-
9
Racord de furtun la cutia de subpresiune
pentru coborârea m
ă
turii laterale
Racord de furtun la cutia de subpresiune
pentru coborârea m
ă
turii laterale
Racorduri de furtun la pompa de subpresi-
une
ş
i la cutia de subpresiune (rezervor)
Indicaţie:
Pompa de subpresiune funcţio-
nează doar când în cadrul sistemului se ge-
nerează subpresiune. Dacă pompa funcţio-
nează în continuu, contactaţi serviciul pen-
tru clienţi.
Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
Reglaţi comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). Măturile laterale
vor fi ridicate.
Rotiţi comutatorul cheie în poziţia "0" şi
apoi scoateţi-o.
Desprindeţi 3 şuruburi de fixare pe par-
tea inferioară.
Scoateţi mătura laterală uzată.
Întroduceţi şi înşurubaţi bine noua mă-
tura laterală în piesa de antrenare.
Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
Reglaţi comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). Cilindrul de mătu-
rare este coborât.
Rotiţi comutatorul cheie în poziţia "0" şi
apoi scoateţi-o.
Asiguraţi aparatul cu pene pentru a îm-
piedica deplasarea acestuia.
Ridicaţi uşor rezervoarele de mizerie pe
ambele părţi şi trageţi-le afară.
Îndepărtaţi benzile sau şnururile prinse
în cilindrul de măturare.
Este necesară înlocuirea dacă se constată
un rezultat de măturare nesatisfăcător da-
torită uzurii periilor.
Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
Reglaţi comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). Cilindrul de mătu-
rare este coborât.
Rotiţi comutatorul cheie în poziţia "0" şi
apoi scoateţi-o.
Asiguraţi aparatul cu pene pentru a îm-
piedica deplasarea acestuia.
Ridicaţi uşor rezervoarele de mizerie pe
ambele părţi şi trageţi-le afară.
Desprindeţi şurubul de fixare din faţă al
învelişului lateral drept.
Desprindeţi şuruburile de fixare din spa-
te ale învelişului lateral drept.
Îndepărtaţi învelişul lateral.
Desprindeţi şuruburile.
Deşurubaţi şurubul de la centrul de ro-
taţie al culisei de la cilindrul de mătura-
re.
Desprindeţi culisa cilindrului de mătura-
re.
Scoateţi învelişul cilindrului de mătura-
re.
Scoateţi cilindrul de măturare.
Poziţia de montare a cilindrului de măturat
în direcţia de deplasare
Introduceţi noul cilindru de măturare în
cutia cilindrului de măturare şi aplicaţi-l
pe adaptorul motorului.
Notă:
Atenţie la poziţia garniturii de perii la
montarea noului cilindru de măturare.
Indicaţie:
Reglaţi cablul bowden în aşa fel,
ca cilindrul de măturare să se ridice la cca.
10 mm de la sol.
Montaţi capacul cilindrului de măturare.
Puneţi culisa cilindrului de măturare la
loc.
Introduceţi cablul bowden la loc.
Înşurubaţi şuruburile de fixare.
Fixaţi învelişul lateral cu şuruburi.
Introduceţi rezervoarele de mizerie pe
ambele părţi şi fixaţi-le în poziţie.
Reglaţi comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). Măturile laterale
şi cilindrul de măturare sunt ridicate.
Aduceţi maşina de măturat pe o supra-
faţă plană şi netedă, acoperită în mod
vizibil cu praf sau cretă.
Reglaţi comutatorul de program pe
treapta 2. Cilindrul de măturare este co-
borât. Acţionaţi uşor pedala de depla-
sare şi rotiţi pentru scurt timp cilindrul
de măturare.
Ridicaţi cilindrul de măturare.
Înlocuirea măturii laterale
Verificarea cilindrului de măturare
Înlocuirea cilindrul de măturare
Verificarea zonei de măturare a
cilindrului de măturare
266
RO
Summary of Contents for KM 100/100 R G
Page 2: ...2...
Page 158: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 158 EL...
Page 159: ...3 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 3 4 5 2 1 159 EL...
Page 160: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 160 EL...
Page 161: ...5 6 km h 1 1 11kg 1 2 30 mm 3 KM 100 100 R G 1 cm KM 100 100 R LPG 1 2 3 161 EL...
Page 165: ...9 1 0 3 1 0 1 0 165 EL...
Page 166: ...10 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 10 15 mm 1 2 mm 166 EL...
Page 167: ...11 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 167 EL...
Page 168: ...12 K MIN MAX K 168 EL...
Page 169: ...13 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 169 EL...
Page 187: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 187 RU...
Page 189: ...4 3 4 5 2 1 189 RU...
Page 190: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 190 RU...
Page 191: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 KM 100 100 R LPG 1 2 3 191 RU...
Page 195: ...10 6 1 0 3 1 0 1 0 195 RU...
Page 196: ...11 10 1 2 50 70 1 0 35 40 10 15 196 RU...
Page 197: ...12 1 2 0 1 3 1 3 5 6491 538 6491 538 5 197 RU...
Page 198: ...13 2 MIN MAX 198 RU...
Page 199: ...14 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 199 RU...
Page 315: ...2 18 15 3 4 e V HVBG DIN 51622 A B 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 315 BG...
Page 316: ...3 B 1 TRF 1996 DA BGV D34 4 DA BGV D34 2 316 BG...
Page 317: ...4 3 4 5 2 1 317 BG...
Page 318: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 318 BG...
Page 319: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 319 BG...
Page 323: ...10 1 0 3 1 0 1 0 323 BG...
Page 324: ...11 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 10 10 15 1 2 mm 324 BG...
Page 325: ...12 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 325 BG...
Page 326: ...13 326 BG...
Page 327: ...14 Gefahr K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 327 BG...
Page 373: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 373 UK...
Page 374: ...3 1 oben Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Reichsgaragenordnung DA BGV D34 2 374 UK...
Page 375: ...4 3 4 2 1 375 UK...
Page 376: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 376 UK...
Page 377: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 377 UK...
Page 381: ...10 i 1 0 3 i 1 0 i 1 0 381 UK...
Page 382: ...11 10 i 1 2 50 70 i 1 0 35 40 10 15 1 2 0 382 UK...
Page 383: ...12 1 3 1 3 5 6491 538 6 491 538 5 M N MAX 383 UK...
Page 384: ...13 Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 384 UK...
Page 387: ......
Page 388: ...http www kaercher com dealersearch...