E-610
8.7 Extreme Trägheit oder Versagen der Verstellung nach Betäti-
gung des Drehzahlhebels
(Drehzahl ändert sich mit Änderung des
Flugzustandes wie bei einem festen Propeller)
Ursache:
1. Verschlossene Ölleitungen
2. Ölschlammrückstände im Zylinder des Propellers
3. Schäden an der Verstelleinrichtung im Propeller
4. Korrosion in den Blattlagern
Behebung: 1. In Werkstatt Turbine reinigen
2. Reinigen von Propeller und Flanschanschluß
Zu 1. und 2.:
Versagen der Verstellung tritt hier nicht plötzlich auf.
Die Funktion verschlechtert sich allmählich. Sollte bei
der Vorflugkontrolle festgestellt werden.
3. Werk verständigen.
Dieser Fehler kann plötzlich auftreten.
4. Propeller zur Reparatur schicken.
8.8 Ölleckage
( äußerlich sichtbar oder nicht )
Ursache:
Beschädigte Dichtungen
Behebung:
Dichtungen ersetzen oder Propeller zur Reparatur.
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29.09.1999
8.7 Extremely slow pitch change or no pitch change on ground
(rpm
changes with airspeed like a fixed pitch propeller)
Cause:
1. Blocked oil line.
2. Sludge deposit in propeller piston.
3. Damaged pitch change mechanism.
4. Corrosion in the blade bearings.
Remedy:
1. Check turbine.
2. Clean propeller and crankshaft.
Concerning 1 and 2:
This behavior does not appear at once and gets worse
after some time. It should be observed at the preflight
check.
3. Contact manufacturer.
This error may appear suddenly.
4. Repair propeller.
8.8 Oil leakage
(visible outside or hidden inside)
Cause:
Damaged seals
Remedy:
Replace gaskets or repair propeller.
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1999-09-29
Содержание MTV-14 Series
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