249
Eesti
|
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
KASUTAMINE SUUREL KÕRGUSEL
Toode ei ole mõeldud kasutamiseks suurtel kõrgusel
(üle 1500 m üle merepinna). Kõrgemal kasutamise korral
võivad heitgaaside kogus ja kütusekulu suureneda, jõudlus
väheneda ja generaatori eluiga lüheneda.
ÜLDINE HOOLDUS
Kasutaja tohib vahetada või parandada ainult neid osi,
mis on varuosade loetelus tähistatud. Kõiki muid osi tohib
vahetada ainult volitatud hoolduskeskuses.
HOIATUS
Enne mistahes hooldustööd peatage generaator ja
lülitage mootori-/drosselihoob välja (OFF). Veenduge,
et mootor ja summuti on maha jahtunud. Selle hoiatuse
mittejärgimise tagajärjeks võib olla tõsine kehavigastus
või toote kahjustus.
Toote puhastamiseks:
■
Mustuse ja prahi eemaldamiseks kasutage pehmet
harja.
■
Puhastage ventilatsiooniavad madala õhusurvega (alla
25 psi).
■
Pühkige generaatori välispinda niiske lapiga.
ÕHUFILTRI KONTROLLIMINE JA PUHASTAMINE
Vaata joonist 9.
Maksimaalse tootluse ja tööea saavutamiseks hoidke
õhu
fi
lter puhas.
■
Eemaldage õhufiltri kaane all olev kruvi. Võtke kate ära
ja pange kõrvale.
■
Eemaldage õhufiltri elemendid.
■
Kui filtri elemendid on mustad, puhastage neid sooja
seebiveega. Loputage läbi ja laske täielikult kuivada.
■
Pange elementidele õhuke kiht mootoriõli, seejärel
pigistage see välja.
■
Pange elemendid õhufiltrisse tagasi.
■
Pange õhufiltri kaas tagasi ja kinnitage kruviga.
MÄRKUS.
Ärge pange generaatorit tööle ilma
õhufiltrita. See põhjustab mootori kiiret kulumist.
MOOTORIÕLI VAHETAMINE
Vaata joonist 10.
■
Keerake maha õlikork/-mõõtevarras.
■
Asetage nõu õlitühjenduskorgi alla ja laske vanal õlil
nõusse valguda.
■
Keerake õlitühjenduskork lahti ja eemaldage.
■
Laske õlil täielikult välja voolata.
■
Pange õlitühjenduskork tagasi ja keerake turvaliselt
kinni.
■
Õliga täitmine. Lähemat teavet leiate selle juhendi
peatükist "Mootoriõli kontrollimine ja lisamine".
■
Pange õlikork/-mõõtevarras kohale ja keerake kinni.
MÄRKUS.
Kasutatud mootoriõli tuleb viia ohtlike
jäätmete kogumiskohta. Küsige lisateavet oma
õlimüüjalt.
HOIATUS
Ärge vahetage õli kuuma mootori korral. Kogemata
kuuma mootoriõli puudutamine võib tekitada tõsise
põletuse.
SÜÜTEKÜÜNLA HOOLDAMINE.
Vaata joonist 11.
Süüteküünla elektroodivahe peab olema nõuetekohane ja
neil ei tohi olla sadestisi, et tagada mootori nõuetekohane
töötamine. Kontrollimine.
■
Eemaldage süüteküünla kate.
■
Pühkige süüteküünla kontaktpinnalt ära kogu mustus.
■
Eemaldage kaasasoleva küünlavõtme abil süüteküünal.
■
Vaadake süüteküünal üle vigastuste suhtes ja pühkige
enne tagasikeeramist terasharjaga puhtaks. Kui
isolaator on pragunenud või kildunud, tuleb süüteküünal
asendada.
MÄRKUS.
Asendamisel kasutage järgmisi
süüteküünlaid või nendega samaväärseid: F7RTC.
■
Pange süüteküünal oma kohale ja keerake käega kinni,
et vältida keerme rikkumist.
