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Antriebsriemen (Keilriemen) des Saug-
gebläse auf Spannung, Verschleiß und
Beschädigung kontrollieren.
Dichtmanschette am Sauggebläse re-
gelmäßig auf ordnungsgemäßen Sitz
prüfen.
Schrauben auf beiden Seiten der Ver-
kleidung lösen.
Defekte Sicherungen erneuern.
Frontverkleidung wieder anbringen.
Hinweis:
Nur Sicherungen mit gleichem
Sicherungswert verwenden.
HINWEIS
Der Motor verfügt über einen Ölmangel-
schalter. Bei einem ungenügenden Füll-
stand schaltet sich der Motor aus und lässt
sich erst nach Auffüllen des Motoröls wie-
der starten.
GEFAHR
Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflä-
chen!
Motor abkühlen lassen.
Ölmessstab herausziehen und Ölstand
kontrollieren: Inhalt mindestens 1/3.
Liegt der Ölstand unterhalb 1/3, Motoröl
bis zur Unterkante der Einfüllöffnung
nachfüllen.
Mindestens 5 Minuten warten.
Motorölstand erneut prüfen.
GEFAHR
Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflä-
chen!
Ölmessstab herausziehen.
Motoröl mit Ölwechselpumpe 6.491-
538 über den Öleinfüllstutzen absau-
gen.
Neues Motoröl mit sauberer Ölwechsel-
pumpe 6.491-538 über den Öleinfüll-
stutzen einfüllen.
Mindestens 5 Minuten warten.
Motorölstand erneut prüfen.
Flügelmuttern am Ansaugbehälter lö-
sen.
Filtereinsatz herausnehmen und prü-
fen.
Gereinigten oder neuen Filtereinsatz in
den Ansaugbehälter einsetzen.
Flügelmutter festschrauben.
Zündkerzenstecker abziehen.
Zündkerze herausschrauben und reini-
gen oder entsorgen.
Gereinigte oder neue Zündkerze ein-
schrauben.
Zündkerzenstecker auf die Zündkerze
stecken.
HINWEIS
Die Maschine verfügt über zwei Hydraulik-
kreisläufe:
Kreislauf Kehrhydraulik
Hydraulikölstand am Vorratsbehälter
kontrollieren.
Der Ölstand muss zwischen der „MIN“-
und „MAX“-Markierung liegen.
Ist der Ölstand zu niedrig, Hydrauliköl
über den Einfüllstutzen oben am Behäl-
ter nachfüllen.
Kreislauf Achsantrieb
VORSICHT
Diese Prüfung darf nur bei kaltem Motor er-
folgen.
Ölstand am Ausgleichsbehälter über-
prüfen.
Bei Bedarf vorsichtig Öl nachfüllen.
Antriebsriemen prüfen
Dichtmanschette prüfen
Sicherungen auswechseln
Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen
Motoröl wechseln
Luftfilter reinigen und wechseln
Zündkerze reinigen und wechseln
Hydraulikölstand prüfen und
Hydrauliköl nachfüllen
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DE
Summary of Contents for KM 100/100 R G
Page 2: ...2...
Page 158: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 158 EL...
Page 159: ...3 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 3 4 5 2 1 159 EL...
Page 160: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 160 EL...
Page 161: ...5 6 km h 1 1 11kg 1 2 30 mm 3 KM 100 100 R G 1 cm KM 100 100 R LPG 1 2 3 161 EL...
Page 165: ...9 1 0 3 1 0 1 0 165 EL...
Page 166: ...10 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 10 15 mm 1 2 mm 166 EL...
Page 167: ...11 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 167 EL...
Page 168: ...12 K MIN MAX K 168 EL...
Page 169: ...13 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 169 EL...
Page 187: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 187 RU...
Page 189: ...4 3 4 5 2 1 189 RU...
Page 190: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 190 RU...
Page 191: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 KM 100 100 R LPG 1 2 3 191 RU...
Page 195: ...10 6 1 0 3 1 0 1 0 195 RU...
Page 196: ...11 10 1 2 50 70 1 0 35 40 10 15 196 RU...
Page 197: ...12 1 2 0 1 3 1 3 5 6491 538 6491 538 5 197 RU...
Page 198: ...13 2 MIN MAX 198 RU...
Page 199: ...14 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 199 RU...
Page 315: ...2 18 15 3 4 e V HVBG DIN 51622 A B 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 315 BG...
Page 316: ...3 B 1 TRF 1996 DA BGV D34 4 DA BGV D34 2 316 BG...
Page 317: ...4 3 4 5 2 1 317 BG...
Page 318: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 318 BG...
Page 319: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 319 BG...
Page 323: ...10 1 0 3 1 0 1 0 323 BG...
Page 324: ...11 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 10 10 15 1 2 mm 324 BG...
Page 325: ...12 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 325 BG...
Page 326: ...13 326 BG...
Page 327: ...14 Gefahr K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 327 BG...
Page 373: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 373 UK...
Page 374: ...3 1 oben Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Reichsgaragenordnung DA BGV D34 2 374 UK...
Page 375: ...4 3 4 2 1 375 UK...
Page 376: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 376 UK...
Page 377: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 377 UK...
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Page 383: ...12 1 3 1 3 5 6491 538 6 491 538 5 M N MAX 383 UK...
Page 384: ...13 Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 384 UK...
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Page 388: ...http www kaercher com dealersearch...