Honda CRF450R 2011, Руководство пользователя

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Liquido refrigerante
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Manutenzione della propria Honda
Liquido refrigerante
L’impianto di raffreddamento ad acqua della
CRF dissipa il calore del motore tramite una
camicia di raffreddamento che circonda il
cilindro e la testata.
La manutenzione del liquido refrigerante
consentirà il corretto funzionamento
dell’impianto di raffreddamento ed eviterà
congelamento, surriscaldamento e corrosione.
Usare antigelo di alta qualità a base di glicole
etilenico contenente inibitori di corrosione
specificamente formulati per motori in
alluminio. Controllare l’etichetta della
confezione dell’antigelo.
Per preparare la soluzione di liquido
refrigerante usare soltanto acqua distillata.
L’acqua con un alto contenuto di minerali o sali
può essere dannosa per il motore in alluminio.
AVVISO
L’uso di liquido refrigerante con inibitori ai silicati può
causare l’usura prematura della tenuta meccanica o
l’otturazione dei passaggi del radiatore. L’uso di
acqua di rubinetto può provocare danni al motore.
In fabbrica, l’impianto di raffreddamento di
questa motocicletta viene riempito con una
soluzione 50/50 di antigelo e acqua. Questa
soluzione refrigerante è consigliata per la
maggior parte delle temperature di esercizio e
offre una buona protezione dalla corrosione.
Riducendo la concentrazione di antigelo al di
sotto del 40% non si otterrà un’adeguata
protezione dalla corrosione.
Si sconsiglia di aumentare la concentrazione di
antigelo dato che riduce le prestazioni
dell’impianto di raffreddamento. Maggiori
concentrazioni di antigelo (fino al 60%) si
possono usare solo per fornire un’ulteriore
protezione contro il congelamento.
Controllare spesso l’impianto di
raffreddamento quando le condizioni
meteorologiche sono rigide.
Consultare Precauzioni di sicurezza a pagina 27.
1. Quando il motore è freddo, rimuovere il
tappo del radiatore (1) e controllare il livello
del liquido refrigerante. Il livello è corretto
quando arriva alla base del bocchettone di
rifornimento del radiatore (2).
2. Se il livello è basso, rabboccare con liquido
refrigerante fino alla base del bocchettone di
rifornimento.
Controllare il livello del liquido refrigerante
prima di ogni uscita.
Una perdita di liquido refrigerante di 20 – 60
cm
3
attraverso il tubo di trabocco è normale.
Se le perdite sono maggiori, controllare
l’impianto di raffreddamento.
Capacità:
1,06 ℓ dopo lo smontaggio
1,04 ℓ dopo lo svuotamento
3. Installare saldamente il tappo del radiatore.
AVVISO
Se non si installa correttamente il tappo del radiatore,
si avrà una eccessiva perdita di liquido refrigerante
con possibilità di surriscaldamento e danneggiamento
del motore.
Consigli sul liquido refrigerante
Controllo e aggiunta del liquido
refrigerante
ATTENZIONE
La rimozione del tappo del radiatore a motore
caldo può causare l’espulsione del liquido
refrigerante e provocare gravi ustioni.
Lasciare sempre raffreddare il motore e il
radiatore prima di rimuovere il tappo del
radiatore.
(1) tappo del radiatore
(2) bocchettone di rifornimento del radiatore
(1)
(2)
CRF450R_IT.book Page 58 Wednesday, July 14, 2010 10:47 AM