1.4. Dados técnicos
REMS Curvo,
230 V, 1~, 50 – 60 Hz; 1000 W; 4,8 A o
REMS Curvo 50
110 V, 1~, 50 – 60 Hz; 1000 W; 9,6 A,
Modo de paragem S3 15% 2/14 min,
Duplo isolamento, antiparasitário.
Classe de protecç
m
o IP 20
REMS Akku-Curvo 18 V =
Carregador rápido Entrada
230 V~; 50 – 60 Hz; 65 W
(1 h)
Saída
12 – 18 V =
'LPHQV}HVPP
&XUYR
&XUYR
$NNX&XUYR
C.×L.×Altª:
585×215×140 640×240×95 540×280×140
(23”×8½”×5½”) (25”×9½”×3¾”) (21¼”×11”×5½”)
1.6. Pesos
Máquina simples
8,3 kg
16,9 kg
9 kg (com acu.)
(18,3 lb)
(37,3 lb)
(19,8 lb)
Matrizes curvar
0,2..1,6 kg
4,44..7,8 kg
0,2..1,6 kg
(½..3½ lb)
(9,8..17,2 lb)
(½..3½ lb)
Matr. deslizantes
0,1..0,2 kg
0,25..0,42 kg
0,1..0,2 kg
(¼..½ lb)
(0,55..0,9 lb)
(¼..½ lb)
Braço
de
¿
xaç
m
o
0,4 kg (
Ǭ
lb)
0,4 kg (
Ǭ
lb)
0,4 kg (
Ǭ
lb)
REMS
Acumulador
Li-Ion
18 V, 2,6 Ah
0,63 kg (1,4 lb)
18 V, 3,5 Ah
0,64 kg (1,4 lb)
,QIRUPDomRGHUXLGRV
Valor de emiss
m
o
relacionado
com
local de trabalho
82 dB (A)
90 dB (A)
90 dB (A)
Nível de press
m
o sonora
L
pA
= 86 dB
Nível de potência sonora
L
wA
= 97 dB
Incerteza
K = 3 dB
1.8. Vibrações
Peso efectivo de valor
de
aceleraç
m
o
2,5 m/s²
2,5 m/s²
2,5 m/s²
O valor da emiss
m
o de vibraç
}
es indicado foi medido segundo um processo
de ensaio normalizado e pode ser utilizado para a comparaç
m
o com o de um
outro aparelho. O valor da emiss
m
o de vibraç
}
es indicado também pode ser
utilizado para uma primeira avaliaç
m
o da exposiç
m
o.
CUIDADO
O valor da emiss
m
o de vibraç
}
es pode divergir do valor nominal durante a
utilizaç
m
o efectiva do aparelho, em funç
m
o do tipo e do modo em que o mesmo
é u ilizado; assim como pelo facto de estar ligado, mas a funcionar sem carga.
3RUHPPDUFKD
2.1. Ligação eléctrica
ATENÇÃO
Observar a tensão de rede!
Veri
¿
que antes da conex
m
o da máquina de
accionamento ou do carregador rápido, se a tens
m
o indicada na placa de
características corresponde à tens
m
o de rede. No estaleiro, em ambientes
húmidos ou em caso de tipos de instalaç
m
o semelhantes, opere o aparelho
eléctrico apenas através de um dispositivo de protecç
m
o de corrente de falha
de 30 mA (interruptor-FI) na rede.
O acumulador fornecido conjuntamente com REMS Akku-Curvo, bem como
os acumuladores de reserva est
m
o no estado descarregado. Antes da primeira
utilizaç
m
o, carregue o acumulador. Para a carga deve utilizar-se apenas o
Carregador rápido REMS (Art. nº 571560).
Baterias
AVISO
Introduzir a bateria no motor de propuls
m
o ou no carregador rápido sempre na
vertical. A introduç
m
o na diagonal dani
¿
ca os contactos e pode provocar um
curto-circuito, dani
¿
cando a bateria.
