REMS Akku-Curvo, Инструкция по эксплуатации

Страница: 49 / 96

1.6. Váhy
Náhonový agregát 8,3 kg 16,9 kg 9 kg (s aku)
(18,3 lb) (37,3 lb) (19,8 lb)
Ohýbacie þ lánky 0,2..1,6 kg 4,44..7,8 kg 0,2..1,6 kg
(½..3½ lb) (9,8..17,2 lb) (½..3½ lb)
Be å ec 0,1..0,2 kg 0,25..0,42 kg 0,1..0,2 kg
(¼..½ lb) (0,55..0,9 lb) (¼..½ lb)
Násuvný þ ap 0,4 kg ( Ǭ lb) 0,4 kg ( Ǭ lb) 0,4 kg ( Ǭ lb)
REMS akumulátor Li-Ion
18 V, 2,6 Ah 0,63 kg (1,4 lb)
18 V, 3,5 Ah 0,64 kg (1,4 lb)
+OXþQRVW¶
Na pracovisku
meraná hodnota 82 dB (A) 90 dB (A) 90 dB (A)
Hladina akustického tlaku L
pA
= 86 dB
Hladina akustického výkonu L
wA
= 97 dB
Kolísavos Ģ K = 3 dB
1.8. Vibrácie
Efektívnost’
urých
Đ ovania 2,5 m/s² 2,5 m/s² 2,5 m/s²
Udávaná hodnota emisnej hodnoty kmitania bola zmeraná na základe normo-
vaných skúšobných postupov a mô
å e by Ģ pou å itá pre porovnanie s iným
prístrojom. Udávaná hodnota emisnej hodnoty kmitania mô å e by Ģ tie å pou å itá
k úvodnému odhadu prerušenia chodu.
UPOZORNENIE
Emisná hodnota kmitania sa mô å e v priebehu skuto þ ného pou å itia prístroja od
menovitých hodnôt odlišova Ģ , a to v závislosti na druhu a spôsobe, akým sa
bude prístroj pou å íva Ģ . V závislosti na skuto þ ných podmienkach pou å itia
(prerušovaný chod) mô å e by Ģ å iaduce, stanovi Ģ pre ochranu obsluhy bezpe þ -
nostné opatrenia.
2. Uvedenie do prevádzky
2.1. Elektrické pripojenie
VAROVANIE
Dbajte na napätiu siete! Pred pripojením pohonného stroja resp. rýchlonabí-
ja þ ky vyskúšajte, þ i napätie, uvedené na výkonovom štítku, odpovedá napätiu
siete. Ak pou å ívate elektrický prístroj pri práci na stavbe, vo vlhkom prostredí
alebo v podobných podmienkach smie by Ģ pripojený k sieti len cez 30 mA
automatický spína þ v obvodu diferenciálnej ochrany (FI-spína þ ).
Akumulátory, dodávané spolu s REMS Akku-Curvo ako i náhradný akumulátory
sú nenabité. Pred prvým po
å ívaním akumulátor nabite. K nabíjaniu pou å ite len
rýhlonabíja þ ku REMS (obj. þ . 571560).
$NXPXOiWRU\
OZNÁMENIE
Vkladajte akumulátory do pohonného stroja, popr. do rýchlonabíja þ ky kolmým
smerom. Šikmým vkladaním sa mô å u poškodi Ģ kontakty, mô å e dôjs Ģ ku skratu
a tím sa poškodí akumulátor.
+OERNpY\ELWLHSRGSlWtP
Napätie sa nesmie u akumulátorov Li-Ion dosta Ģ pod hodnotu minimálneho
napätia, inak mô å e dôjs Ģ "hlbokým vybitím" k poškodeniu akumulátora. ý lánky
REMS akumulátora Li-Ion sú pri dodaní Prednabité na ca. 40%. Preto musia
by
Ģ akumulátory Li-Ion pred pou å itím nabité a pravidelne dobíjané. Pokia Đ
nebude tento predpis výrobcu þ lánkov rešpektovaný, mô å e by Ģ akumulátor
Li-Ion v ć aka hlbokému vybitiu poškodený.
+OERNpY\ELWLHVNODGRYDQtP
Pokia Đ bude relatívne málo nabitý akumulátor Li-Ion skladovaný, mô å e sa pri
dlhšom skladovaní v ć aka samovybíjaniu hlboko vybi Ģ a tým poškodi Ģ . Akumu-
látory Li-Ion musia by Ģ preto pred skladovaním nabité a najneskôr ka å dých
šes Ģ mesiacov dobité a pred opätovným za Ģ a å ením bezpodmiene þ ne ešte raz
nabité.
