Honda CRF450R 2011, Руководство пользователя

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Holgura de válvulas
(continúa)
Servicio de su Honda
77
1. Instale las nuevas laminillas seleccionadas (1) en
los retenedores de los resortes de válvula (2).
AVISO
No permita que las laminillas se caigan al cárter.
2. Aplique aceite de bisulfuro de molibdeno (una
mezcla del 1/2 de aceite de motor y 1/2 de grasa
de bisulfuro de molibdeno, con un contenido de
más del 3% de aditivo de bisulfuro de molibdeno)
a las partes siguientes.
– lóbulos de las levas del árbol de levas
– superficie exterior de cada alzaválvulas
– superficie completa del émbolo
3. Instale cada alzaválvulas (3) en su posición
original de la culata (4).
4. Compruebe la operación del émbolo (5) girando
el contrapeso del descompresor (6) con el dedo;
el émbolo debe retraerse y sobresalir con
suavidad.
Si la operación no es suave, consulte un Manual de
taller oficial de Honda para el desmontaje del
descompresor o consulte a su concesionario Honda.
5. Asegúrese de que el pistón esté en el PMS de la
carrera de compresión (página 72).
6. Instale el árbol de levas (7) en la culata con los
lóbulos de levas de admisión (8) orientados
hacia arriba como se ilustra a continuación.
7. Instale la cadena de levas (9) sobre la rueda
dentada de levas (10).
Mientras retiene el cojinete del árbol de levas
izquierdo (11) completamente hacia la izquierda,
instale el árbol de levas (7) en la culata (4).
Instalación del árbol de levas
(1) laminillas
(2) retenedores de los resortes de válvula
(1)
(2)
(1)
(2)
(3) alzaválvulas
(4) culata
(5) émbolo
(6) contrapeso del descompresor
(4)
(3)
(6)
(5)
(7) árbol de levas (8) lóbulos de las levas de admisión
(4) culata
(7) árbol de levas
(9) cadena de levas
(10) rueda dentada de levas
(11) cojinete del árbol de levas izquierdo
(7)
(8)
(7)
(9) (4)
(10)
(11)
CRF450R.book Page 77 Thursday, July 8, 2010 9:15 PM