Ryobi RIG2000PC, Руководство пользователя

Страница: 301 / 504

290
Polski (T ł umaczenie oryginalnej instrukcji)
STOSOWANIE STABILIZATORA PALIWA
■ Z czasem paliwo starzeje si ę , utlenia i rozk ł ada.
Dodanie stabilizatora do paliwa (nie wchodzi w sk ł ad
sprzedawanego zestawu) pozwala na przed ł u ż enie
jego trwa ł o ś ci, a tak ż e zapobiega powstawaniu
osadów, które mog ł yby zapcha ć uk ł ad paliwowy.
Informacje o w ł a ś ciwym stosunku ilo ś ci stabilizatora
do ilo ś ci paliwa mo ż na znale źć w wytycznych
producenta stabilizatora.
■ Stabilizator paliwa nale ż y wymiesza ć z benzyn ą
przed nape ł nieniem zbiornika w kanistrze lub innym
atestowanym pojemniku na benzyn ę , potrz ą saj ą c nim.
OBJA Ś NIENIE: Aby kontrolowa ć ilo ść dodawanego
do silnika stabilizatora paliwa, nale ż y zawsze miesza ć
stabilizator paliwa z benzyn ą przed nape ł nieniem
zbiornika, a nie dodawa ć stabilizator bezpo ś rednio do
zbiornika paliwa.
■ Ponownie za ł o ż y ć i dokr ę ci ć zakr ę tk ę wlewu zbiornika
paliwa.
■ Uruchomi ć silnik na co najmniej 5 minut, tak by
stabilizator zosta ł rozprowadzony w ca ł ym uk ł adzie
paliwowym.
PALIWA ETANOLOWE
UWAGA
Nie stosowa ć w produkcie paliwa E15 lub E85
(lub paliwa zawieraj ą cego powy ż ej 10% etanolu).
Stosowanie ich stanowi naruszenie prawa federalnego
Stanów Zjednoczonych, a ponadto prowadzi do
uszkodzenia produktu i uniewa
ż nienia gwarancji.
Uszkodzenie uk ł adu paliwowego lub problemy z kultur ą
pracy silnika wynik ł e z zastosowania paliwa o zbyt du ż ej
zawarto ś ci utleniaczy zgodnie z powy ż szym zestawieniem
nie s ą obj ę te umow ą gwarancyjn ą .
Etanol. Dopuszczalne jest stosowanie benzyny
zawieraj
ą cej do 10% obj ę to ś ciowych etanolu (zwanej
zwykle E10). Stosowanie benzyny E15 i E85 nie jest
dopuszczalne.
SPRAWDZANIE POZIOMU/UZUPE Ł NIANIE PALIWA
Zobacz rysunek 4.
OSTRZE Ż ENIE
Paliwo oraz jego opary s ą bardzo ł atwopalne i
wybuchowe. W celu ograniczenia ryzyka zranienia
czy szkód materialnych, nale
ż y manipulowa ć paliwo
z zachowaniem ostro ż no ś ci. Trzyma ć z dala od
ź róde ł zap ł onu, uzupe ł nia ć i przelewa ć wy łą cznie
poza pomieszczeniami, nie pali ć tytoniu itp. w trakcie
uzupe ł niania i przelewania paliwa oraz natychmiast
wyciera ć rozlewy.
Upewni ć si ę , ż e w trakcie uzupe ł niania paliwa agregat stoi
na p ł askiej, równej powierzchni. Je ż eli silnik jest gor ą cy,
przed rozpocz ę ciem uzupe ł niania paliwa poczeka ć , a ż
agregat ostygnie. Zawsze nape ł nia ć zbiornik paliwa poza
pomieszczeniami, przy wy łą czonym silniku.
■ Zdemontowa ć zakr ę tk ę wlewu paliwa.
■ Nape ł ni ć zbiornik na paliwo do 25 mm od górnej
cz ęś ci szyjki paliwa.
■ Ponownie za ł o ż y ć i dokr ę ci ć zakr ę tk ę wlewu paliwa.
OBJA Ś NIENIE: Zawsze stosowa ć benzyn ę bezo ł owiow ą
o liczbie oktanowej co najmniej 86. Nigdy nie
stosowa
ć starego, nie ś wie ż ego lub ska ż onego paliwa
bezo ł owiowego b ą d ź mieszaniny oleju z paliwem. Nie
dopuszcza ć do przedostania si ę brudu lub wody do
zbiornika paliwa. Nie stosowa ć paliwa E85.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Zobacz rysunek 5-7.
UWAGA
Przed ka ż dym u ż yciem agregatu sprawdzi ć poziom
oleju silnikowego, gdy urz ą dzenie b ę dzie sta ć na
równej powierzchni i przy wy łą czonym silniku.
OBJA Ś NIENIE: Je ż eli powierzchnia, na której stoi
agregat, nie b ę dzie równa, urz ą dzenie mo ż e si ę nie
uruchomi ć lub mo ż e wy łą czy ć si ę w trakcie eksploatacji.
Aby uruchomi ć agregat po raz pierwszy:
Nabyty przez Pa ń stwa nowy agregat z falownikiem
wyposa ż ony jest w mechaniczn ą pomp ę paliwa. Pierwszy
rozruch wymaga dodatkowych poci ą gni ęć linki rozrusznika
w celu zalania uk ł adu paliwowego paliwem.
■ Uzupe ł ni ć olej silnikowy zgodnie z instrukcj ą obs ł ugi.
■ Obróci ć D Ź WIGNI Ę SSANIA w po ł o ż enie CHOKE.
■ Nape ł ni ć zbiornik paliwa zgodnie z instrukcj ą .
■ Poci ą gn ąć link ę rozrusznika pi ęć (5) razy w celu
zalania uk ł adu paliwowego paliwem.
■ Ustawi ć PRZE ŁĄ CZNIK AUTOMATYCZNEGO
ZA ŁĄ CZANIA BIEGU JA Ł OWEGO w po ł o ż eniu OFF.