OZNÁMENIE
3UHGSRXåLWtPDNXPXOiWRUQDELWH$NXPXOiWRU\/L,RQSUH]DPHG]HQLH
KOERNpKRY\ELWLDSUDYLGHOQHGREtMDMWH3ULKOERNRPY\ELWtG{MGHNSRãNR
-
GHQLXDNXPXOiWRUD
1 2
Pre nabíjanie pou å ívajte iba rýchlo nabíja þ ku REMS. Nové a dlhšiu dobu
nepou å ívané akumulátory Li-Ion dosiahnu a å po viac nabíjaniach plnú kapacitu.
Nesmú by Ģ nabíjané batérie, ktoré nie sú ur þ ené pre opätovné nabíjanie.
5êFKORQDEtMDþND/L,RQ1L&GREMþ
Ke ć je sie Ģ ová zástr þ ka zasunutá, stále svieti zelená kontrolka. Ke ć je akumu-
látor zasunutý do rýchlonabíja þ ky, bliká zelená kontrolka, akumulátor sa nabíja.
Ke ć stále svieti zelená kontrolka, je akumulátor nabitý. Ke ć bliká þ ervená
kontrolka, má akumulátor závadu. V prípade ak sa na kontrolke zapne trvalé
þ ervené svetlo, je teplota rýchlej nabíja þ ky a / alebo batérie mimo povoleného
prevádzkového rozsahu od 0°C do +40°C.
OZNÁMENIE
5êFKOHQDEtMDþN\QLHV~YKRGQpSUHYRQNDMãLHSRXåLWLH%DWpULHNWRUpQLH
V~YKRGQpSUHRSlWRYQpQDEtMDQLHXåQHQDEtMDMWH$NXPXOiWRU\1L&G
SRSU/L,RQQLHV~YSRKRQQRPVWURMLY\PHQLWHĐQp
9RĐEDRKêEDFLHKRQiUDGLD
5(06&XUYR5(06$NNX&XUYR
Ohýbací segment pod Đ a ve Đ kosti rúry (1) (Obr. þ .1) nasa ć te na štvorhran (2).
Ò plné nasadenie ohýbacieho segmentu je mo å né len jedným smerom. Jazdec
pod Đ a ve Đ kos i rúry (3) a nastanovacieho þ apu (4) pripravit’.
5(06&XUYR‘±
Ohýbací segment pod Đ a ve Đ kosti rúry (1) (Obr. þ .1) nasa ć te na štvorhran (12).
Ò plné nasadenie ohýbacieho segmentu je mo å né len jedným smerom. Pripravte
si šmýkadlo (3) odpovedajúce ve Đ kosti rúrke, podperu (11) a nástr þ ný þ ap (4).
5(06&XUYR‘±
Štvorhranný unáša þ s štvorhranom (12) dajte dole a štvorhranný unáša þ s
štvorhranom (14) nasa ć te do pohonného stroja. Ohýbací segment pod Đ a ve Đ kos i
rúry (1) (Obr. þ .1) nasa ć te na štvorhran (14). Ò plné nasadenie ohýbacieho
segmentu je mo å né len jedným smerom. Pripravte si šmýkadlo (3) odpoveda-
júce ve Đ kosti rúrke, podperu (13) a nástr þ ný þ ap (4).
OZNÁMENIE
85(06&XUYRPXVtEêWXYãHFKYHOLNRVWtQDVD]HQDRSČUDUHVS
VYUFKXVPêNDGODDRKêEDFtKRVHJPHQWX'RYHOLNRVWL5ô´
5YþHWQČPXVtEêWMHãWČGRGDWHþQČQDVD]HQDRSČUD]HVSRGX7DWR
EXGHQDMHGQpVWUDQČ]DYČãHQDQDKUDQXRSČU\QDGUXKpVWUDQČ
DUHWDþQtPNROtNHPQDVWUþHQDYQHMYtFHYQČXPtVWČQpPYUWiQtRSČU\
YHVNĜtQLVWURMHYL]
3ĜtRKêEiQtEH]WČFKWRSRGSČUGRMGHNSRãNR]HQtSRKRQQpKRVWURMH
3. Prevádzka
3.1. Priebeh práce
Prestavovací krú å ok/Tla þ ítko (7) pooto þ te/presu Ė te na »L« (spätný chod).
