Român
ă
212
INSTALAREA COLECTORULUI DE IARB
Ă
1. Clemele de fixare din plastic laterale peste cadrul
metalic.
2. Fixa
Ġ
i restul pieselor colectorului de iarb
ă
în pozi
Ġ
ie.
INSTALAREA COLECTORULUI DE IARB
Ă (PENTRU
OPERA
ğIA DE COLECTARE POSTERIOARĂ)
A se vedea figura 4.
OBSERVA
ğIE:
Când utiliza
Ġ
i colectorul de iarb
ă
, nu
instala
Ġ
i de
À
ectorul de evacuare lateral
ă
sau duza de
mulcire. De asemenea, asigura
Ġ
i-v
ă
c
ă
u
ú
a de evacuare
lateral
ă
este bine închis
ă
.
1. Ridica
Ġ
i u
ú
a de golire posterioar
ă
.
2. Ridica
Ġ
i colectorul de iarb
ă
de mânerul s
ă
u
ú
i plasa
Ġ
i-l
sub u
ú
a posterioar
ă
astfel încât cârligele de pe rama
colectorului de iarb
ă
s
ă
se a
ú
eze pe tija balamalei u
ú
ii
posterioare.
3. Elibera
Ġ
i u
ú
a din spate. Dac
ă
sunt instalate corect,
cârligele de pe colectorul de iarb
ă
se vor a
ú
eza în
siguran
Ġă
pe tija balamalei u
ú
ii posterioare.
4. Asigura
Ġ
i-v
ă
c
ă
u
ú
a posterioar
ă
este cuplat
ă
complet la
colectorul de iarb
ă
. Asigura
Ġ
i-v
ă
c
ă
nu sunt spa
Ġ
ii între
u
ú
a posterioar
ă
ú
i colectorul de iarb
ă
.
INSTALAREA DEFLECTORULUI DE DESC
ĂRCARE
LATERAL
Ă (PENTRU OPERAğIA DE EVACUARE LA-
TERAL
Ă)
A se vedea figura 9.
OBSERVA
ğIE:
Când utiliza
Ġ
i de
À
ectorul de evacuare
lateral
ă
, nu instala
Ġ
i colectorul de iarb
ă
. Duza de mulcire
trebuie s
ă
r
ă
mân
ă
instalat
ă
.
1. Ridica
Ġ
i u
ú
a de evacuare lateral
ă
.
2. Alinia
Ġ
i cârligele de pe deflector cu tija balamalei de pe
partea inferioar
ă
a u
ú
ii.
3. Coborâ
Ġ
i deflectorul pân
ă
când cârligele fixate pe tija
balamalei u
ú
ii de mulcire.
4. Elibera
Ġ
i deflector
ú
i u
ú
a lateral
ă
de evacuare lateral
ă
.
UTILIZARE
CARBURANTUL
ùI UMPLEREA REZERVORULUI
AVERTISMENT
Manevra
Ġ
i întotdeauna combustibilul cu grij
ă
; este foarte
inflamabil.
Ŷ
Utiliza
Ġ
i un carburant amestecat recent.
Ŷ
P
ă
stra
Ġ
i combustibilul în recipiente concepute special
pentru acest scop.
Ŷ
Efectua
Ġ
i întotdeauna umplerea în aer liber. Nu inhala
Ġ
i
vaporii de carburant. Nu fuma
Ġ
i
ú
i sta
Ġ
i departe de
À
ă
c
ă
rile deschise
ú
i de scântei.
Ŷ
Nu l
ă
sa
Ġ
i combustibilul sau uleiul s
ă
intre în contact cu
pielea.
Ŷ
Nu apropia
Ġ
i benzina
ú
i uleiul de ochi. Dac
ă
benzina
sau uleiul intr
ă
în contact cu ochii, sp
ă
la
Ġ
i imediat cu
ap
ă
proasp
ă
t
ă
. Dac
ă
ochii r
ă
mân irita
Ġ
i, consulta
Ġ
i
imediat un medic.
Ŷ
Cur
ăĠ
a
Ġ
i imediat tot combustibilul v
ă
rsat.
UMPLEREA REZERVORULUI
A se vedea figura 5.
