Ryobi RLT26CDY, User Manual, Page: 59 / 248

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Portugues (Tradução das instruções originais)
PT
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Ŷ $V FRQVHTXrQFLDV GH XPD PDQXWHQomR LPSUySULD
podem incluir o excesso de depósitos de carbono que
resultam em perda de desempenho e descarga de
resíduo oleoso negro do silenciador.
Ŷ $VVHJXUHVHTXHWRGDVDVSURWHFo}HV¿WDVGHÀHFWRUHV
HSHJDVHVWmRSUHVDVGHIRUPDFRUUHFWDH¿UPHSDUD
evitar o risco de lesões.
SUBSTITUIÇÃO DE FIO (Fig. 10)
Ŷ $VVHJXUHVH TXH D XQLGDGH HVWi QD SRVLomR GH
desligada
Ŷ 'HVEORTXHLH R UHWHQWRU GD ERELQD FRPR VH PRVWUD H
retire a bobina.
Ŷ 5HWLUH D OLQKD GH FRUWH YHOKR H PXGH SDUD OLQKD GH
PRQR¿ODPHQWRGHPPGHGLkPHWUR
Ŷ &RUWH XPD SHoD GH OLQKD FRP XQV P GH
comprimento e pendure a metade da linha no centro
da bobina, como se apresenta.
Ŷ (QUROH D OLQKD FRP FXLGDGR QR VHQWLGR FRQWUiULR DRV
ponteiros do relógio, deixando uns 15 cm de linha em
cada lado.
Ŷ 'HVOL]HDOLQKDTXHVREUHVVDLDQDVUDQKXUDVGDSDUWH
inferior da bobina.
Ŷ 9ROWH D FRORFDU D ERELQD QD FDEHoD FHUWL¿FDQGRVH
que todas as linhas estão correctamente localizadas.
Ŷ 3UHVVLRQH D FDEHoD SDUD D UHVSHFWLYD SRVLomR H
mantenha-a estável.
Ŷ 9ROWH D FRORFDU R UHWHQWRU GD ERELQD H JLUH SDUD TXH
¿TXHEORTXHDGR
Ŷ 3X[HDOLQKDHPH[FHVVRSDUDIRUDSDUDJDUDQWLUTXH
não existem emaranhamentos na linha.
LIMPAR O TUBO DE ESCAPE E O SILENCIADOR
Consoante o tipo de combustível utilizado, da quantidade
e tipo de óleo utilizado e/ou das condições de
funcionamento, o tubo de escape e o silenciador podem
bloquear com restos de carvão. Se notar uma perda de
potência na sua ferramenta alimentada a gasolina, um
WpFQLFRGHUHSDUDo}HVTXDOL¿FDGRWHUiGHUHPRYHUHVWHV
depósitos para restaurar o desempenho.
LIMPEZA DO FILTRO DE AR (Fig. 8)
Para um adequado desempenho e longa duração,
PDQWHQKDR¿OWURGHDUOLPSR
„ Assegure-se que a unidade está na posição de
desligada.
„ Remova a tampa do filtro de ar.
„ Remova o filtro de ar e limpe-o em água morna com
sabão.
„ Lave e seque o filtro de ar completamente.
„ Coloque duas gotas de lubrificante no filtro de ar.
„
Volte a instalar o filtro de ar (só cabe de uma forma).
„
Volte a instalar a tampa do filtro de ar.
NOTA: 2¿OWURGHDUGHYHVHUVXEVWLWXtGRDQXDOPHQWHSDUD
um melhor desempenho.
TAMPÃO DO COMBUST Ë VEL
AVISO
Um tampão do combustível com fuga é um perigo
de fogo e deve ser substituído imediatamente.
2WDPSmRGRFRPEXVWtYHOFRQWpPXP¿OWURQmRUHSDUiYHO
H XPD YiOYXOD GH YHUL¿FDomR 8P ¿OWUR GH FRPEXVWtYHO
entupido causará um fraco rendimento do motor. Se
o rendimento melhorar quando liberta a tampa do
FRPEXVWtYHOSRGHVLJQL¿FDUTXHDYiOYXODGHYHUL¿FDomR
HVWi GHIHLWXRVD RX R ¿OWUR HVWi HQWXSLGR 6XEVWLWXD R
tampão do combustível, se necessário.
SUBSTITUIÇÃO DE VELA DE IGNIÇÃO (Fig. 9)
Este motor usa uma vela de ignição Champion RCJ-6Y
com um intervalo de eléctrodo de 0,63 mm. Use uma vela
de substituição exactamente igual e substitua anualmente.
AJUSTE DA VELOCIDADE DE RALENTI
Caso o acessório de corte passe para ralenti, o parafuso
da velocidade de ralenti precisa ser ajustado no motor,
contacte um agente de assistência para ser ajustado
e interrompa a sua utilização até que a reparação seja
efectuada.
ARMAZENAMENTO DO PRODUTO
Se armazenar o produto durante 1 mês ou mais
Ŷ 'UHQH WRGR R FRPEXVWtYHO GR GHSyVLWR H SDVVH R
combustível para um contentor autorizado para
gasolina. Faça funcionar o motor até parar.
Ŷ /LPSH WRGRV RV PDWHULDLV HVWUDQKRV GR SURGXWR
Guarde a unidade inactiva num local coberto, numa
zona seca e bem ventilada, onde não acedam as
crianças. Mantenha afastado de agentes corrosivos,
como químicos de jardinagem.
Ŷ 5HVSHLWH WRGDV DV QRUPDV ,62 H ORFDLV GH
armazenagem e manuseamento seguro de gasolina.
INSPECÇÃO APÓS QUEDAS OU OUTROS IMPACTOS
,QVSHFFLRQH FXLGDGRVDPHQWH R SURGXWR SDUD LGHQWL¿FDU
TXDOTXHU SUREOHPD RX GDQR 4XDOTXHU SHoD GDQL¿FDGD
deve ser substituída ou reparada adequadamente por um
centro de serviço autorizado.