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Valeurs pour les méthodes de contrôle
Les méthodes d'autotuning utilisables dépendent du paramétrage de la méthode de contrôle du variateur.
Vue d'ensemble des valeurs
Effectuez les réglages nécessaires en mode de programmation rapide et en mode d'autotuning en fonction de la
Fig. 4.1
.
Réglage de la méthode de contrôle
Sélectionnez le mode de contrôle approprié requis par l'application. Le
Tableau 4.2
présente les principales
propriétés de chaque mode de contrôle.
Remarque : Avec le contrôle vectoriel en boucle ouverte ou fermée, le moteur et le variateur doivent être liés par une connexion 1:1. La capacité du moteur
permettant un contrôle stable est comprise entre 50 % et 100 % de la capacité du variateur.
Contrôle V/f sans PG (A1-02 = 0)
•
Définissez un schéma V/f fixe (E1-03 = 0 à E) ou spécifiez un schéma V/f utilisateur (E1-03 = F), selon
les besoins, pour les caractéristiques du moteur et de la charge à l'aide de E1-04 à E1-13 dans le mode de
programmation avancée.
•
Effectuez un autotuning sans rotation pour la résistance ligne à ligne si la longueur du câble du moteur est
égale ou supérieure à 50 m pour l'installation actuelle ou si un moteur cale en raison d'une lourde charge.
Consultez la section
Autotuning
pour plus de détails sur l'autotuning sans rotation.
Contrôle V/f avec PG (A1-02 = 1)
Outre le contrôle V/f sans réglage de PG, les réglages suivants sont nécessaires :
•
Définissez le nombre de pôles du moteur dans E2-04 (nombre de pôles du moteur).
•
Définissez le nombre d'impulsions par rotation dans F1-01 (constante PG). S'il existe un réducteur entre le
moteur et le PG, définissez le taux de réduction dans F1-12 et F1-13 dans le mode de programmation
avancée.
Tableau 4.2 Propriétés du mode de contrôle
Mode de contrôle
Configuration
des
paramètres
Contrôle de base
Applications principales
Contrôle V/f
A1 – 02 = 0
Contrôle du taux de fréquence/tension
fixe
Contrôle de vitesse variable, et plus
précisément contrôle de plusieurs
moteurs avec un variateur et
remplacement des variateurs existants
Contrôle V/f avec PG A1 – 02 = 1
Contrôle du taux de fréquence/tension
fixe avec compensation de vitesse
à l'aide d'un PG
Applications requérant un contrôle
de vitesse haute précision à l'aide
d'un PG du côté machine
Contrôle vectoriel
en boucle ouverte
A1 – 02 = 2
(réglage
d'origine)
Contrôle vectoriel du courant sans PG
Contrôle de vitesse variable,
applications requérant de la précision
au niveau de la vitesse et du couple
Contrôle du vecteur
en boucle fermée
A1 – 02 = 3
Contrôle du vecteur en boucle fermée
Contrôle très haute performance avec
PG (entraînement servo simple,
contrôle de vitesse haute précision,
contrôle du couple, limite du couple)
Fonctionnement simple d'un moteur
à utilisation générale à 50 Hz :
E1-03 = 0 ou F (par défaut)
Si E1-03 = F, le paramétrage par défaut dans
le paramétrage utilisateur de E1-04 à E1-13 est
pour 00 Hz
Fonctionnement simple d'un moteur
à utilisation générale à 60 Hz :
E1-03 = 1
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