SWM RS 125 R 2016, Manual, Operation, Maintenance

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COMMANDE DE FREINAGE COMBINÉ
La pédale (1) de commande du freinage combiné est
sur le côté droit de la moto. Un interrupteur d'arrêt,
au moment du freinage, provoque l'allumage de la
lampe du feu arrière.
REMARQUE
En tirant le levier (2), on freine avec le frein avant ;
en appuyant sur la pédale (1), on obtient un freinage
combiné où le système de freinage agit aussi bien
sur le frein avant que sur le frein arrière.
COMMANDE DE LA BOÎTE DE VITESSES
Le levier (1) est placé sur le côté gauche du moteur.
À chaque changement de vitesse, le conducteur doit
libérer la pédale qui retournera en position centrale.
Le « point mort » (N) se trouve entre la première et
la deuxième vitesse.
On passe la première vitesse en poussant le levier
vers le bas ; pour toutes les autres vitesses le pous-
ser vers le haut.
La position du levier sur l’arbre peut être modifiée.
Pour effectuer cette opération il faut desserrer la vis,
enlever le levier et le placer dans une nouvelle position
sur l’arbre. Une fois l’opération terminée, serrer la vis.
AVERTISSEMENT*: Ne jamais changer de vi-
tesse sans débrayer et sans fermer la poignée
de gaz. Autrement, le moteur pourrait « s’em-
baller » et donc, subir des dommages.
ATTENTION*: Ne pas ralentir en rétrogradant
à une vitesse pouvant porter le moteur à
s’emballer ou bien faire perdre l’adhérence à
la roue arrière, si la vitesse immédiatement
inférieure devait être sélectionnée.
COMMANDE DE L’EMBRAyAGE
Le levier (1) de commande de l'embrayage est situé à
gauche du guidon et est doté d'une protection.
La position de la commande d'embrayage sur le gui-
don se règle en desserrant les vis de fixation (A).
AVERTISSEMENT* : Ne pas oublier de resserrer
les vis après le réglage.