Descarga profunda através de subtensão
As baterias Li-Ion devem manter a tens
m
o mínima, caso contrário a bateria
pode ser dani
¿
cada devido a "subtens
m
o". As células das baterias REMS Li-Ion
est
m
o pré-carregadas com aprox. 40 % no acto da entrega. Por isso as baterias
Li-Ion devem ser carregadas antes da utilizaç
m
o e recarregadas regularmente.
Caso esta prescriç
m
o seja ignorada pelo fabricante de células, a bateria Li-Ion
pode ser dani
¿
cada devido a "subtens
m
o".
6XEWHQVmRGHYLGRDDUPD]HQDPHQWR
Caso uma bateria Li-Ion com pouca carga seja armazenada, em caso de
armazenamento prolongado esta pode ser dani
¿
cada devido a subtens
m
o
provocada por auto-descarga. Por isso as baterias Li-Ion devem ser carregadas
antes do armazenamento e recarregadas, no mínimo, a cada seis meses e
antes de nova tens
m
o.
AVISO
Antes
da
utilizaç
m
o carregar a bateria. Recarregar regularmente as baterias
Li-Ion para evitar descargas profundas. Em caso de descarga profunda, a
bateria
¿
ca dani
¿
cada.
1
2
Utilizar apenas carregadores rápidos REMS para o carregamento. As baterias
Li-Ion apenas alcançam a sua capacidade total após vários carregamentos.
N
m
o carregar baterias n
m
o recarregáveis.
&DUUHJDGRUUiSLGR/L,RQ1L&G$UWQ
Se
a
¿
cha es iver ligada, a luz piloto verde acende-se permanentemente. Caso
a bateria esteja inserida no carregador rápido, a luz piloto verde
¿
ca intermitente,
enquanto a bateria é carregada. Quando a luz piloto verde se tornar permanente,
a bateria está carregada. Caso a luz piloto vermelha
¿
que intermitente, a bateria
está avariada. Se a luz piloto vermelha se tornar permanente, a temperatura
do carregador rápido e / ou da bateria encontra-se fora da área de utilizaç
m
o
permitida de 0°C até +40°C.
AVISO
Os carregadores rápidos não são indicados para a utilização ao ar livre.
Não carregar baterias não recarregáveis. As baterias de Ni-Cd ou de Li-Ion
QmRSRGHPVHUWURFDGDVQRPRWRUGHSURSXOVmR
6HOHFomRGDVPDWUL]HV
5(06&XUYR5(06$NNX&XUYR
Colocar a matriz de curvar (Fig.1) correspondente ao di
k
metro do tubo no
rect
k
ngulo macho (2). A colocaç
m
o está feita de tal modo, que a matriz
¿
ca
sempre na direcç
m
o correcta. Colocar a matriz (3) correspondente ao di
k
metro
do tubo e o braço de
¿
xaç
m
o (4).
5(06&XUYR±
Colocar a matriz de curvar (Fig.1) correspondente ao di
k
metro do tubo no
rect
k
ngulo macho (12). A colocaç
m
o está feita de tal modo, que a matriz
¿
ca
sempre na direcç
m
o correcta. Prepare a peça deslizante correspondente ao
di
k
metro do tubo (3), a placa de
¿
xaç
m
o (11) e o bul
m
o (4).
5(06&XUYR±
Extrair o arrastre quadrado (12) e introduzir o arrastre quadrado (14) na máquina
acionadora. Colocar a matriz de curvar (Fig.1) correspondente ao di
k
metro do
tubo no rect
k
ngulo macho (14). A colocaç
m
o está feita de tal modo, que a matriz
¿
ca sempre na direcç
m
o correcta. Prepare a peça deslizante correspondente
ao di
k
metro do tubo (3), a placa de
¿
xaç
m
o (13) e o bul
m
o (4).
