die aan de de schaal bevestigd zijn.
Na demontage van de RAS moeten het ASD-profiel en de zijvleugeltjes gemon-
teerd worden (zie hierna volgende instructies).
LET OP
De twee onderste zijsteunen die aan de schaal bevestigd zijn, mogen niet van
de schaal verwijderd worden, ook al dienen ze niet voor de montage van het
ASD-profiel en de zijvleugeltjes.
2 MONTAGE
Controleer of de vasthaakzitting van de RAS vrij zijn en of zowel het ASD-profiel als de
zijvleugeltjes (zie hierna volgende instructies) van de helm gedemonteerd zijn (Afb.39).
2.1 Steek de onderste haken van de RAS in de zittingen in de onderste zijsteunen
(Afb.38) en haak de RAS zelf aan beide kanten in.
2.2 Draai de RAS omhoog totdat de zijtanden in de zittingen aan de zijkanten van de
aan de schaal bevestigde steun komen (Afb.36).
2.3 Druk op het bovenste deel van de RAS ter hoogte van de buitenste tanden om het
aan de steun vast te maken die aan de schaal is bevestigd (Afb.37).