SWM RS 125 R 2016, Manual, Operation, Maintenance

Page: 258 / 308

1
N
5
3
4
2
ES - 22
ARRANQUE DEL MOTOR
- Poner la llave (1) del interruptor encendido en po-
sición “ ” (el zumbido que se produce girando
la llave en posición “ ” es debida a la bomba
del combustible que da presión a la instalación de
alimentación);
- tirar de la palanca (2) del embrague;
- poner el pedal (3) de la caja de cambios en punto
muerto;
- controlar que el pulsador (4) se encuentre en po-
sición extraída y pulsar el pulsador (5) de arran-
que.
NOTA
No haga funcionar el motor frío a un número eleva-
do de revoluciones a fin de permitir que se caliente
el aceite y que circule en todos los puntos que nece-
sitan lubricación.
NOTA
En el soporte de la palanca del embrague está mon-
tado un interruptor de seguridad que permite efec-
tuar el arranque SÓLO con el cambio de marchas en
punto muerto o con la marcha puesta y el mando
del embrague apretado.
Con el caballete hacia abajo se puede arrancar el
movimiento solo con la marcha en punto muerto.
NOTA IMPORTANTE EN CASO DE ARRANQUE A.
FRÍO A. BAJAS TEMPERATURAS
Se aconseja realizar un breve calentamiento al míni-
mo hasta cuando existirá una respuesta normal del
motor a las aperturas del mando de gas.
De esta manera el aceite, al circular, alcanza todos
los puntos que necesitan lubricación y el líquido re-
frigerante alcanza la temperatura necesaria para el
funcionamiento correcto del motor.
Evitar efectuar una calefacción demasiado prolon-
gada del motor.
IMPORTANTE*: No acelere nunca el motor des-
pués de un arranque en frío.
ATENCIÓN*: La instalación de descarga contie-
ne gas de monóxido de carbono. No dejar que
el motor gire en lugares cerrados.