-
5
VESZÉLY
Sérülés- és rongálódásveszély! Ne hasz-
náljon villás targoncát a készülék lerakodá-
sánál.
Kirakodáskor a következőképpen kell eljár-
ni:
Vágja át a műanyag csomagoló szala-
got és távolítsa el a fóliát.
Távolítsa el a feszítő szalagokat az üt-
közési pontokról.
A paletta négy megjelölt padlódeszkája
csavarral van rögzítve. Csavarja le eze-
ket a deszkákat.
Fektesse a deszkákat a paletta pere-
mére. Állítsa be úgy a deszkákat, hogy
ezek a készülék kerekei előtt legyenek.
Rögzítse a deszkákat a csavarokkal.
Fektesse a csomagolásban mellékelt
rövid deszkákat alátámasztásként a
rámpa alá.
Távolítsa el a kerekek rögzítésére szol-
gáló fa darabokat és alátámasztásként
tolja a rámpa alá.
Veszély
Sérülésveszély! A szabadonfutó behelye-
zése el
ő
tt a készüléket elgurulás ellen biz-
tosítani kell.
FELHÍVÁS
Hosszabb szakaszokon ne járassa a sep-
r
ő
gépet saját meghajtás nélkül és ne ha-
ladjon 6 km/h-nál gyorsabban.
1 A szabadonfutó kar állása fent - a ké-
szüléket tolni lehet.
A készülék burkolatát kinyitni és biztosí-
tani.
A szabadonfutó kart pattintsa be a felső
helyzetbe.
A hajtómű ezzel üzemen kívül van.
Zárja le a készülék fedelét.
A készüléket tolni lehet.
1 A szabadonfutó kar alsó állása - a ké-
szülék menetkész.
A szabadonfutó kart pattintsa be az
alsó helyzetbe.
Zárja le a készülék fedelét.
A készülék menetkész.
A seprőgépet sík területen állítsa le.
Kulcsot kihúzni.
몇
Figyelmeztetés
Csak a típushoz tartozó ellen
ő
rzött 11 kg
tartalmú cserepalackokat szabad használ-
ni.
Veszély
Sérülésveszély!
–
A gázüzem
ű
gépjárm
ű
vek biztonság-
technikai irányelveit figyelembe kell
venni.
–
Eljegesedések és sárga habszer
ű
lera-
kodások a gázpalack szivárgására utal-
nak.
–
Palackcserét csak hozzáért
ő
szemé-
lyeknek szabad elvégezni.
–
Hajtógáz palackokat nem szabad ga-
rázsban és föld alatt található helyisé-
gekben kicserélni.
–
Palackcsere esetén nem szabad dohá-
nyozni és nyílt lángot használni.
–
Palackcsere esetén a cseppfolyós gáz-
palack zárószelepét er
ő
sen el kell zárni
és a véd
ő
kupakot azonnal fel kell he-
lyezni az üres palackra.
A gázpalackot úgy helyezze fel, hogy a
zárószelep csatlakozó csavarzata füg-
gőlegesen felfelé mutasson.
Kengyelzárat elzárni.
Biztosító sasszeget felhelyezni.
A védőkupakot (1) a gázpalack záró-
szelepéről levenni.
Gáztömlőt a hollandi anyával rácsavar-
ni (kulcsméret 30 mm).
FELHÍVÁS
A csatlakozás balmenetes.
몇
FIGYELMEZTETÉS
A gázkivételi szelepet (3) csak a készülék-
indítása el
ő
tt nyissa ki (lásd a "Készülék in-
dítása" fejezetet).
몇
FIGYELMEZTETÉS
Veszély kiöml
ő
gáz által. A gáztöml
ő
t úgy
kell lefektetni / rögzíteni, hogy ne lógjon a
készüléken túl és ne lehessen menet köz-
ben leszakítani.
Csak KM 100/100 R G
Veszély
Robbanásveszély!
–
Kizárólag a használati utasításban
megadott üzemanyagot szabad hasz-
nálni.