■
Keerake süüteküünal võtmega kinni, et tihend kokku
suruda. Kui süüteküünal on uus, keerake seda tihendi
kokku surumiseks pool pööret. Kui paigaldate kasutatud
küünla, keerake seda 1/8 kuni 1/4 pööret, et saavutada
tihendusjõud.
MÄRKUS.
Ebatihe küünal kuumeneb töötamisel kõrge
temperatuurini ja see võib mootorit vigastada.
ETTEVAATUST
Kontrollige, et süüteküünal oleks otse. Viltu
sissekruvimine kahjustab toodet tõsiselt.
VÄLJALASKEAVA JA SUMMUTI PUHASTAMINE
Sõltuvalt kütuse tüübist, õli tüübist ja kogusest ning
kasutustingimustest, võib väljalaskeavasse ja summutisse
koguneda tahmasadestisi. Kui märkate, et seadme
võimsus kaob, peab need sadestised eemaldama, et
taastada seadme jõudlus. Hoolduseks andke seade
volitatud hoolduskeskusesse.
SÄDEMEPÜÜDUR
Mõnedes riikides peavad toote kasutajad järgima
tulekahjude ennetamist käsitlevaid eeskirju. Toode on
varustatud sädemepüüduriga.
KÜTUSEPAAGI JA KARBURAATORI TÜHJENDAMINE
Kütusesüsteemi kummijääkide tekkimise vältimiseks laske
enne generaatori hoiustamist kütus paagist ja karburaatorist
välja.
KARBURAATORI TÜHJENDAMINE
Vaata joonist 3.
■
Keerake mootori lüli peatumisasendisse ( O ).
■
Sulgege kütuseklapp.
Summary of Contents for 5133002563
Page 3: ...Fig 2 Fig 3 Fig 1 1 4 2 3 5 6 7 8 9 Fig 4 Fig 5 11 8 9 10...
Page 4: ...Fig 6 6 Fig 7 Fig 8 16 15 13 12 17 14 Fig 9 7 18...
Page 5: ...13 12 14 Fig 10 2 Fig 11 20 19 21 Fig 12...
Page 6: ...Fig 13 Fig 15 Fig 16 Fig 17 Fig 14 22 28 26 27 29 24 25 23 30...
Page 14: ......
Page 159: ...145 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO 3...
Page 160: ...146 9 4 1 25...
Page 162: ...148 96 MUFFLER HOT...
Page 164: ...150 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 168: ...154 13 2 2 2 2 14 2 4 4 4...
Page 170: ...156 I 6 30 6 7 O O 1 30 15 17 O 1500...
Page 172: ...158 O...
Page 306: ...292 9 m 30 ft Replace any damaged parts 4 1 25 mm 1 5 40 90 1000...
Page 308: ...294 96 dB MUFFLER HOT EurAsian...
Page 314: ...300 4 SAE 10W 30 4 API SJ 2 5 25 86 85 5 E15 E85 10 10 E10 E15 E85 OFF O ON I 6 8...
Page 316: ...302 25 psi 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4...
Page 317: ...303 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 3 O OFF O...
Page 318: ...304 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Page 319: ...305 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR CO CO CO CO 3...
Page 320: ...306 9 4 1 25 1 5 40 90 1000...
Page 322: ...308 96 MUFFLER HOT E15 E85 10...
Page 328: ...314 SAE 10W 30 4 API SJ 2 5 25 86 E85 5 E15 E85 10 10 E10 E15 E85 OFF O ON I 6 8...
Page 330: ...316 9 10 11 F7RTC 1 2 1 8 1 4 3 O O...
Page 331: ...317 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 332: ...318 1 20 3 50 6 100 300 1 1 CARB 1...
Page 365: ...DC 86...
Page 376: ...OFF ON OFF ON START OFF 86...
Page 377: ...OFF ON OFF ON START OFF ON 86...
Page 400: ...099979075014 01 Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany...