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17.03.2005 / TPa
AT Fahrzeugserie
AT Vehicle-Series
© 2005
Wartung
Maintenance
ACHTUNG !
Batterien enthalten Säure, die gefährlich für Haut und Augen ist.
Bei Arbeiten an der Batterie ist das Rauchen und der Umgang mit
offenem Feuer strengstens verboten.
Bei allen Arbeiten an einer Batterie ist eine Schutzbrille zu tragen!
Die Sicherheitsaufkleber an der Batterie sind zu beachten!
Schließen Sie die Batterie nie kurz!
Vorgangsweise zum Abklemmen einer Batterie:
- Ladeerhaltung abschließen und danach Batterieraum minde-
stens 15 Minuten gut belüften um eventuell vorhandene explo-
sive Gase abzuleiten.
- Batteriehauptschalter ausschalten und alle am Batterie-
hauptschalter vorbeigeführten Verbraucher deaktivieren.
- Entfernen Sie immer zuerst das Massekabel und schließen Sie
es immer als letztes an, um Funken zu verhindern.
Bei in Serie geschalteten Batterien ist jener "-" Pol zuerst
abzuklemmen der direkt auf Gehäusemasse angeschlossen ist.
Dann die Verbindungsleitung zur zweiten Batterie und als
letztes der "+" Pol. Das Anschließen ist in umgekehrter Reihen-
folge durchzuführen.
Hinweis:
Durch den chemischen Prozess, welcher
während der Ladung (bei Fahrbetrieb
od. Ladeerhaltung) od. Erwärmung ab-
läuft, wird Wasser aus dem Elektrolyt
in Wasserstoff und Sauerstoff zersetzt.
Sind diese Gase im richtigen Verhältnis
vorhanden, so ergibt dieses Gemisch
Knallgas. Ein Funke, welcher unter
anderem durch Abklemmen der Batte-
rie, Kurzschlussbildung mittels Werk-
zeug zwischen den Batteriepolen, Rau-
chen, uvam. entstehen kann, reicht aus,
um dieses Gemisch zu zünden und die
Batterie zur Explosion zu bringen.
CAUTION !
Batteries contain acid which is hazardous to skin and eyes.
When working on batteries smoking and the use of open flames is
strictly prohibited.
When servicing a battery, safety goggles must be worn.
Safety instructions on the outside of the battery must be followed.
Never short-circuit the battery!
Battery disconnecting instructions:
- Disconnect external power supply and ventilate the battery
compartment for 15 minutes to remove explosive gases.
- Switch off the battery main switch, and deactivate any users
located "outside" the battery main switch.
- Always remove the ground connection FIRST, and connect it as
LAST, to avoid causing sparks. When batteries are connected in
series, always remove the "-" pole that is connected to chassis
FIRST. Next, remove the connection between the two batteries,
and as LAST, disconnect the "+" pole. Installation connections
are carried out in reverse order.
Note:
Due to the chemical process that takes
place during charging, (during driving
or stationary charging) the battery heats
up. Because of this process, water in
the electrolite is converted to hydrogen
and oxygen. If these gases are in cor-
rect proportions, an explosive mixture
forms. Any spark for example by dis-
connecting the "+" pole first or by
short-circuit due to a tool, or a cigarrete,
etc. is enough to detonate the gas and
cause the battery to explode.
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