MT-Propeller MTV-14 Series, Руководство по эксплуатации и установке

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E-610
7.6.3 ANBRINGUNG DER WUCHTGEWICHTE FÜR DIE
DYNAMISCHE WUCHTUNG
7.6.3.1
Vorzugsweise werden die dynamischen Wuchtgewichte am
Spinnerträger befestigt. An der Spinnerstürzplatte sind die
statischen Wuchtgewichte angebracht, falls zutreffend
.
7.6.3.2 Falls vorhanden, wird durch das Entfernen der dynamischen
Wuchtgewichte der Propeller in seine ursprüngliche
statische Wucht gebracht. Die statischen Wuchtgewichte
dürfen nur ausnahmsweise entfernt werden.
7.6.3.3 Nur Edelstahlscheiben bzw. kadmierte Scheiben als
Wuchtgewichte am Sinnerträger verwenden.
7.6.3.4 Das maximale Gewicht darf an einer Position 50 g bei einer
Drehzahl von 2700 rpm nicht überschreiten.
Das entspricht in etwa 8 Stück AN970 - 3 Scheiben für
Triebwerke mit 2700 Umdrehungen.
Wenn mehr Gewicht benötigt wird, dann auf 2 Positionen
aufteilen.
Für Triebwerke mit 1591 Umdrehungen ist ein Maximum von
80 g an einer Position erlaubt.
7.6.3.5 Die Wuchtgewichte sind mit 10-32 inch Schrauben oder
gleichwertigen Schrauben anzubringen. Die Qualität muß
den
allgemeinen Flugzeughersteller-Standards
entsprechen.
7.6.3.6 Die Schrauben der Wuchtgewichte müssen nach der
Installation mindestens einen Gewindegang und höchstens
vier Gewindegänge aus der Stopmutter herausstehen.
7.6.3.7 Alle dynamisch gewuchteten Propeller müssen am Blatt Nr.
1 einen
Aufkleber erhalten. Dieser informiert das
Wartungspersonal, daß die installierten Wuchtgewichte nicht
der statischen Wuchtung entsprechen.
7.6.3.8
Falls Änderungen durchgeführt wurden, ist die Position der
statischen und dynamischen Wuchtgewichte im Propeller-
Logbook einzutragen.
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17.10.2016
7.6.3 PLACEMENT OF BALANCE WEIGHTS FOR DYNAMIC
BALANCE
7.6.3.1
The preferred method of attachment of dynamic balance
weights is to add the weights to the spinner bulkhead. The
static balancing weights are installed on the spinner front
plate, if applicable.
7.6.3.2 Subsequent removal of the dynamic balance weights, if they
exist, will return the propeller to its original static balance
condition. The static balance weights are only allowed to
remove exceptionally.
7.6.3.3
Use only stainless washers or plated steel washers as
dynamic balance weights on the spinner bulkhead.
7.6.3.4 Do not exceed maximum weight per location of 50 g at a
propeller speed of 2700 rpm.
This is approximately equal to 8 pieces AN970
–3 style
washers for engines turning 2700 rpm.
If more weight is needed, split to 2 locations.
For engines turning 1591 rpm a maximum of 80 g is allowed
per location.
7.6.3.5 Weights are to be installed using aircraft quality 10-32 inch
screws or similar.
7.6.3.6 Balance weight screws attached to the spinner bulkheads
must protrude through the self-locking nuts a minimum of
one thread and a maximum of four threads.
7.6.3.7 All propellers which have been dynamically balanced must
install a decal on blade no. 1. This will alert repair station
personnel that the existing balance weight configuration may
not be correct for static balance.
7.6.3.8
Record number and location of dynamic balance weights,
and static balance weights if they have been reconfigured, in
the Propeller Logbook.
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2016-10-17