Ferrari 2003 Challenge Stradale, Руководство пользователя

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Quando il sistema è attivo, l’inter-
vento dell’
ASR
viene segnalato dalla
scritta, di colore verde, “
ASR ACTIVE
”
presente nella multispia.
L’
ASR
agisce in parallelo con il siste-
ma per la regolazione delle sospen-
sioni:
L’enclenchement du système
ASR
est
signalé par le témoin “
ASR ACTIVE
” de
couleur verte qui s’allume sur l’affi-
cheur à fonctions multiples.
Le système
ASR
et le système de régla-
ge des suspensions s’activent en même
temps pour régler les suspensions:
Cuando el sistema está activo, la in-
tervención del
ASR
se señala con la
inscripción, de color verde, “
ASR AC
-
TIVO
” presente en la pantalla multi-
función.
El
ASR
actúa en paralelo con el siste-
ma parar la regulación de las sus-
pensiones:
When the system is enabled,
ASR
acti-
vation is signalled by the letters, “
ASR
ACTIVE
” appearing in green on the
multifunction display.
The
ASR
operates in parallel with the
system for suspension adjustment:
• lorsque l’interrupteur “
RACE
” n’est
pas activé, l’enclenchement du sys-
tème
ASR
à tendance à privilégier la
stabilité dans des conditions de basse
et moyenne adhérence;
• lorsque l’interrupteur “
RACE
” est
activé, le système privilégie la trac-
tion en optimisant les performan-
ces de la voiture.
En conditions de basse
adhérence (verglas, sable,
etc…), ne pas sélectionner la fonction
“
RACE
” lorsque la fonction
ASR
est
enclenchée.
Témoin de signalisation
Les éventuelles anomalies du systè-
me de freinage sont signalées par les
témoins relatifs situés sur le tableau
de bord (voir page 2.20).
Si un des témoins s’allume, faire con-
trôler le système par le R
ESEAU
D’
AS
-
SISTANCE
F
ERRARI
pour éliminer le dé-
faut.
• con el interruptor “
RACE
” no acti-
vado, la intervención del
ASR
, tien-
de a favorecer la estabilidad en con-
diciones de adherencia baja y me-
dia;
• con el interruptor “
RACE
” activado,
el sistema favorece la tracción opti-
mizando las prestaciones del auto-
móvil.
En situaciones de baja
adherencia (hielo, arena, etc.)
no seleccione la función “
RACE
” con
ASR
activado.
• when the “
RACE
” switch is not acti-
vated,
ASR
intervention tends to give
priority to stability under condi-
tions of low and medium hold on
the road;
• when the “
RACE
” switch is activat-
ed, the system gives priority to trac-
tion, optimising car performance.
Under conditions of low
traction (ice, sand, etc.) do not
select the “
RACE
” function with the
ASR
system enabled.
Warning lights
Any irregularities in the braking sys-
tem are signalled by the respective
warning lights on the instrument panel
(see page 2.20).
Should a warning light switch on,
have the system checked by the A
U
-
THORIZED
F
ERRARI
D
EALER
to eliminate
the problem.
• con interruttore “
RACE
” non attiva-
to, l’intervento dell’
ASR
, tende a pri-
vilegiare la stabilità nelle condizio-
ni di bassa e media aderenza;
• con interruttore “
RACE
” attivato, il
sistema privilegia la trazione otti-
mizzando le prestazioni della vet-
tura.
In condizioni di bassa aderen-
za (ghiaccio, sabbia, ecc.) non
selezionare la funzione “
RACE
” con
ASR
inserito.
Spie di segnalazione
Eventuali anomalie all’impianto fre-
nante vengono segnalate dalle relati-
ve spie nel quadro strumenti (vedi
pag. 2.20).
In caso di accensione di una di esse,
far verificare l’impianto dalla R
ETE
A
SSISTENZA
F
ERRARI
per eliminare l’in-
conveniente.
Testigos de señalización
Posibles anomalías del sistema de fre-
nado se señalan con los testigos res-
pectivos en el cuadro de instrumentos
(véase pág. 2.20).
En caso de encendido de uno de ellos,
revise el sistema en la R
ED DE
A
SIS
-
TENCIA
F
ERRARI
para eliminar el in-
conveniente.