AVERTISMENT
Opri
Ġ
i întotdeauna motorul înainte de a umple
rezervorul. L
ă
sa
Ġ
i motorul
ú
i componente de evacuare
s
ă
se r
ă
ceasc
ă
înainte de realimentare. Nu îndep
ă
rta
Ġ
i
niciodat
ă
capacul de la rezervorul de combustibil sau
s
ă
ad
ă
uga
Ġ
i benzin
ă
în ma
ú
in
ă
cât timp func
Ġ
ioneaz
ă
sau motorul e fierbinte. Îndep
ă
rta
Ġ
i-v
ă
la cel pu
Ġ
in 9 m
de locul în care a
Ġ
i umplut rezervorul înainte de a porni
motorul. Nu fuma
Ġ
i. Nerespectarea acestei avertiz
ă
ri
poate provoca v
ă
t
ă
m
ă
ri corporale grave.
AVERTISMENT
Nu umple
Ġ
i excesiv. Se umple rezervorul de combustibil
la 25 mm sub partea superioar
ă
a gâtului combustibil.
Dup
ă
alimentare, nu înclina
Ġ
i niciodat
ă
ma
ú
ina de tuns
mai mult de 25 de grade, altfel pot s
ă
apar
ă
scurgeri de
combustibil
ú
i risc de incendiu etc.
1. Cur
ăĠ
a
Ġ
i rezervorul în jurul bu
ú
onului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
2. De
ú
uruba
Ġ
i încet bu
ú
onul rezervorului pentru a elibera
presiunea
ú
i pentru a evita scurgerea carburantului pe
lâng
ă
bu
ú
on. A
ú
eza
Ġ
i capacul pe o suprafa
Ġă
curat
ă
.
3. Turna
Ġ
i cu aten
Ġ
ie combustibil în rezervor. Evitând
v
ă
rsarea acestuia.
4. Cur
ăĠ
a
Ġ
i
ú
i inspecta
Ġ
i garnitura, apoi rea
ú
eza
Ġ
i fix toate
capacele la combustibil
ú
i ulei.
5.
ù
terge
Ġ
i carburantul v
ă
rsat. Muta
Ġ
i-v
ă
la 9 metri de locul
de alimentare cu combustibil înainte de a porni motorul.
OBSERVA
ğIE:
Este normal ca motorul s
ă
emit
ă
fum în
timpul
ú
i dup
ă
prima utilizare.
AD
ĂUGARE/VERIFICARE ULEI DE MOTOR.
A se vedea figura 5.
Uleiul de motor are o in
À
uen
Ġă
major
ă
asupra performan
Ġ
ei
motorului
ú
i a duratei de func
Ġ
ionare. Pentru uz general
la toate temperaturile este recomandat uleiul SAE 10W-
30. Utiliza
܊
i întotdeauna un ulei de motor în 4 timpi care
îndepline
܈
te sau dep
ă܈
e
܈
te cerin
܊
ele pentru clasi
¿
carea SJ
service API.
OBSERVA
ğIE:
Uleiurile de motor non-detergent
ú
i cele în
2 timpi vor deteriora motorul
ú
i nu trebuiesc folosite.
Pentru ad
ăugare ulei de motor:
1. Fi
Ġ
i sigur c
ă
motocositoarea st
ă
drept
ú
i zona din jurul
capacului de ulei/jojei este curat
ă
.
2. Îndep
ă
rta
Ġ
i capacul
ú
i sigiliul sticlei de ulei.
Summary of Contents for RLM53190SV
Page 152: ...150 15...
Page 153: ...151 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK...
Page 154: ...152...
Page 158: ...156 9 1 2 3 4 5 9 25 25 1 2 3 4 5 9 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2 1 2 3 90 4 Full 5 90...
Page 160: ...158 10 15 11 1 2 3 4 5 3...
Page 164: ...162...
Page 166: ...164 15...
Page 300: ...298 FF 15m...
Page 301: ...299 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK...
Page 302: ...300 15...
Page 306: ...304 9 25 25 1 2 3 4 5 9 5 SAE 10W 30 4 API SJ 1 2 3 90 4 Full 5 90 5 1 2 3 3 4 5...
Page 308: ...306 20160304v2 15 11 1 2 3 4 5 3...
Page 311: ...309 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 1 2 3 4 30 10 18...
Page 312: ...310 1 20 3 50 6 100 12 300 3...
Page 313: ...311 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK 15 Starter...
Page 336: ......
Page 337: ......
Page 338: ...Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany 2016 v...