AVISO
3DUDFXUYDUHPWRGRVRVGLkPHWURVFRPD5(06&XUYRpQHFHVViULR
PRQWDUDSODFDGH¿[DomRRXSRUFLPDGDIRUPDGHFXUYDUHGD
SHoDGHVOL]DQWH$WpjPHGLGD5ô´5LQFOXLGDpQHFHVViULR
PRQWDUWDPEpPDSODFDGH¿[DomRLQIHULRU(VWDSRUXPODGRKiTXH
HQJDQFKDUODDRDUUDVWUHTXDGUDGRHSRURXWURODGRKiTXHLQVHUWDU
REXOmRGHEORTXHLRQRRUL¿FLRH[WHULRUGDSODFDGH¿[DomRLQIHULRU
TXHSRUVXDYH]VHHQFDL[DQRRUL¿FLRGDFDUFDVVDGDPiTXLQDYHU
3.1.).
$FXUYDGRUD¿FDUiGDQL¿FDGDVHVHFXUYDVHPHVWDSODFDGH¿[DomR
)XQFLRQDPHQWR
'HVHQYROYLPHQWRGRWUDEDOKR
Colocar/rodar o anel de ajuste/a patilha (7) para »L« (retrocesso). Premir o
gatilho (8) agarrando simultaneamente o punho (9) do motor. A matriz roda no
sen tido dos ponteiros do relógio até á sua posiç
m
o inicial, na qual, actua uma
embraiagem deslizante. Soltar imediatamente o gatilho (8). N
m
o sobrecarregar
a embraiagem desnecessáriamente. Colocar/rodar o anel de ajuste/a patilha
(7) para »R« (avanço). Colocar o tubo na matriz de forma que a ponta do tubo
sobressaia um minimo de 10 mm sobre a barra de arrasto (10). Nos di
k
metros
de tubo 22 até 50 mm, deve-se pressionar o tubo contra o raio da matriz de
curvar. Colocar a peça deslizante correspondente (3) e introduzir o braço de
¿
xaç
m
o (4) no ori
¿
cio correspondente do aparelho.
AVISO
3DUDFXUYDUHPWRGRVRVGLkPHWURVFRPD5(06&XUYRpQHFHVViULR
PRQWDUDSODFDGH¿[DomRRXSRUFLPDGDIRUPDGHFXUYDUHGD
SHoDGHVOL]DQWH$WpjPHGLGD5ô´5LQFOXLGDpQHFHVViULR
PRQWDUWDPEpPDSODFDGH¿[DomRLQIHULRU(VWDSRUXPODGRKiTXH
HQJDQFKDUODDRDUUDVWUHTXDGUDGRHSRURXWURODGRKiTXHLQVHUWDU
REXOmRGHEORTXHLRQRRUL¿FLRH[WHULRUGDSODFDGH¿[DomRLQIHULRU
TXHSRUVXDYH]VHHQFDL[DQRRUL¿FLRGDFDUFDVVDGDPiTXLQDYHU
3.1.).
$FXUYDGRUD¿FDUiGDQL¿FDGDVHVHFXUYDVHPHVWDSODFDGH¿[DomR
O
braço
de
¿
xaç
m
o (4) para os di
k
metros até 22 mm é metido no encaixe
esquerdo (5) para o di
k
metro 28 mm no encaixe direito (6).
Accionar o gatilho (8) o tubo é curvado. Até ao
¿
m da curvatura desejada,
premir ligeiramente o gatilho. A curvatura é feita lentamente e de forma precisa
até ao
¿
m. Há uma escala em cada matriz de curvar que permite junto com a
matriz deslizante, uma execuç
m
o de curvas à medida até 180° / Curvo 50 até
90°. Deverá ter em conta que os materiais a curvar recuperam para a forma
original segundo a elasticidade de cada um! Se se faz uma curva de 180° /
Curvo 50: 90° e se chega à posiç
m
o
¿
nal, actua a embraiagem deslizante.
Soltar
LPHGLDWDPHQWH
o gatilho. Colocar/rodar o anel de ajuste/a patilha (7)
p
p
