RIKKEOTSING
Probleem
Võimalik põhjus
Lahendus
Mootor ei käivitu.
Mootori lüliti on asendis OFF.
Keerake mootori lüli asendisse ON.
Bensiin puudub.
Täitke kütusepaak.
Mootoriõli tase on madal.
Kontrollige mootori õlitaset ja vajadusel lisage õli.
Kütuse ventiil on asendis OFF.
Keerake kütuseventiil asendisse ON.
Süüteküünal on vigane,
määrdunud või vale vahega.
Asendage uue süüteküünlaga.
Õhuklapp on asendis OPEN.
Liigutage õhuklapi hoob asendisse START.
Mootor on hoiule pandud ilma
bensiini välja laskmata või
tangitud on halba bensiini.
Laske kütusepaak ja karburaator tühjaks. Täitke
paak värske bensiiniga.
Mootoril jääb võimsusest
puudu.
Õhu
fi
ltri element on ummistunud.
Kontrollige õhu
fi
ltrit
Puhastage või vajadusel vahetage välja.
Mootor on hoiule pandud ilma
bensiini välja laskmata või
tangitud on halba bensiini.
Laske kütusepaak ja karburaator tühjaks. Täitke
paak värske bensiiniga.
Vahelduvvoolu pistikupesa
ei tööta.
Kaitselüliti on asendis OFF.
Keerake vahelduvvoolu kaitselüliti asendisse ON.
Ühendatud tarbija on vigane.
Proovige mõnda muud tarbijat.
Mootor klopib või klõbiseb.
Suurel koormusel juhusliku
kloppimise või klõbina puhul
pole vaja muret tunda. Kui
aga kloppimine või klõbin tekib
normaalsel koormuse ja mootori
ühtlase kiiruse puhul, võib
bensiini mark vale olla.
Kasutage teistsugust marki bensiini, mille
oktaaniarv on 86 või kõrgem. Probleemi püsimisel
pöörduge lähimasse volitatud teenindusse.
Kui probleem ei kao ka eeltoodud meetmete rakendamisel, pöörduge abi saamiseks lähimasse volitatud teenindusse.
Järgmised sümptomid võivad osutada toote emissioonitaset mõjutavatele probleemidele:
■
käivitada on raske või mootor seiskub pärast käivitamist
■
tühikäik on ebaühtlane
■
Koormuse all jätab süüde vahele või annab tagasilöögi
■
Järelpõlemine (tagasilöök)
■
Summutist tuleb musta suitsu või kütust kulub liiga palju
Mõne sellise sümptomi esinemisel laske toode lähimas volitatud teeninduses üle vaadata ja ära parandada.
Summary of Contents for 5133002563
Page 3: ...Fig 2 Fig 3 Fig 1 1 4 2 3 5 6 7 8 9 Fig 4 Fig 5 11 8 9 10...
Page 4: ...Fig 6 6 Fig 7 Fig 8 16 15 13 12 17 14 Fig 9 7 18...
Page 5: ...13 12 14 Fig 10 2 Fig 11 20 19 21 Fig 12...
Page 6: ...Fig 13 Fig 15 Fig 16 Fig 17 Fig 14 22 28 26 27 29 24 25 23 30...
Page 14: ......
Page 159: ...145 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO 3...
Page 160: ...146 9 4 1 25...
Page 162: ...148 96 MUFFLER HOT...
Page 164: ...150 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 168: ...154 13 2 2 2 2 14 2 4 4 4...
Page 170: ...156 I 6 30 6 7 O O 1 30 15 17 O 1500...
Page 172: ...158 O...
Page 306: ...292 9 m 30 ft Replace any damaged parts 4 1 25 mm 1 5 40 90 1000...
Page 308: ...294 96 dB MUFFLER HOT EurAsian...
Page 314: ...300 4 SAE 10W 30 4 API SJ 2 5 25 86 85 5 E15 E85 10 10 E10 E15 E85 OFF O ON I 6 8...
Page 316: ...302 25 psi 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4...
Page 317: ...303 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 3 O OFF O...
Page 318: ...304 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Page 319: ...305 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO CO CO CO 3...
Page 320: ...306 9 4 1 25 1 5 40 90 1000...
Page 322: ...308 96 MUFFLER HOT E15 E85 10...
Page 328: ...314 SAE 10W 30 4 API SJ 2 5 25 86 E85 5 E15 E85 10 10 E10 E15 E85 OFF O ON I 6 8...
Page 330: ...316 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4 3 O O...
Page 331: ...317 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 332: ...318 1 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Page 365: ...DC 86...
Page 376: ...OFF ON OFF ON START OFF 86...
Page 377: ...OFF ON OFF ON START OFF ON 86...
Page 400: ...099979075014 01 Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany...