-
6
ОПАСНОСТЬ
Опасность
получения
травм
и
повре
-
ждений
!
Для
выгрузки
прибора
исполь
-
зование
погрузчиков
не
допускается
.
Для выгрузки прибора следует осущест-
вить следующие действия:
Разрезать упаковочную ленту из
искусственного материала и снять
упаковку.
Снять крепления стяжными хомута-
ми в точках крепления.
Четыре обозначенные донные доски
поддона закреплены винтами. Дан-
ные доски следует отвинтить.
Положить доски на край поддона.
При этом доски расположить так,
чтобы они лежали перед колесами
прибора. Закрепить доски с помо-
щью винтов.
Для подпорки подложить под рампу
балки, находящиеся в упаковке.
Снимите деревянные колодки, пред-
назначенные для стопорения колес и
подложите их под рампу.
Опасность
Опасность
получения
травм
!
Перед
установкой
свободного
хода
следует
принять
меры
против
произвольного
качения
аппарата
.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не
допускается
передвигать
подмета
-
ющую
машину
на
большие
расстояния
и
быстрее
,
чем
6
км
/
ч
.
1 Позиция рычага свободного хода
вверху - устройство может переме-
щаться.
Открытие и фиксация крышки прибо-
ра.
Зафиксировать рычаг свободного
хода в верхнем положении.
Привод движения, таким образом, от-
ключен.
Закройте крышку прибора.
Прибор можно теперь передвигать.
1 Нижнее положение рычага свобод-
ного хода - устройство готово к пере-
мещению
Зафиксировать рычаг свободного
хода в нижнем положении.
Закройте крышку прибора.
Аппарат готов к перемещению.
Поставить подметающую машину на
ровной поверхности.
Вытащить ключ.
몇
Предупреждение
Использовать
следует
только
смен
-
ные
11
килограммовые
баллоны
с
про
-
веренной
конструкцией
.
Опасность
Опасность
получения
травм
!
–
Соблюдайте
предписания
по
техни
-
ке
безопасности
для
транспор
-
тных
средств
,
работающих
на
сжи
-
женном
газе
.
–
Следы
коррозии
и
желтые
пори
-
стые
отложения
на
баллоне
указы
-
вают
на
наличие
неплотностей
.
–
Выполнять
замену
баллонов
могут
только
лица
,
прошедшие
соответ
-
ствующий
инструктаж
.
–
Запрещается
выполнять
замену
баллонов
с
газообразным
топливом
в
гаражах
и
в
подвальных
помеще
-
ниях
.
–
Запрещено
использовать
источни
-
ки
отрытого
света
и
курить
во
время
замены
баллонов
.
–
При
замене
баллона
следует
прочно
закрыть
запорный
вентиль
газово
-
го
баллона
и
сразу
же
надеть
за
-
щитный
колпачок
на
пустой
бал
-
лон
.
Установите баллон таким образом,
чтобы резьбовое соединение для
подключения было направлено вер-
тикально вверх.
Закройте затвор с хомутиком.
Вставьте предохранительный
шплинт.
Снимите защитный колпачок (1) с
присоединительного вентиля газово-
го баллона.
Прикрутите газовый шланг с помо-
щью накидной гайки (2) (размер клю-
ча 30 мм).
УВЕДОМЛЕНИЕ
Подсоединение
имеет
левостороннюю
резьбу
.
몇
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Вентиль
для
отбора
газа
(3)
следует
открывать
только
перед
запуском
прибора
(
см
.
главу
"
Запуск
прибора
").
몇
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность
от
выходящего
газа
.
Газо
-
вый
шланг
расположить
/
зафиксиро
-
вать
так
,
чтобы
он
не
выступал
над
прибором
и
во
время
движения
не
пор
-
вался
.
Только для KM 100/100 R G
Опасность
Опасность
взрыва
!
–
Разрешается
использовать
только
топливо
,
указанное
в
руководстве
по
эксплуатации
.
–
Заправка
машины
в
закрытых
поме
-
щениях
не
допускается
.
–
Запрещается
курение
и
разведение
открытого
огня
.
–
Следите
за
тем
,
чтобы
топливо
не
попадало
на
горячие
поверхности
.
Выключить двигатель.
Открытие и фиксация крышки прибо-
ра.
Проверить уровень топлива по инди-
катору топливного бака.
Открыть крышку бака.
Залить неэтилированный бензин
"Normal" (соответствует прибл. А92).
Перед началом работы
Выгрузка аппарата
Передвижение подметающей
машины без собственного
привода
Передвижение подметающей
машины с помощью
собственного привода
Начало работы
Общие указания
Установка/замена газового
баллона (только для KM 100/100 R
LPG)
Заправка
1
2
3
191
RU
Summary of Contents for KM 100/100 R G
Page 2: ...2...
Page 158: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 158 EL...
Page 159: ...3 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 3 4 5 2 1 159 EL...
Page 160: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 160 EL...
Page 161: ...5 6 km h 1 1 11kg 1 2 30 mm 3 KM 100 100 R G 1 cm KM 100 100 R LPG 1 2 3 161 EL...
Page 165: ...9 1 0 3 1 0 1 0 165 EL...
Page 166: ...10 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 10 15 mm 1 2 mm 166 EL...
Page 167: ...11 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 167 EL...
Page 168: ...12 K MIN MAX K 168 EL...
Page 169: ...13 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 169 EL...
Page 187: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 187 RU...
Page 189: ...4 3 4 5 2 1 189 RU...
Page 190: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 190 RU...
Page 191: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 KM 100 100 R LPG 1 2 3 191 RU...
Page 195: ...10 6 1 0 3 1 0 1 0 195 RU...
Page 196: ...11 10 1 2 50 70 1 0 35 40 10 15 196 RU...
Page 197: ...12 1 2 0 1 3 1 3 5 6491 538 6491 538 5 197 RU...
Page 198: ...13 2 MIN MAX 198 RU...
Page 199: ...14 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 199 RU...
Page 315: ...2 18 15 3 4 e V HVBG DIN 51622 A B 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 315 BG...
Page 316: ...3 B 1 TRF 1996 DA BGV D34 4 DA BGV D34 2 316 BG...
Page 317: ...4 3 4 5 2 1 317 BG...
Page 318: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 318 BG...
Page 319: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 319 BG...
Page 323: ...10 1 0 3 1 0 1 0 323 BG...
Page 324: ...11 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 10 10 15 1 2 mm 324 BG...
Page 325: ...12 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 325 BG...
Page 326: ...13 326 BG...
Page 327: ...14 Gefahr K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 327 BG...
Page 373: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 373 UK...
Page 374: ...3 1 oben Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Reichsgaragenordnung DA BGV D34 2 374 UK...
Page 375: ...4 3 4 2 1 375 UK...
Page 376: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 376 UK...
Page 377: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 377 UK...
Page 381: ...10 i 1 0 3 i 1 0 i 1 0 381 UK...
Page 382: ...11 10 i 1 2 50 70 i 1 0 35 40 10 15 1 2 0 382 UK...
Page 383: ...12 1 3 1 3 5 6491 538 6 491 538 5 M N MAX 383 UK...
Page 384: ...13 Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 384 UK...
Page 387: ......
Page 388: ...http www kaercher com dealersearch...