
C.12
N° 8000A2943
(09-03)
INCONVENIENTES ET REMEDES
Défaut
Cause
Dépannage
Le guidon est dur à tourner
1. Pression insuffisante des pneus
Gonfler
2. Frette de réglage des roulements ou écrou axe de direction
trop serrés
Régler
3. Pivot de direction plié
Remplacer
4. Paliers de direction usés ou grippés
Remplacer
Le guidon vibre
1. Jambages de la fourche pliés
Remplacer
2. Axe de la roue avant plié
Remplacer
3. Cadre plié
Remplacer
4. Jante de la roue avant pliée
Remplacer
5. Roulements roue avant usés
Remplacer
L'absorption des chocs est
1. Quantité excessive d'huile dans les tiges de la fourche
Enlever l'excédent d'huile
trop dure
2. Huile dans les tiges de la fourche à viscosité trop élevée
Remplacer
3. Pression excessive des pneus
Dégonfler
4. Mauvais réglage de l'amortisseur arrière
Régler
L'absorption des chocs est
1. Quantité insuffisante d'huile dans les tiges de la fourche
Faire l'appoint
trop molle
2. Huile dans les tiges de la fourche à viscosité trop faible
Remplacer
3. Ressorts de fourche affaiblis
Remplacer
4. Ressort de l'amortisseur arrière affaibli
Remplacer
5. Mauvais réglage de l'amortisseur arrière
Régler
La roue (avant et arrière)
1. Jante de la roue pliée
Remplacer
vibre
2. Roulements du moyeu de la roue usés
Remplacer
3. Rayons de la roue desserrés
Serrer
4. Ecrou de l'axe de la roue desserré
Serrer
5. Roulements de la fourche arrière usés
Remplacer
6. Tendeurs de chaîne mal réglés
Régler
7. Roue mal équilibrée
Equilibrer
La suspension arrière est
1. Entretoises ou paliers de biellettes usés
Remplacer
bruyante
2. Rotules sphériques de l'amortisseur usées
Remplacer
3. Amortisseur défectueux
Remplacer
Freinage insuffisant
1. Air dans le circuit de l'installation freinage
Purger
(avant et arrière)
2. Quantité insuffisante de fluide dans le réservoir
Faire l'appoint
3. Plaquettes et/ou disque usés
Remplacer
4. Disque abîmé
Remplacer
5. Mauvais réglage de la pédale du frein
Régler
6. Eau dans le circuit du système de freinage.
Remplacer le fluide.
CADRE MOTO
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Содержание te-smr 570/2004
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