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ARRESTO DEL MOTOCICLO E DEL MOTORE
- Chiudere completamente la manopola (1) del gas in
modo da far decelerare il motociclo.
- Frenare mentre si scalano le marce (per una forte
decelerazione, agire in modo deciso su leva e pe-
dale dei freni).
NOTA
Tirando la leva (2) si frenerà con il freno anteriore;
premendo il pedale (3) si avrà una frenata combi-
nata per cui il sistema ripartirà la frenata, sia sul
freno anteriore, sia sul freno posteriore.
- Una volta arrestato il motociclo, tirare la leva frizione
(4) e porre la leva (5) del cambio in posizione di folle.
- Ruotare la chiave di avviamento (6) in posizione “
” (posizione di estrazione chiave).
ARRESTO DEL MOTORE IN EMERGENZA
- Premere il pulsante rosso (7) per arrestare il mo-
tore; dopo l’utilizzo riportarlo nuovamento nella
posizione “estratta”.
ATTENZIONE*: In alcune condizioni può essere
utile l’uso indipendente del freno anteriore o
della frenata combinata. Usare il freno ante-
riore con prudenza, specialmente su terreni
sdrucciolevoli. L’uso scorretto dei freni può
causare gravi incidenti.
ATTENZIONE*: In caso di bloccaggio del gas in
posizione aperta o di altro malfunzionamento
che facesse girare il motore in modo incontrol-
labile, premere IMMEDIATAMENTE il pulsante
(7) arresto motore. Mantenere il controllo del
motociclo con il normale uso dei freni e dello
sterzo mentre si preme il pulsante di arresto.
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