CARRARO COMPACT Vigneto, Руководство оператора

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revision 0 date: 07/19 doc. AG525990
6.9.7
- Check the tightness of the front weights 6.9.7 - Controllare il serraggio delle viti delle
zavorre anteriori
AGRCCA_000827
Check front ballasts bolts (1) tightening.
Vehicles are ballasted at the factory so as to regularly
respond in most use instances.
Nevertheless, there might be conditions where you
could wish to add weight to the tractor to increase
towing power of the drawbar and decrease excessive
wheel skidding. Said additional weight could be a
weight at the front end of the “suitcase” type. Weight
depends on ground conditions and on the operations
to be performed.
When adding weight to the rear wheels, towing power
increase tends to reduce weight on the front wheels.
It is recommended to avoid using more weight than
actually needed to enhance traction conditions. Total
weight on each wheel shall not exceed the nominal
weight specified by the tyre manufacturer and marked
on the tyres.
It is furthermore recommended to remove any added
weight for light towing jobs such as tillage, sowing,
etc. since carrying unnecessary weight increases
soil compaction, fuel consumption and
reduces life of
tyres, bearings, gears and so on.
Contact the local dealer for further information about
available ballast weights and relevant supports. The
tractor weight shall be evenly distributed across all
axles.
Verificare il serraggio dei bulloni (1) delle zavorre
anteriori.
All’uscita dalla fabbrica i veicoli sono zavorrati in
maniera tale da comportarsi regolarmente nella
maggior parte dei casi di utilizzo.
Vi possono essere condizioni nelle quali si desidera
aggiungere peso al trattore per aumentare la potenza
di tiro della barra di traino e diminuire l’eccessivo
slittamento delle ruote. Tale peso addizionale può
assumere la forma di un peso sulla parte anteriore
tipo “valigia”. L’entità dipende dalle condizioni del
terreno e dagli interventi che si devono effettuare.
Quando si aggiunge peso sulle ruote posteriori,
l’incremento della forza di traino tende a togliere peso
dalle ruote anteriori.
Si raccomanda di non usare più peso di quanto sia
realmente necessario per fornire una ragionevole
trazione. Il peso totale su ogni ruota non dovrà
superare il peso nominale consigliato dal fabbricante
dei pneumatici e indicato sui pneumatici stessi.
Si suggerisce inoltre di rimuovere i pesi aggiunti per
gli interventi di traino leggero, quali la coltivazione,
la semina, ecc. Il trasporto di pesi non necessari
aumenta il costipamento del suolo, il consumo
di combustibile e riduce la durata di pneumatici,
cuscinetti, ingranaggi, ecc.
Prendere contatto con il rivenditore di zona per
informazioni sui pesi disponibili e i relativi sostegni.
Il peso del trattore deve essere suddiviso in maniera
proporzionale fra gli assi.