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17.03.2005 / TPa
AT Fahrzeugserie
AT Vehicle-Series
© 2005
Einspeisbetrieb / Hydrantenbetrieb
E
INSPEISEN
ÜBER
DEN
F
REMDSAUGANSCHLUSS
- Ebenso kann am zentralen Saugeingang (J15) eingespeist wer-
den.
- Druckschläuche vom Hydranten am Saugeingang (J15) ankup-
peln (bei Bedarf ein Drucksammelstück verwenden).
- Mindestens einen Druckausgang geöffnet halten, um Druck-
spitzen abzubauen.
- Fremdsaugventil (J14) öffnen.
- Hydrantenventil langsam öffnen.
- Wenn das Wasser die Pumpe erreicht hat, Nebenabtrieb ein-
schalten:
◊
Siehe "Einschalten der Pumpe".
- Weitere Druckausgänge öffnen.
- Pumpendruck mittles Schalter (S9+) bzw. (S9-) auf den ge-
wünschten Wert regeln.
Hinweis:
Ein Einspeisbetrieb sollte immer über die Einspeisanschlüsse (J17)
erfolgen. Grund: Im Falle eines Kupplungsbruches können somit
Verletzungen im Oberkörperbereich vermieden werden.
Supply Operation / Hydrant Operation
S
UPPLY
O
PERATION
VIA
W
ATER
D
RAFTING
C
ONNECTION
- In the same way, the drafting connection (J15) can be supplied
water water.
- Connect the supply hoses to the drafting connection (J15) (if
required use a collector piece).
- Open at least one discharge valve.
- Open drafting valve (J14) slowly.
- When the water has reached the pump, engage the P.T.O.
◊
Please refer to the "Engaging the Pump" chapter.
- Open further discharge valve(s).
- Adjust pump speed to desired pressure by using switch (S9+)
resp. (S9-).
Note:
Supply operation should be always carried out by using the supply
connections (J17). To follow this advise might prevent from injury
in case of a technical problem with a supply hose.
Pumpenbetrieb vom Heck aus
Pump Operation from rear Control Panel
J15
J14
S9-
S9+
N7
N7
J17
J17
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