Honda CRF450R 2011, Руководство пользователя

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Ajustes de la suspensión trasera
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Ajustes para competiciones
Ajustes de la suspensión trasera
Puede ajustarse la suspensión trasera para adaptarla
al peso del conductor y a las condiciones de
circulación cambiando la carga previa del resorte y
la amortiguación de expansión y de compresión.
El conjunto de la suspensión trasera incluye una
unidad de amortiguador que contiene gas nitrógeno
a alta presión. No intente desmontar, realizar el
servicio, ni tirar el amortiguador; consulte a su
concesionario Honda. Las instrucciones incluidas
en este manual del propietario se limitan sólo a los
ajustes del conjunto del amortiguador.
Los pinchazos y la exposición al fuego también
pueden producir una explosión, y ocasionar heridas
graves.
El servicio o la eliminación deberá realizarlos su
concesionario Honda o un mecánico cualificado,
provisto de las herramientas adecuadas, del equipo
de seguridad y de un Manual de taller oficial de
Honda.
Si la CRF es nueva, aplique un tiempo de rodaje
suficiente con aceleración parcial
(aproximadamente 1 hora) para asegurarse de que
la suspensión se haya asentado.
La carga previa debe ajustarse cuando el motor esté
frío porque es necesario extraer el silenciador.
Hay disponible una llave para pasadores opcional
para girar la contratuerca del resorte del
amortiguador y la tuerca de ajuste con el fin de
ajustar la carga previa del resorte.
1. Ponga la CRF en un soporte de trabajo opcional
o equivalente con la rueda trasera levantada del
suelo.
2. Extraiga el bastidor secundario (página 40).
3. Compruebe que la carga previa del resorte esté
ajustada a la longitud estándar. Realice los
ajustes necesarios aflojando la contratuerca del
resorte del amortiguador (1) y girando la tuerca
de ajuste (2).
Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste
cambia 1,5 mm la longitud del resorte.
4. Después del ajuste, retenga la tuerca de ajuste y
apriete la contratuerca del resorte del
amortiguador a la torsión especificada:
28 N·m (2,9 kgf·m)
Para incrementar la carga previa del resorte
Afloje la contratuerca del resorte del amortiguador
con las llaves para pasadores opcionales (3) y gire la
tuerca de ajuste para reducir la longitud del resorte
(4). No la reduzca a menos de:
Resorte estándar (54 N/mm):
240,0 mm
Resorte más blando opcional (52 N/mm):
239,0 mm
Resorte más duro opcional (56 N/mm):
238,0 mm
Para reducir la carga previa del resorte
Afloje la contratuerca del resorte del amortiguador
con las llaves para pasadores opcionales (3) y gire la
tuerca de ajuste para incrementar la longitud del
resorte (4). No la incremente a más de:
250,5 mm
Cada vuelta del ajustador cambiar la longitud del
resorte y la carga previa del resorte. Una vuelta
corresponde a: longitud del resorte/carga previa del
resorte:
Estándar:
1,5 mm/81 N
Deberán utilizarse llaves para pasadores para girar
la contratuerca del resorte del amortiguador y la
tuerca de ajuste. Para las llaves para pasadores
opcionales, consulte la página 160.
Longitud de la carga previa del resorte (resorte
estándar)
Carga previa del resorte de la
suspensión trasera
(1) contratuerca del resorte del amortiguador
(2) tuerca de ajuste
(3) llaves para pasadores
(4) longitud del resorte
(4)
(1)
(2)
(3)
Estándar:
249,5 mm
Máx. :
250,5 mm
Mín. :
240,0 mm
CRF450R.book Page 130 Thursday, July 8, 2010 9:15 PM