X-lite X-803RS, Инструкции по безопасности и эксплуатации

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X803 RS
- Compruebe que la aleta superior esté enganchada correctamente en el soporte
de guía, para esto deslícela hacia atrás y hacia adelante (Fig.40) y compruebe que
al tirar de ella ligeramente hacia el exterior no se desenganche del soporte.
3 DESMONTAJE DE LA ALETA SUPERIOR
3.1 Empuje la aleta superior del ASD completamente hacia adelante (Fig.40).
3.2 Tire de un extremo lateral de la aleta superior hacia el exterior hasta desenganchar
el diente inferior de la guía presente en el soporte fijado a la calota. Seguidamente
repita la operación en el otro extremo lateral (Fig.42).
3.3 Tire de la parte central de la aleta superior hacia el exterior para desengancharla
por completo del soporte fijado a la calota (Fig.41).
4 DESMONTAJE DE LAS ALETAS LATERALES
4.1 Empuje el extremo inferior de la aleta lateral izquierda del ASD hacia la parte
trasera del casco hasta desenganchar el diente de enganche del asiento lateral
presente en el soporte superior fijado a la calota (Fig.43).
4.2 Repita la misma operación en el otro lado del casco para desenganchar la aleta
lateral derecha del casco.
ATENCIÓN
- El RAS ha sido ideado para un uso exclusivo del casco en pista; esfuerzos mecá-
nicos, golpes incluso accidentales o caídas, pueden provocar su separación del
casco con el consiguiente daño potencial.
- Durante el uso, el transporte, la limpieza, el mantenimiento o la manipulación del
casco, asegúrese de no dañar el RAS y respete estrictamente las instrucciones
proporcionadas para su desmontaje y montaje.
- Para las operaciones de limpieza del RAS, utilice solo agua templada y jabón neutro;
déjelo secar a temperatura ambiente, protegido de la luz del sol y/o de fuentes de calor.
- Cuando se transporta un pasajero detrás, recomendamos desmontar el RAS del
casco para evitar que este pueda representar un obstáculo molesto o peligroso
para el pasajero.
- Los dos soportes laterales inferiores y el soporte superior fijados a la calota no
pueden y no deben retirar de la calota.
- Después de desmontar el RAS, es necesario montar el perfil ASD y las aletas
laterales (consulte las instrucciones descritas a continuación).
- Si el RAS no queda enganchado correctamente al casco o está dañado, desmón-
telo del casco y acuda a un distribuidor autorizado Nolangroup.
ADJUSTABLE STABILITY DEVICE (ASD)
Si el RAS se quita del casco, se deben montar en sustitución las aletas superior y la-
terales que están disponibles en la caja. Estas constituyen el ADJUSTABLE STABILITY
DEVICE (ASD), es decir, un spoiler aerodinámico provisto de perfil ajustable. El ASD
optimiza el comportamiento aerodinámico del casco durante la conducción, estabi-
lizándolo a las altas velocidades, y favorece la extracción del aire caliente del interior
del casco. Su perfil, y por tanto su capacidad aerodinámica, puede ajustarse en las
dos configuraciones disponibles, para que se adapte mejor a las distintas posiciones y
estilos de conducción. (Fig.40).
1 MONTAJE DE LA ALETA SUPERIOR
1.1 Desmonte el RAS (consulte las instrucciones anteriormente descritas) y coloque la
aleta superior del ASD encima del soporte fijado a la calota (Fig.41).
1.2 Presione sobre los extremos y seguidamente sobre la zona central de la aleta
superior para hacer que los dientes inferiores se enganchen en los respectivos
asientos de deslizamiento presentes en el soporte (Fig.42).
2 MONTAJE DE LAS ALETAS LATERALES
2.1 Desmonte el RAS (consulte las instrucciones anteriormente descritas) y coloque la
aleta lateral izquierda del ASD con su diente de enganche sobre el asiento lateral
presente en el soporte superior fijado a la calota (Fig.43).
2.2 Presione la aleta lateral para engancharla por completo al soporte.
2.3 Repita las mismas operaciones en el otro lado del casco para enganchar la aleta
lateral derecha.
ATENCIÓN
- Compruebe que las aletas laterales estén enganchadas correctamente en el so-
porte, para esto tire ligeramente de sus extremos hacia el exterior y compruebe
que no se desenganchen del soporte.
INSTRUCCIONES