–
Zárt helyiségben nem szabad üzem-
anyagot tölteni.
–
Dohányzás és nyílt láng használata ti-
los.
–
Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön üzem-
anyag a forró felületekre.
Állítsa le a motort.
A készülék burkolatát kinyitni és biztosí-
tani.
Ellenőrizze az üzemanyag mennyisé-
get az üzemanyagtartály kijelzőjén ke-
resztül.
Nyissa ki a tanksapkát.
Tankoljon „ólommentes normál ben-
zint".
A tankot a betöltőcsonk alsó szélétől
max. 1 cm-ig töltse meg.
A kifolyt üzemanyagot letörölni, tölcsért
eltávolítani és a tanksapkát zárni.
Zárja le a készülék fedelét.
Az ülésbeállítás karját húzza befelé.
Ülést eltolni, kart elengedni és ismét be-
kattintani.
Elő- és hátramozgatással az ülést el-
lenőrizni, hogy rögzítve van-e.
Üzembevétel előtt
Lerakás
Seprőgép mozgatása saját hajtás
nélkül
Saját meghajtással rendelkező
seprőgép mozgatása
Üzembevétel
Általános megjegyzések
Gázpalack felszerelése/cseréje
(csak KM 100/100 R LPG)
1
2
3
Üzemanyag feltöltése
Üzem
Vezetőülést beállítása
206
HU
Summary of Contents for KM 100/100 R G
Page 2: ...2...
Page 158: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 158 EL...
Page 159: ...3 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 3 4 5 2 1 159 EL...
Page 160: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 160 EL...
Page 161: ...5 6 km h 1 1 11kg 1 2 30 mm 3 KM 100 100 R G 1 cm KM 100 100 R LPG 1 2 3 161 EL...
Page 165: ...9 1 0 3 1 0 1 0 165 EL...
Page 166: ...10 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 10 15 mm 1 2 mm 166 EL...
Page 167: ...11 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 167 EL...
Page 168: ...12 K MIN MAX K 168 EL...
Page 169: ...13 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 169 EL...
Page 187: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 187 RU...
Page 189: ...4 3 4 5 2 1 189 RU...
Page 190: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 190 RU...
Page 191: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 KM 100 100 R LPG 1 2 3 191 RU...
Page 195: ...10 6 1 0 3 1 0 1 0 195 RU...
Page 196: ...11 10 1 2 50 70 1 0 35 40 10 15 196 RU...
Page 197: ...12 1 2 0 1 3 1 3 5 6491 538 6491 538 5 197 RU...
Page 198: ...13 2 MIN MAX 198 RU...
Page 199: ...14 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 199 RU...
Page 315: ...2 18 15 3 4 e V HVBG DIN 51622 A B 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 315 BG...
Page 316: ...3 B 1 TRF 1996 DA BGV D34 4 DA BGV D34 2 316 BG...
Page 317: ...4 3 4 5 2 1 317 BG...
Page 318: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 318 BG...
Page 319: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 319 BG...
Page 323: ...10 1 0 3 1 0 1 0 323 BG...
Page 324: ...11 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 10 10 15 1 2 mm 324 BG...
Page 325: ...12 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 325 BG...
Page 326: ...13 326 BG...
Page 327: ...14 Gefahr K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 327 BG...
Page 373: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 373 UK...
Page 374: ...3 1 oben Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Reichsgaragenordnung DA BGV D34 2 374 UK...
Page 375: ...4 3 4 2 1 375 UK...
Page 376: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 376 UK...
Page 377: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 377 UK...
Page 381: ...10 i 1 0 3 i 1 0 i 1 0 381 UK...
Page 382: ...11 10 i 1 2 50 70 i 1 0 35 40 10 15 1 2 0 382 UK...
Page 383: ...12 1 3 1 3 5 6491 538 6 491 538 5 M N MAX 383 UK...
Page 384: ...13 Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 384 UK...
Page 387: ......
Page 388: ...http www kaercher com dealersearch...