10-
10
10
d5-02
Temps de retard de la référence de couple
0 ms
d5-03
Sélection de la limite de vitesse
1
d5-04
Limite de vitesse
0 %
d5-05
Pente de la limite de vitesse
10 %
d5-06
Temporisateur de commutation du contrôle de vitesse/de la correction de couple
0 ms
d6-01
Taux de shuntage
80 %
d6-02
Limite de fréquence de l’affaiblissement de champ
0 Hz
d6-03
Sélection de la fonction de champ forcé
0
d6-06
Limite de la fonction de champ forcé
400 %
E1-01
Paramètre de la tension d’entrée
*1
E1-03
Sélection du modèle V/f
F
E1-04
Fréquence de sortie maximale (FMAX)
50 Hz
E1-05
Tension de sortie max. (VMAX)
*1
E1-06
Fréquence de base (FA)
50 Hz
E1-07
Fréquence de sortie moyenne (FB)
*1
E1-08
Tension moyenne de fréquence de sortie (VB)
*1
E1-09
Fréquence de sortie minimale (FMIN)
*1
E1-10
Tension mini. de la fréquence de sortie (VMIN)
*1
E1-11
Fréquence de sortie moyenne 2
0 Hz
E1-12
Tension de la fréquence de sortie moyenne 2
0 V
E1-13
Tension de base (VBASE)
0 V
E2-01
Courant nominal du moteur
*1
E2-02
Combinaison nominale du moteur
*1
E2-03
Courant hors charge du moteur
*1
E2-04
Nombre de pôles du moteur
4 pôles
E2-05
Résistance ligne-à-ligne du moteur
*1
E2-06
Inductance de fuite du moteur
*1
E2-07
Coefficient de saturation en fer du moteur 1
0,50
E2-08
Coefficient de saturation en fer du moteur 2
0,75
E2-09
Pertes mécaniques du moniteur
0 %
E2-10
Perte en fer du moteur pour la compensation du couple
*1
E2-11
Puissance de sortie nominale du moteur
*1
E3-01
Sélection de la méthode de contrôle du moteur 2
0
E3-02
Fréquence de sortie maximale du moteur 2 (FMAX)
50 Hz
E3-03
Tension de sortie max. du moteur 2 (VMAX)
*1
E3-04
Fréquence de la tension de sortie max. du moteur 2 (FA)
50 Hz
E3-05
Fréquence de sortie moyenne du moteur 2 (FB)
*1
E3-06
Tension 1 de la fréquence de sortie moy. du moteur 2 (VB)
*1
E3-07
Fréquence de sortie minimale du moteur 2 (FMIN)
*1
E3-08
Tension de la fréquence de sortie minimale du moteur 2 (VMIN)
*1
E4-01
Courant nominal du moteur 2
*1
E4-02
Glissement nominal du moteur 2
*1
E4-03
Courant hors charge du moteur 2
*1
E4-04
Nombre de pôles du moteur 2 (nombre de pôles)
4 pôles
E4-05
Résistance ligne à ligne du moteur 2
*1
Code
Nom
Réglage
par défaut
Configura-
tion
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