Honda CRF450R 2011, Руководство пользователя

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Olio motore
Manutenzione della propria Honda
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Olio motore
Consultare Precauzioni di sicurezza a
pagina 27.
Usando l’olio appropriato, e controllando,
aggiungendo e cambiando l’olio regolarmente
si contribuisce ad accrescere la durata del
motore. Anche l’olio migliore si logora e
diventa esausto. Il cambio dell’olio contribuisce
ad eliminare sporcizia e sedimenti. Azionando
il motore con olio esausto o sporco si rischia di
danneggiarlo. Azionando il motore con un
livello d’olio insufficiente si rischia di
danneggiarlo seriamente.
•
La CRF non necessita additivi per l’olio.
Usare l’olio consigliato.
•
Non usare oli API SH o oli per motori a 4
tempi di gradazione superiore che presentino
l’etichetta circolare API di “risparmio
energetico” sul recipiente. Potrebbero
nuocere alla lubrificazione.
È possibile usare le altre viscosità indicate nella
seguente tabella quando la temperatura media
della zona di uso della motocicletta rientra nella
gamma indicata.
Standard JASO T 903
Lo standard JASO T 903 è un indice per gli oli
per motori motociclistici a 4 tempi.
Esistono due classi: MA e MB.
I recipienti degli oli conformi allo standard
hanno un’apposita etichetta. Ad esempio, la
seguente etichetta indica la classificazione MA.
Consigli sull’olio
API
classificazione SG o superiore, tranne gli
oli con l’indicazione di
risparmio energetico posta
sull’etichetta circolare API
viscosità
(peso) SAE 10W-30
Standard JASO T
903 MA
olio consigliato “4-STROKE
MOTORCYCLE OIL”
Honda o equivalente
SCONSIGLIATO OK
(1) numero di codice dell’azienda distributrice dell’olio
(2) classificazione dell’olio
(1)
(2)
PRODOTTO A NORMA JASO T 903
AZIENDA CHE GARANTISCE QUESTA PRESTAZIONE MA:
CRF450R_IT.book Page 53 Wednesday, July 14, 2010 10:47 AM