SWM RS 125 R 2016, Manual, Operation, Maintenance

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DÉMONTAGE DE LA ROUE AVANT
Placer une béquille ou un bloc sous le moteur de
façon à ce que la roue avant soit soulevée du sol.
- Dévisser la vis (1) sans la retirer.
- Desserrer les vis (2) qui bloquent l’axe (3) de la
roue sur les supports des montants de la fourche.
- Pousser la vis (1) pour faire sortir le goujon (3),
puis dévisser entièrement la vis (1) et extraire le
goujon (3).
Remarque*: Lorsque la roue est démontée, ne pas
tirer la poignée du frein, pour ne pas faire avancer
les pistons de l’étrier. Après le démontage de la roue
avant, poser la roue avec le disque vers le haut.
REMONTAGE DE LA ROUE AVANT
Insérer l’entretoise (D) gauche sur le moyeu de la
roue.
Insérer la roue entre les deux tiges de la fourche de
manière à introduire le disque de frein dans l’étrier.
Insérer par le côté droit le pivot de la roue (1) préala-
blement graissé et le battre jusqu’à la butée sur la
tige gauche ; pendant cette opération il est conseillé
de faire tourner la roue. Visser la vis (2) sur le côté
gauche de la fourche SANS la bloquer.
À ce stade, pomper plusieurs fois en poussant vers
le bas le guidon jusqu’à être certain de l’alignement
parfait des tiges de fourche. Bloquer : les vis (3) sur
la tige droite (20 Nm/ 2,04 Kgm/ 14,75 ft-lb), la vis
(2) sur le côté gauche (120 Nm/ 12,3 Kgm/ 88,51 ft-lb)
et les vis (4) sur la tige gauche (20 Nm/ 2,04 Kgm/
14,75 ft-lb).
Remarque*: Après avoir remonté la roue, actionner
le levier de commande du frein avant pour mettre
les plaquettes en contact avec le disque.