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17.03.2005 / TPa
AT Fahrzeugserie
AT Vehicle-Series
© 2005
Technische Beschreibung
Technical Description
Funktionsweise
Bei Aktivieren der Entlüftungspumpe wird das in der Absaugleitung
montierte Kugelventil geöffnet. Gleichzeitig wird über eine Feder
der Keilriemen zum Antrieb der Entlüftungpumpe gespannt. Die
Entlüftungpumpe läuft nun mit gleicher Drehzahl wie die Pumpen-
welle. Der rotierende Exzenter versetzt den Kolben in eine hin- und
hergehende Bewegung. Durch die Kolbenbewegung wird ein Un-
terdruck (Ansaugvorgang) bzw. Überdruck (Ausstoßvorgang) er-
zeugt. Als Ventile dienen dabei Gummimembrane, welche kon-
zentrisch in den Ventildeckeln eingesetzt sind. Durch den Ansaug-
vorgang wird die Luft aus der Pumpe und den Saugschläuchen
abgesaugt und Wasser in die Kreiselpumpe gedrückt.
Wenn nun Wasser an der Entlüftungpumpe ausgestoßen wird, wird
die Absaugleitung geschlossen. Der Keilriemen wird von einem
Druckluftzylinder entspannt, wodurch die Kraftübertragung unter-
brochen ist. Dadurch wird die Exzenterwelle nicht mehr angetrie-
ben und der Kolben steht nun still - der Entlüftungsvorgang ist
beendet. Bei Abreißen des Förderstromes wird dieser Vorgang
automatisch wiederholt.
Working Principle:
Upon engaging the priming pump the ball valve mounted in the
suction line will be opened. At the same time, the V-belt for driving
the piston priming pump is streched by a spring. The priming pump
now has the same speed as the centrifugal pump. The rotating
eccentric moves the piston to and fro. By the movements of the
piston the vacuum (priming stroke) and simultaneous pressure
(pressure stroke) is produced. The diaphragm-design valves are
concentrically placed in the suction covers. The pump system is
evacuated and water is forced into the water pump.
If water is thrusted at the piston priming pump the priming
procedure will be completed. The suction valve closes and the V-
belt is released from tension via a pneumatic cylinder. When the
water column breaks, this procedure will be repeated automati-
cally.
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