Vypína þ (8) sú þ asne s uchopením motorového dr å iaka (9) stla þ it’. Ohýbací
segment sa to þ í v zmysle otá þ ania hodinových ru þ i þ iek do svojej východzej
pozície do nárazu. Vypína þ pod Đ a mo å nosti pred dosiahnutím dorazu pustit’,
aby dobeh bol vo Đ ný a netrpela vstavaná spojka zát’a å ou. Prestavovací krú å ok/
Tla þ ítko (7) pooto þ te/presu Ė te na »R« (chod vopred). Rúru vlo å te do ohýbacieho
segmentu tak, aby koniec rúry bol najmenej 10 mm nad unáša þ om (10). Pri
rozmeroch rúr 22 a å 50 mm sa rúra vlo å í do rádiusu ohýbacieho segmentu.
Prilo å te tomu odpovedajúce šmýkadlo (3) a nástr þ ný þ ap (4) nastr þ te do odpo-
vedajúceho v Ě tania na prístroji.
OZNÁMENIE
85(06&XUYRPXVtEêWXYãHFKYHOLNRVWtQDVD]HQDRSČUDUHVS
VYUFKXVPêNDGODDRKêEDFtKRVHJPHQWX'RYHOLNRVWL5ô´
5YþHWQČPXVtEêWMHãWČGRGDWHþQČQDVD]HQDRSČUD]HVSRGX7DWR
EXGHQDMHGQpVWUDQČ]DYČãHQDQDKUDQXRSČU\QDGUXKpVWUDQČ
DUHWDþQtPNROtNHPQDVWUþHQDYQHMYtFHYQČXPtVWČQpPYUWiQtRSČU\
YHVNĜtQLVWURMHYL]
3ĜtRKêEiQtEH]WČFKWRSRGSČUGRMGHNSRãNR]HQtSRKRQQpKRVWURMH
Pritom je treba dbat’ na to, aby sa zásuvný þ ap (4) zasunul pri rozmeroch do
22 mm do Đ avého zasúvacieho otvoru (5) a od ve Đ kosti 28 mm do pravého
zasúvacieho otvoru (6).
Zapnút’ vypína þ (8) a rúra bude ohýbaná. Pred dosiahnutím po å adovaného
oblúka tla þ ítko vypína þ a len Đ ahko tla þ it’, tak je mo å né dosiahnut’ presný bod
ukon þ enia. Na ka å dom ohýbacom segmente je umiestnená stupnica, ktorá
umo åĖ uje spolu s ozna þ ením na jazdci presné zhotovenie oblúka do 180° /
Curvo 50 do 90°. Pritom je potrebné dba Ģ na to, å e rôzne materiály rozdielným
spôsobom pru å ia spä Ģ . Ak sa vyrába oblúk 180° / Curvo 50: 90° a dosiahne sa
kone þ ný bod, pôsobí zase k Ď zavá spojka. Vypína þ LKQHć pus it’. Prestavovací
krú å ok/Tla þ ítko (7) pooto þ te/presu Ė te na »L« (spätný chod). Ohýbací segment
slabým tlakom na zapína þ (8) nechat’ nieko Đ ko stup Ė ov otá þ at’ spät’, kým sa
pnutie rúry povolí. Vytiahnite nástr þ ný þ ap (4) a ohnutú rúrku vyberte. Pri ohýbaní
pred miestom sa mô å e pre Đ ahšie vybratie pohnutej rúry vybrat’ aj ohýbací
segment.
Ohýbací segment v å dy a å po Y\EUDWt rúry otá þ at’ spät’, lebo inak sa vyrobený
oblúk poškodí. Pri ohýbaní nehrdzavejúcej oce Đ ovej rúry zo systému lisovaných
tvaroviek je treba dbat’, aby ozna þ enie na rúre unáša þ om (10) nele å alo v polohe
tesniacej þ asti lisovanej tvarovky.
2KêEDQLHQDPLHUX
Ak má byt’ oblúk na ur þ enom mieste rúry, tak sa musí pod Đ a rozmeru rúry urobit’
d Ďå ková oprava. Pre 90° oblúk je na pozícii 2 udaná oprava rozmeru X, ktorú
treba zoh Đ adnit’. Pritom sa ur þ ená d Ďå ka kráti o rozmer X. Ak má byt’ u rozmeru
rúry 22 miera d Ďå ky 400 mm, tak sa ozna þ í na rúre 320 mm. Táto þ iara ako
obraz 2 ukazuje, prilo å í sa na 0 zna þ ku ohýbacieho segmentu.
$NRSUtVOXãHQVWYR5(06&XUYR5(06$NNX&XUYR
Je mo å ná dodávka výškovo nastavite Đ ných dr å iakov na 3 nohách (obj. þ . 586100)
alebo na upevnenie na pracovný stôl (obj. þ . 586150).