Honda CRF450R 2011, Руководство пользователя

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Ajustes de adaptación personal
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Ajustes para competiciones
Ajustes de adaptación personal
Las sugerencias siguientes pueden ayudarle a
conducir con mayor comodidad y ofrecerle mejor
respuesta de sus controles.
• Sitúe las palancas de control de modo que pueda
utilizarlas con comodidad tanto cuando está
sentado como cuando está levantado.
• Ajuste la torsión de los pernos de montaje de los
conjuntos de las palancas del embrague y del
freno delantero para que puedan girar en el
manillar con un solo toque. Si los conjuntos no
giran, puede doblarse o romperse una palanca
de control. Asegúrese de que los pernos estén
apretados con seguridad y suficientemente
como para evitar el resbalamiento durante la
operación normal.
Aplique compuesto obturador de roscas Honda
Thread Lock u otro equivalente a las roscas de estos
pernos antes del ajuste para ayudar a asegurar el
mantenimiento de la torsión correcta.
Apriete primero los pernos superiores.
Como una alternativa, considere envolver la parte
del manillar de debajo de los conjuntos de control
con cinta de teflón. Luego, apriete los conjuntos a su
torsión normal. Al recibir un impacto, los conjuntos
bien apretados deberán girar en la cinta de teflón.
• Sitúe la palanca de cambios y el pedal del freno
trasero de modo que estén cerca de su bota para
tener un rápido acceso pero que no estén tan
cerca que pueda pisarse uno de ellos al sentarse
o levantarse con comodidad en la CRF.
• Sitúe el manillar de modo que el agarre de la
barra y la operación de los controles sean
cómodos mientras esté sentado y cuando esté
levantado, al circular en línea recta y al tomar
curvas.
Apriete primero los pernos del soporte superior
del manillar.
• La posición del manillar puede moverse hacia
delante 3 mm (empleando los soportes
inferiores opcionales del manillar) o 6 mm
(girando los soportes estándar 180 grados).
Consulte un Manual de taller oficial de Honda
para ver las instrucciones de instalación.
Asegúrese de comprobar la instalación del cable
de control y del mazo de cables después del
ajuste.
• La anchura del manillar puede recortarse con
una sierra para metales para adaptarla a la
anchura de los hombros y preferencias de
manejo suyas en particular. Evalúelo con mucho
cuidado y corte una distancia pequeña cada vez
por igual en ambos lados. Naturalmente, es
mucho más fácil estrechar el manillar que
ensancharlo añadiendo material.
• Bisele los bordes para sacar las rebabas y demás
irregularidades o tosquedad después de haber
aserrado el manillar.
• Una forma alternada del manillar, variando la
altura o las dimensiones de inclinación hacia
atrás, proporcionará un ajuste adicional de la
posición de marcha y puede ser mejor para su
tamaño o estilo de circulación en particular.
Cada una de las dimensiones ergonómicas de la
máquina ha sido determinada para
corresponder con el mayor número posible de
pilotos basándonos en un piloto de tamaño
medio.
Situación de los controles
(1) pernos de montaje de las palancas de control
(1)
(1)
Posición, anchura y forma del
manillar
CRF450R.book Page 144 Thursday, July 8, 2010 9:15 PM