background image

Ongoing Maintenance Intervals 

Time 

Service 

10 Hours 

or Daily

 

1.  Check tire inflation. 

2.  Check engine oil level. 
3.  Check engine coolant level at reserve tank. 

4.  Clean radiator, hydraulic oil cooler, charge air cooler, 

and air conditioning condenser. 

5.  Check hydraulic oil level. 
6.  Drain fuel filter water trap. 

7.  Fill fuel tank. 

8.  Check hydraulic hoses and lines for leaks.  

9.  Check diesel exhaust fluid (DEF) level. 

50 Hours

 

1.  Grease caster pivots. 

2.  Grease top lift link pivots. 

3.  Grease forked caster spindle bearings. 

4.  Clean cab fresh air intake filter. 
5.  Check gear box oil level.  

100 Hours 

or  

Annually

 

1. 

Clean cab air return filter

NOTE:  

Refer to M155

E4

 Operator’s Manual for 250, 500, 1000, 1500, 2000, 

4500, 5000 hour, and annual maintenance. 

Break-In Inspections 

Hr(s) 

Item 

Check 

1  

Drive wheel nuts 

Torque: 510 N∙m (375 ft∙lbf) dry  

Refer to M155

E4

 Operator’s Manual 

5  

A/C compressor belt 

Tension 

Caster wheel nuts 

Torque: 163 N∙m (120 ft∙lbf) 

Caster wheel anti-shimmy 

dampener bolts 

Torque: 

Inboard bolt: 135 N∙m (100 ft∙lbf)  

Outboard bolt: 115 N∙m (85 ft∙lbf) 

Walking beam width  

adjustment bolts  

Torque: 448 N∙m (330 ft∙lbf) 

Walking beam width  

adjustment bolts  

Torque: 448 N∙m (330 ft∙lbf) 

10 

 

Neutral 

Adjusted by Dealer 

50 

Hose clamps: air intake, 

radiator, heater and  

hydraulic 

Hand-tighten unless otherwise noted 

Walking beam width  

adjustment bolts  

Torque: 448 N∙m (330 ft∙lbf) 

Caster wheel anti-shimmy 

dampener bolts 

Torque inboard: 135 N∙m (100 ft∙lbf)

Torque outboard: 115 N∙m (85 ft∙lbf) 

Main gearbox oil 

Change 

Drive wheel oil lubricant 

Charge system oil filter  

Return oil filter 

A-Series, R-Series, or D-Series -  
without Hydraulic Deck Shift 

FLOAT PRE-SET / DECK SHIFT switch allows for 
memory of three trim cylinder positions. 
For example: 

#1 - Border Width LH 5.0, RH 6.5 
#2 - Normal Width LH 5.0, RH 5.0 
#3 - Rocky Width LH 6.5, RH 6.5 

D-Series with Hydraulic Deck Shift 

DECK SHIFT switch activates hydraulic deck shifting 
when the header is engaged, and allows for auto-
memory of trim cylinder adjustments in each delivery 
opening position. Allows for compensation of weight 
shifts to the float springs. 

Float Presets 

1.  Main battery disconnect switch – POWER 

ON

2.  GSL in 

N-DETENT. 

HEADER DRIVE switch 

OFF.

 

3.  Seat Belt 

ON

. Set throttle to low idle position (fully back). 

4.  Sound horn three times. 

5.  Turn ignition key to 

RUN

 position. Single loud tone sounds. 

Engine warning lights flash (self-test mode), and cab display 
module (CDM) displays HEADER DISENGAGED and IN PARK. 

6.  Turn ignition key to 

START

 position until engine starts then 

release key. 

7.  Run engine at idle until temperature reaches 40

C (100

F). 

NOTE:

 CDM displays programmed header data for five seconds, 

then returns to previous display. 

Normal Start – Engine Temp above 16°C (60°F) 

Fluids and Lubricants 

Fluid 

Vol 

Spec 

Description /  

Information 

Diesel  

exhaust fluid 

(DEF) 

29 liters  

(7.5 US gal) 

Must meet ISO 

22241  

requirements 

Diesel exhaust  

system 

Fuel: 

diesel No.2 

367 liters 

(97 US gal) 

ASTM 
D-975 

Grade S15 

Sulphur (by weight)

0.5% max. 

Water and sediment  

(by vol) 0.05% max. 

Lubricity 520 microns 

Fuel:  

diesel no.1 

and no. 2 mix 

367 liters 

(97 US gal) 

n/a 

Sulphur (by weight)  
0.5% pref. 1% max. 

Water and sediment(by 

weight) 0.1% max.  

Lubricity 460 microns 

Engine  

coolant  

(antifreeze) 

27.5 liters 

(7.3 US gal) 

ASTM 

D-6120 and 

Fleetguard ES  

Compleat

®

 

Refer to M155

E4

 

Operator’s Manual 

Drive wheel 

lubricant 

1.4 liters 

(1.5 US qt.) 

SAE 75W-90  

API service class 

GL-5 

Fully synthetic gear 

lubricant 

(SAE J2360 preferred) 

Grease 

As required 

SAE 

multi-purpose 

High temperature ex-

treme pressure EP2 

max 1% molybdenum 

disulphide, lithium 

base. Use as required 

unless otherwise noted 

Engine oil 

11 liters 

(11.6 US qt.) 

SAE 15W-40 for 

API class SJ and 

CJ-4  

Engine oil pan 

Hydraulic oil 

65 liters 

(17.2 US gal)  

SAE 15W-40 for 

API class SJ and 

CH-4. Refer to 

Operator’s  

manual 

Windrower drive and 

header drive  

Gear box lube 

2.1 liters 

(2.2 US qt.) 

SAE 75W-90 API 

service class GL-

5 (SAE J2360 

preferred)  

Fully synthetic gear 
lubricant for engine 

gearbox 

A/C  

refrigerant 

2.27 kg 

(5 lb.) 

R134A 

Cab A/C system 

A/C 

compressor 

oil 

240 cc 

(8.1 fl. oz) 

SP-15 

PAG 

Cab A/C compressor 

lubricant 

Tire Pressures 

Drive Tires 

18.4 - 26 bar 

371 kPa (46 psi) 

600 - 65 R28 bar 

241 kPa (35 psi) 

18.4 - 26 turf 

317 kPa (46 psi) 

23.1 - 26 turf 

234 kPa (34 psi) 

Rear Tires 

All rear tire pressures are 69 kPa (10 psi)

 

Maintenance and Servicing 

Subject to change without notice 

M155

E4

 Windrower Operator’s Station Features 

M155

E4

 Windrower Quick Card - Form 214813 Rev. A 

Supplement to M155

E4

 

Windrower Operator’s Manual 

 

1

 

REVERSER

 - To activate, hold down and engage 

the header (requires optional hydraulics) 

2  GROUND SPEED RANGE

 

3  HEADER ENGAGE 
4  DECK SHIFT / FLOAT PRE-SET 
5  DWA DRAPER SPEED

 (optional) 

6  DWA and SWATH COMPRESSOR 
 

RAISE / LOWER 

(optional) 

7    ENGAGE GPS

 

8    REEL UP

 

9    REEL AFT 
10    SCROLLS THE TOP LINE OF DISPLAY 
11    HEADER TILT UP 

(retracts center-link) 

12 

HEADER DOWN 

13 

HEADER TILT DOWN (

extends center-link) 

14 

HEADER UP 

15 

REEL 

(D65/A40)

 / DISC SPEEDS 

(R-Series) 

16 

REEL DOWN 

17 

REEL FORE

 

Reviews: