-
11
Kontroller drivrem og kilerem med hen-
blik på spænding, slitage og beskadi-
gelse.
Tætningsmanchetten på sugeblæseren
bør regelmæssigt kontrolleres med
hensyn til ordentligt tilpasning.
Løsn skruerne i begge sider af beklæd-
ningen.
Udskift defekte sikringer.
Sæt frontbeklædningen på igen.
Bemærk:
Brug kun sikringer med samme
værdi.
VARSEL
Motoren er udstyret med en oliemangelaf-
bryder. Hvis påfyldningsniveauet er for lavt,
slukker motoren, og den kan først startes
igen, når der er fyldt motorolie på.
FARE
Skoldningsfare på grund af varme anlægs-
komponenter!
Lad motoren køle af.
Træk oliepinden ud og kontroller olie-
standen: Indhold min. 1/3.
Hvis oliestanden er lavere en 1/3, skal
der fyldes motorolie på op til påfyld-
ningsåbningens nederste kant.
Vent i mindst 5 minutter.
Kontroller motoroliestanden igen.
FARE
Skoldningsfare på grund af varme anlægs-
komponenter!
Træk oliepinden ud.
Sug motorolien ud gennem oliepåfyld-
ningsstudsen ved hjælp af olieskifte-
pumpen 6.491-538.
Fyld ny motorolie på gennem oliepå-
fyldningsstudsen ved hjælp af en ren
olieskiftepumpe 6.491-538.
Vent i mindst 5 minutter.
Kontroller motoroliestanden igen.
Løsn vingemøtrikkerne på indsugnings-
beholderen.
Fjern filterindsatsen og kontroller den.
Sæt den rensede eller en ny filterind-
sats ind i indsugningsbeholderen.
Skru fløjmøtrikken fast.
Træk tændrørshætten af.
Skru tændrøret ud og rens eller bortskaf
det.
Skru det rengjorte eller et nyt tændrør i.
Sæt tændingsrørstik på tændingsrøre-
ne.
VARSEL
Maskinen har to hydraulikkredsløb:
Fejehydraulikkredsløb
Kontroller hydraulikoliestanden på for-
rådsbeholderen.
Oliestanden skal ligge mellem "MIN" og
"MAX" mærket.
Hvis oliestanden er for lav, skal der på-
fyldes hydraulikolie via påfyldnings-
studsen oppe på beholderen.
Transmissionskredsløbet
FORSIGTIG
Denne kontrol må kun udføres ved kold
motor.
Kontroller oliestanden på ekspansions-
beholderen.
Fyld forsigtigt olie på, såfremt det er
nødvendigt.
Kontrol af drivremmen
Kontroller tætningsmanchet
Udskiftning af sikringer
Kontrol af motoroliestanden og
påfyldning af olie
Udskiftning af motorolie
Kontrol og udskiftning af luftfilteret
Rensning og udskiftning af tændrør
Kontroller oliestanden til hydraulikolien
og påfyld hydraulikolie
111
DA
Summary of Contents for KM 100/100 R G
Page 2: ...2...
Page 158: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 158 EL...
Page 159: ...3 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 3 4 5 2 1 159 EL...
Page 160: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 160 EL...
Page 161: ...5 6 km h 1 1 11kg 1 2 30 mm 3 KM 100 100 R G 1 cm KM 100 100 R LPG 1 2 3 161 EL...
Page 165: ...9 1 0 3 1 0 1 0 165 EL...
Page 166: ...10 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 10 15 mm 1 2 mm 166 EL...
Page 167: ...11 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 167 EL...
Page 168: ...12 K MIN MAX K 168 EL...
Page 169: ...13 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 169 EL...
Page 187: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 187 RU...
Page 189: ...4 3 4 5 2 1 189 RU...
Page 190: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 190 RU...
Page 191: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 KM 100 100 R LPG 1 2 3 191 RU...
Page 195: ...10 6 1 0 3 1 0 1 0 195 RU...
Page 196: ...11 10 1 2 50 70 1 0 35 40 10 15 196 RU...
Page 197: ...12 1 2 0 1 3 1 3 5 6491 538 6491 538 5 197 RU...
Page 198: ...13 2 MIN MAX 198 RU...
Page 199: ...14 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 199 RU...
Page 315: ...2 18 15 3 4 e V HVBG DIN 51622 A B 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 315 BG...
Page 316: ...3 B 1 TRF 1996 DA BGV D34 4 DA BGV D34 2 316 BG...
Page 317: ...4 3 4 5 2 1 317 BG...
Page 318: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 318 BG...
Page 319: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 319 BG...
Page 323: ...10 1 0 3 1 0 1 0 323 BG...
Page 324: ...11 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 10 10 15 1 2 mm 324 BG...
Page 325: ...12 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 325 BG...
Page 326: ...13 326 BG...
Page 327: ...14 Gefahr K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 327 BG...
Page 373: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 373 UK...
Page 374: ...3 1 oben Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Reichsgaragenordnung DA BGV D34 2 374 UK...
Page 375: ...4 3 4 2 1 375 UK...
Page 376: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 376 UK...
Page 377: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 377 UK...
Page 381: ...10 i 1 0 3 i 1 0 i 1 0 381 UK...
Page 382: ...11 10 i 1 2 50 70 i 1 0 35 40 10 15 1 2 0 382 UK...
Page 383: ...12 1 3 1 3 5 6491 538 6 491 538 5 M N MAX 383 UK...
Page 384: ...13 Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 384 UK...
Page 387: ......
Page 388: ...http www kaercher com dealersearch...